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Descripción archivística
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941) Locomotoras de Vapor
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Alrededores de la estación de Alsasua

Alrededores de la estación de Alsasua

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-MR-0951
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de la playa de vías donde aparece, a la izquierda, un tren de mercancías parado remolcado por una locomotora de vapor de la Compañía del Norte con rodaje 030 (serie Norte 1301 a 1386) (ex serie Norte 301 a 386) (serie Murcia a Caravaca 1305, 1316 y 1342) (posterior serie RENFE 030-2128 a 2208); a la derecha varios vagones sueltos cargados con garitas de guardafrenos de vagones, al fondo un túnel. Sobre las vías y delante de la locomotora cuatro operarios posando.

P. A. Pintor (Editores e Impresores)

Automotor diésel ABJ - 2 de la serie 9204 a 9208 / 9300 a 9312 de RENFE (ex serie Norte WMD 401 a...

Automotor diésel ABJ - 2 de la serie 9204 a 9208 / 9300 a 9312 de RENFE (ex serie Norte WMD 401 a 406 / MZA WM 226 a 231) y luego renumerada en RENFE dentro de la serie 590 - 301 a 312, fabricadas por Renault / M.M.C en 1937, en pruebas

Vista semilateral de un automotor WMD 401 - 3 de la Compañía del Norte realizando un circuito de pruebas, con los colores de origen, durante su trayecto entre Madrid y El Escorial, a su salida de la estación de Villalba.

Desconocido

Automotor eléctrico de la serie WM - WM 39 al 48 de la Compañía del Norte, luego renumerada dentr...

Automotor eléctrico de la serie WM - WM 39 al 48 de la Compañía del Norte, luego renumerada dentro de la serie 300 de RENFE y fabricada por SECN entre 1934 y 1935; y locomotora de vapor 4904 de la serie 4900 de la Compañía del Norte, luego renumerada en RENFE como 140 - 2459 y fabricada por Babcock & Wilcox

Vista frontal del automotor eléctrico y de la locomotora de vapor 4904 en paralelo, detenidas en la estación de Las Rozas de la línea de Madrid a Irún

Desconocido

Automotor Fiat de la serie WMD 301 a 306 de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, denominado "Littorina", fabricado por CAF con motor diésel y transmisión mecánica de Fiat e incorporado a RENFE con la numeración 9215 a 9220, detenido en el depósito de máquinas de la estación de Madrid - Atocha

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-00396
  • Unidad documental simple
  • noviembre 1948-1949

    • Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Cercedilla, vista desde la estación

LLegada de tren de vapor a la estación de Cercedilla; puede verse el final de los andenes con un viajero esperando, al centro en primer plano la parte superior de una aguada.

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)

Choque de trenes en la estación de Ponferrada

Choque de trenes en la estación de Ponferrada

Vista general del choque producido en la estación de Ponferrada entre el tren de mercancías 7419 contra el exprés 406, procedente de La Coruña y Vigo, con destino Madrid - Príncipe Pío, y otros trenes en maniobras. Se aprecian el material volcado y amontonado. Personal trabajando y curiosos. A la izquierda castillete de electrificación.

Desconocido

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