Mostrando 450 resultados

Descripción archivística
Sociedad Española de Construcción Naval (Secn) (1909-1969)
Imprimir vista previa Ver :
Descendente

317 resultados con objetos digitales Muestra los resultados con objetos digitales

Vista general de una composición de viajeros remolcada por la locomotora eléctrica 6103

Vista general de una composición de viajeros remolcada por la locomotora eléctrica 6103

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0272
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general de una composición de viajeros remolcada por la locomotora eléctrica 6103 (serie Norte 6101 a 6106), apodadas "palomas" (luego renumerada en RENFE como serie 261 - 001 a 006), circulando por el viaducto de Matarredonda, de la sección de Pajares, situada en el municipio asturiano de Lena y en el puerto de Pajares.

Huecograbado Mumbrú (Barcelona) (Editores e Impresores)

Vías en la estación de Ávila

Vías en la estación de Ávila

Vista general de la playa de vías electrificada de la estación de Ávila. Se ven coches, furgones y vagones apartados así como, un automotor de la serie WM 501 a 508 de RENFE (ex ACM 1 a 8), procedente del Bilbao - Portugalete y renumerado como serie 435- 501 a 508 de RENFE, construido por la SECN y la parte eléctrica por Metropolitan Vickers en 1932.

Desconocido

Vagones para transporte de gas Xgt nº 4 y 5 (serie Xgt 1 a 5), construido por la Sociedad Española de Construcción Naval en Matagorda, Cádiz para la Compañía de Andaluces en 1927, al pasar a RENFE se rematricularon como Rg 101 a 105-SM y posteriormente como 114 ST y 115 ST

Vista semilateral del 114 ST, vagón de dos ejes, uno de los ejes con ruedas de estrella y el otro eje con ruedas macizas. Vista parcial del 115 ST

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Vagón cisterna Xgt -5

Vagón cisterna Xgt -5

Vagón de depósito de gas (vagón cisterna) Xgt 5 , construido por la Sociedad Española de Construcción Naval en Matagorda, Cádiz para la Compañía de Andaluces. TARA 17.460. Es un vagón de dos ejes. Formó parte de la serie de vagones depósitos de gas Xgt 1 á 5 de Andaluces.

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)

UT WM 389 de RENFE detenido en la estación de Irún

UT WM 389 de RENFE detenido en la estación de Irún

Perspectiva general de la UT 389 con el pantógrafo desplegado, con lo que parecen sus colores originales crema y marrón, y cuyas partes mecánicas fueron construidas por la Sociedad Española de Construcción Naval (SECN), y las eléctricas por Westinghouse.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

UT WM 300 de RENFE

UT WM 300 de RENFE

Perspectiva general de la UT 300, cuyas partes mecánicas fueron construidas por la Sociedad Española de Construcción Naval (SECN), y las eléctricas por Westinghouse, y que se encuentra detenida en una estación sin identificar.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Resultados 1 a 10 de 450