Archivo Histórico Ferroviario

Vista de un alternador de 22.000 KVA (voltamperes), 8 KV (kilovatios) y 500 vueltas, construido por Breda Costruzioni Ferroviarie, una división de la Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche

ES 28079. FAHF 3-2-FA-0024-024
Unidad documental simple

Part of Colecciones del AHF

Vista de cuadros de maniobra, construidos por Breda Costruzioni Ferroviarie, una división de la Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, y de dos operarios trabajando

ES 28079. FAHF 3-2-FA-0024-027
Unidad documental simple

Part of Colecciones del AHF

Coche salón de dos ejes del tren real italiano

ES 28079. FAHF 3-4-F-0153
Unidad documental simple

Part of Colecciones del AHF

Untitled

Coche de viajeros de bogies del tren real italiano

ES 28079. FAHF 3-4-F-0154
Unidad documental simple

Part of Colecciones del AHF

Locomotora eléctrica de la serie E 444 R de Ferrovie dello Stato (FS) en la estación de Milán - Greco Pirelli

ES 28079. FAHF 2-16-FA-0402-064
Unidad documental simple
diciembre 1993

Part of Colecciones privadas

Vista general de la locomotora

Untitled

Locomotora eléctrica E 444 - 028 remolcando el IC Turín - Milán, en la estación de Corbetta

ES 28079. FAHF 2-16-FA-0403-006
Unidad documental simple
septiembre 2005

Part of Colecciones privadas

Vista general de la composición, y de parte del andén y marquesina

Untitled

Locomotora eléctrica E 444 - 026, remolcando una composición de viajeros a su paso por Mirandola (Módena)

ES 28079. FAHF 2-16-FA-0403-096
Unidad documental simple
septiembre 2005

Part of Colecciones privadas

Vista general de la locomotora, y de los coches de viajeros que forman la composición

Untitled

Locomotora eléctrica E 444 - 116, remolcando una composición de viajeros de Trenitalia detenida en la estación de Framura (La Spezia)

ES 28079. FAHF 2-16-FA-0403-149
Unidad documental simple
agosto 2008

Part of Colecciones privadas

Vista general de la locomotora, y de los coches de viajeros que forman la composición, detenida en la estación, situada junto al mar, y en la que se puede observar también el túnel del entrada, puente, andenes, etc.

Untitled

Puente del ferrocarril sobre la Laguna en Venecia

ES 28079. FAHF 3-1-FP-0349-0001
Item
ca. 1ª tercio s. XX

Part of Colecciones del AHF

Vista del antiguo puente ferroviario, construido por el Reino Lombardo-Véneto en 1842 e inaugurado el 13 de enero de 1846, que constituía la única vía de comunicación terrestre de Venecia con el continente, y que en 1933 se ampliaría con un tramo vial, diseñado en 1931 por el ingeniero Eugenio Miozzi e inaugurado por Benito Mussolini el 25 de abril de 1933 bajo el nombre Puente Littorio, pero que acabaría denominándose Puente de la Libertad al final de la Segunda Guerra Mundial con la caída del régimen fascista.

Untitled

Locomotora italiana de vapor tipo 220 de la Rete Sicula (Italia) de 1888

ES 28079. FAHF 2-1-FN-27277
Unidad documental simple

Part of Colecciones privadas

Reproducción de un documento en el que aparece la fotografía de una locomotora de vapor tipo 220 vista lateralmente. Pertenece al grupo 51-100 de R.S. (Rete Sicula), que corresponde al 500 de F.S. (Ferrovie dello Stato), a expansión simple para trenes directos. Es la número 54. En la parte inferior se ofrecen datos técnicos: potencia de 520 caballos de vapor y velocidad máxima de 85 km/h.

Untitled

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