Vista general del lateral de la estación del ferrocarril de Santander además de la calle Bailén en Bilbao en la que podemos observar un coche circulando por la calzada
Vista de la calle Bailén de Bilbao y de la estación de Bilbao - Concordia de la línea de Santander a Bilbado de la Compañía de los Ferrocarriles de Santander a Bilbao
Vista general del alzado de la nueva estación construida por el Ministerio de Obras Públicas para la ciudad de Santander, común para Norte (luego RENFE) y para el ferrocarril de Santander a Bilbao y Cantábrico de vía estrecha
Vista del Paseo del Arenal de Bilbao, con el puente sobre la ría de Bilbao y las estaciones de ferrocarril de Bilbao a Portugalete y del ferrocarril de Bilbao a Santander.
Vista del Puente del Arenal y la estación del Ferrocarril de Bilbao a Portugalete. Detrás, la estación de la Concordia, del ferrocarril a Santander. Personas cruzando el puente.
Locomotora de vapor 131 T nº 22 (ex 28) "Ason" del Ferrocarril Santander-Bilbao, construida por Dübs en 1902 con nº de fábrica 4222, para vía estrecha. Puede observarse al maquinista en el interior de la cabina de conducción
Vista general de la locomotora de vapor con ténder del Ferrocarril Santander-Bilbao, construida por Krauss - Engerth en 1920, para vía estrecha, ex Ferrocarriles Vascongados y adquirida de ocasión por la Compañía Santander-Bilbao