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Compañía de los Ferrocarriles de Santander a Bilbao (1894-1962)
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Estación de Valmaseda del Ferrocarril de Santander a Bilbao

Vista general de la estación tomada por el lado de vías, en la que se puede observar un automotor Brissonneau & Lotz de la serie MCD - RA / RC 1 al 10 detenido, viajeros por el andén, el rótulo con el nombre de la estación, el reloj, andenes, etc.

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Locomotora de vapor de la Compañía de los Ferrocarriles de Santander a Bilbao en la estación de Bilbao - Concordia de la Compañía de los Ferrocarriles de Santander a Bilbao,

Vista general de la locomotora con un penacho de humo, remolcando una composición de viajeros, y construida por Krauss - Engerth en 1920 para vía estrecha, ex Ferrocarriles Vascongados y adquirida de ocasión por la Compañía Santander-Bilbao

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Automotor o unidad eléctrica MAB - 3 de 1ª y 2ª clase perteneciente a la serie MAB 1 a 12 de la Compañía de los Ferrocarriles y Transportes Suburbanos de Bilbao (FTS), de vía estrecha, construidos por la Société Anonyme Franco - Belge y por Carde y Escoriaza por encargo de la Compañía del Ferrocarril de Bilbao a Las Arenas y Plencia (BAP), pasando después al Ferrocarril de Santander a Bilbao (SB)

Perspectiva general de la unidad eléctrica MAB - 3 detenida en unas cocheras en la estación de Luchana - Erandio. En la parte derecha de la imagen, junto a unos ejes y un cambio de vías, aparece personal ferroviario.

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Automotor o unidad eléctrica MAB - 3 de 1ª y 2ª clase perteneciente a la serie MAB 1 a 12 de la Compañía de los Ferrocarriles y Transportes Suburbanos de Bilbao (FTS), de vía estrecha, construidos por la Société Anonyme Franco - Belge y por Carde y Escoriaza por encargo de la Compañía del Ferrocarril de Bilbao a las Arenas y Plencia (BAP), pasando después al Ferrocarril de Santander a Bilbao (SB)

Vista general del automotor MAB - 3, ya recarrozado, y detenido en una estación sin identificar de la red suburbana de Bilbao, en la que puede observarse a viajeros en el interior de la misma y esperando en el andén.

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