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Descripción archivística
Parent Et Schaken , París
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Depósito de locomotoras de Santa Catalina

Depósito de locomotoras de Santa Catalina

Vista general del depósito de locomotoras de vapor en reparación, locomotoras y personal ferroviario, entre las cuales puede identificarse la locomotora de vapor de MZA con rodaje 040 y nº 505, posteriormente renumerada en RENFE como 040 - 2035 (serie RENFE 040-2031 a 2052), fabricada por J.F. Cail, suministrada por Parent & Schaken en el año 1865 con nº de fabricación 1272, procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y denominada "Villanueva de la Serena".

Barrera, J. (Sevilla) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 040 - 2037 (ex MZA 507) (serie RENFE 040-2031 a 2052), fabricada por J.F. Cail y suministrada por Parent & Schaken en 1865 con nº de fábricación 1279, procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y denominada "Ciudad Real", en el depósito de locomotoras de la estación de Los Rosales, situada dentro del término de Tocina

Vista general de la locomotora y su ténder, en la que puede observarse al fondo en la parte izquierda de la imagen un depósito de agua.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 040 - 2037 (ex MZA 507) (serie RENFE 040-2031 a 2052), por J.F. Cail, suministrada por Parent & Schaken en 1865 con nº de fábricación 1279, procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y denominada "Ciudad Real", en el depósito de locomotoras de la estación de Los Rosales, situada dentro del término de Tocina

Vista general de la locomotora y su ténder tomada desde atrás.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)