- ES 28079. FAHF 3-2-FA-0056-004
- Unidad documental simple
- 1981
Parte deColecciones del AHF
Ediciones de Estudios Ferroviarios, S.A. (Madrid) (Editorial)
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Parte deColecciones del AHF
Ediciones de Estudios Ferroviarios, S.A. (Madrid) (Editorial)
Parte deColecciones del AHF
Vista sobre el puente del paso de una locomotora de vapor de rodaje 120 del Ferrocarril de Madrid a Aranjuez, identificada erróneamente como la nº 2, denominada "Madrileña", del fabricante inglés Stothert, Slaughter & Co (Bristol), cuando en realidad corresponde a las locomotoras de la línea de la constructora belga Société Anonyme de Saint Léonard, bajo la gerencia de Jean H. Regnier-Poncelet. Varios personajes aparecen en la escena y una barca al fondo.
Mendiolagoitia, Julio (Dibujante)
Grabado de la inauguración del Ferrocarril de Madrid a Aranjuez
Parte deColecciones del AHF
Vista de la Inaguración del Ferrocarril de Aranjuez. En primer plano un gran número de personas alrededor de las locomotoras de vapor que se encuentran en funcionamiento.
Ediciones de Estudios Ferroviarios, S.A. (Madrid) (Editorial)
Parte deColecciones del AHF
Escena de la inauguración del Ferrocarril de Madrid a Aranjuez el 9 de febrero de 1851, que recrea la bendición de las locomotoras y material de la línea por el Arzobispo de Toledo, Bonel y Orbe, en presencia de la reina Isabel II y su consorte, junto gran número de invitados y curiosos, en la antigua estación de Madrid - Atocha, conocida como el embarcadero de Atocha, y que aparece engalanada para la ocasión, al igual que la locomotora
Desconocido
Grabado en blanco y negro de los coches de viajeros de dos ejes del Ferrocarril de Madrid a Aranjuez
Parte deColecciones del AHF
Aparecen dos coches de viajeros en primer término, y dos personas a la derecha.
Desconocido
Grabado en blanco y negro titulado `Wagon de S.M.´
Parte deColecciones del AHF
Aparece en primer término el vagón de S. M. del Ferrocarril de Madrid a Aranjuez.
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Vista general de una composición remolcada por locomotora de vapor y formada por un furgón y tres coches de viajeros, pasando por un puente de madera sobre el canal del Manzanares. Este grabado fue realizado con motivo del Centenario del Ferrocarril en España, línea de Barcelona a Mataró (1848-1948).
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista general del modelo a escala de la locomotora de vapor de caldera alargada (Long Boiler), de fabricación belga, con el hogar en porte falso coronado por una cúpula de forma ojival y un diámetro de ruedas motrices de 1.540 mm, respondiendo al tipo
introducido por Stephenson, y que fue empleada para el primer viaje del ferrocarril de Madrid a Aranjuez, inaugurado el 9 de febrero de 1851. El modelo incluye muñecos del maquinista, fogonero y de José de Salamanca, marqués de Salamanca a pie de vía, así como el ténder cargado de carbón
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Vista general del modelo a escala 1:28,5 de la locomotora de vapor de caldera alargada (Long Boiler), de fabricación belga, con el hogar en porte falso coronado por una cúpula de forma ojival y un diámetro de ruedas motrices de 1.540 mm, respondiendo al tipo
introducido por Stephenson, y que fue empleada para el primer viaje del ferrocarril de Madrid a Aranjuez, inaugurado el 9 de febrero de 1851
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general del modelo a escala 1:28,5 de la locomotora de vapor de caldera alargada (Long Boiler), de fabricación belga, con el hogar en porte falso coronado por una cúpula de forma ojival y un diámetro de ruedas motrices de 1.540 mm, respondiendo al tipo
introducido por Stephenson, y que fue empleada para el primer viaje del ferrocarril de Madrid a Aranjuez, inaugurado el 9 de febrero de 1851
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)