Vista general de las locomotoras de vapor, en la que puede observarse también una locomotora diésel del Talgo II "Virgen de Aránzazu", personal ferroviario, una grúa al fondo en la parte derecha de la imagen, etc.

Perspectiva del lateral de un coche de madera tipo Costa del tren de la Fresa en la estación de Puerta de Atocha. Está cortado por ambos laterales, y se ve una placa de destino que lo identifica como perteneciente al tren de la Fresa.

Posado de la Infanta Margarita de Borbón, delante de la locomotora de vapor 141-F-2413 del Tren de la Fresa. La flanquean el maquinista Juan San Nicolás y Rafael Ruiz Sanchidrián, director del Museo del Ferrocarril de Madrid. Primavera de 1996

Azafatas vestida de época y viajeros en uno de los coches de viajeros que forman parte de una composición del Tren de la Fresa, remolcada por la locomotora de vapor Mikado 141 F -2111 de la serie 141 - 2101 a 2125 de RENFE, fabricada por North British Locomotive entre 1953 y 1952, detenida en la estación de Delicias - Empalme

Azafatas vestida de época y viajeros posando frente a uno de los coches de viajeros que forman parte de una composición del Tren de la Fresa, remolcada por la locomotora de vapor Mikado 141 F -2111 de la serie 141 - 2101 a 2125 de RENFE, fabricada por North British Locomotive entre 1953 y 1952, detenida en la estación de Delicias - Empalme

Azafatas vestida de época y viajeros posando frente a uno de los coches de viajeros que forman parte de una composición del Tren de la Fresa, remolcada por la locomotora de vapor Mikado 141 F -2111 de la serie 141 - 2101 a 2125 de RENFE, fabricada por North British Locomotive entre 1953 y 1952, detenida en la estación de Delicias - Empalme

Vista general del retrato.

Vista parcial del automotor diésel 590-0162-4, a su entrada en la estación de Morés (Zaragoza).

Perspectiva general de la locomotora de vapor tipo Confederación 242F - 2009, RENFE 242F serie 2001 a 2010, fabricada por la Maquinista Terrestre y Marítima en 1957 en vías exteriores del Museo del Ferrocarril de Madrid Delicias. Junto a ella, puede observarse también la locomotora de vapor 282F - 0421 "Garrafeta" (serie RENFE 282F - 0421 a 0430), fabricada por Babcock & Wilcox entre 1960 y 1961

Cómic recogiendo la historia del Ferrocarril de Barcelona a Mataró, promovido por Miquel Biada y Buñol