- ES 28079. FAHF 3-1-FP-0272-0001
- Unidad documental simple
- ca. 1ª mitad s. XX
Parte deColecciones del AHF
Desconocido
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Parte deColecciones del AHF
Desconocido
Locomotora eléctrica de la Compañía del Norte serie 6101
Parte deColecciones del AHF
Vista lateral de la locomotora, saliendo de fábrica en SECN. Conocidas como "palomas" porque salieron pintadas de blanco
Desconocido
Locomotora eléctrica de la Compañía del Norte serie 6101 (serie 6101-6106)
Parte deColecciones del AHF
Vista lateral de la locomotora, saliendo de fábrica en SECN. Conocidas como "palomas" porque salieron pintadas de blanco
Desconocido
Locomotora eléctrica de la Compañía del Norte serie 6101
Parte deColecciones del AHF
Vista frontal de la locomotora, seguramente saliendo de fábrica en SECN. Conocidas como "palomas" porque salieron pintadas de blanco
Desconocido
Locomotora eléctrica 6101 (serie Norte 6101-6106)
Parte deColecciones del AHF
Vista de una locomotora eléctrica saliendo de los talleres de un depósito de máquinas de la Sociedad Española de Construcción Naval. Con el pantógrafo en forma de diamante desplegado. Conocidas como "palomas" porque salieron de fábrica pintadas de blanco.
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Vista general de la locomotora de vapor 120 T - 0201 de RENFE expuesta en el Museo. Tras ella, en la parte izquierda, puede observarse parte de la locomotora eléctrica 7301 de la Compañía del Norte, fabricada en 1931 de SECN y Metrowick, renumerada en RENFE como 273 - 001 - 8
Pérez Franco, Federico (Madrid) (Fotógrafo-Museo)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la playa de vías electrificada de la estación de Ávila. Se ven coches, furgones y vagones apartados así como, un automotor de la serie WM 501 a 508 de RENFE (ex ACM 1 a 8), procedente del Bilbao - Portugalete y renumerado como serie 435- 501 a 508 de RENFE, construido por la SECN y la parte eléctrica por Metropolitan Vickers en 1932.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior del coche de 3ª clase CCfhv-216 con bancos de madera de la Compañia del Oeste. Construido por SECN en 1929. Al fondo del coche se aprecia el balconcillo. En paredes rótulos de metal esmaltados en blanco con información de aparatos de alarma y aviso para los viajeros. Bajo los bancos de madera las tuberías de calfeacción
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior del coche de 3ª clase CCfhv-216 con bancos de madera de la Compañia del Oeste, construido por SECN en 1929. En el lateral derecho de la fotografía se aprecia otra composición al cruce y al fondo, se ve el balconcillo. En paredes rótulos de metal esmaltados en blanco con información de aparatos de alarma y aviso para los viajeros. Bajo los bancos de madera las tuberías de calfeacción
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva general del automotor, en la que puede observarse al maquinista en la cabina, viajeros, etc.
Desconocido