![[En el reverso, el texto]: Núm. 2. Talgo II remolcado por la locomotora serie 1-4 T, dotada de mo...](/uploads/r/fototeca-2/f/1/c/f1ce19dc1d09c45dbdec2e307f3b2a3b8f0827e112250097731d7e1a94ceb5ef/FA_0058-004_142.jpg)
Parte deColecciones del AHF
Ilustración en color de la perspectiva lateral general del Talgo II remolcado por la locomotora 1-4 T, denominada Virgen del Pilar. Fotografía tomada en Aravaca. Al fondo árboles y una casilla. En la parte izquierda puede observarse un coche negro junto a la vía
Ediciones de Estudios Ferroviarios, S.A. (Madrid) (Editorial)
![[En el reverso, el texto]: Núm. 2. Talgo II remolcado por la locomotora serie 1-4 T, dotada de mo...](/uploads/r/fototeca-2/d/6/5/d6590286cfd6bf149f4376464795b942c6ccb3290019ce7c34fcfdbb71f99d13/TP-MR-1053_142.jpg)
Parte deColecciones del AHF
Ilustración en color de la perspectiva lateral general del Talgo II remolcado por la locomotora 1-4 T, denominada Virgen del Pilar. Fotografía tomada en Aravaca. Al fondo árboles y una casilla. En la parte izquierda puede observarse un coche negro junto a la vía
Ediciones de Estudios Ferroviarios, S.A. (Madrid) (Editorial)
Parte deFondos Institucionales
Vista exterior del coche mirador del Talgo II.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista de la puerta nº 3 del Talgo II junto a ella se ve la ventana del WC
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista Interior del coche mirador del Talgo II. Se pueden apreciar las mesitas que incluían cenicero
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista interior de un coche de 2ª clase del Talgo II, asientos con cubre reposa-cabezas o fundas de los asientos, cortinas y ceniceros insertos en los brazos de las butacas
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Noticia publicada en la revista Railway age del año 1951, sobre la construcción por parte de American Car & Foundry de siete nuevos furgones de correos destinados a la Union Pacific y a la North Western y Southern Pacific.
Desconocido