[Colección de tarjetas postales del Museo Nacional del Ferrocarril] Perspectiva de la locomotora de vapor 141F-2416 (Mikado) construida por Euskalduna en 1960 y restaurada y seccionada por el equipo del Museo Nacional Ferroviario. La sección permite ver el interior de las calderas y motores. Se encuentra en el interior del Museo Nacional Ferroviario.

[Colección de tarjetas postales del Museo Nacional del Ferrocarril] Perspectiva frontal de la locomotora diésel hidromecánica de RENFE ex 4020 (340-020-3) con decoración verde y amarilla en el interior del Museo del Ferrocarril de Madrid. Tras ella, en su misma vía y en la adyacente se ve parte de otros materiales.

[Colección de tarjetas postales del Museo Nacional del Ferrocarril] Perspectiva lateral de la locomotora de vapor tipo 111 del antiguo ferrocarril de Tardienta a Huesca, de 1864 [sic] 1862, con decoración verde. Se encuentra en el interior del Museo Nacional del Ferrocarril. Tras ella, en la misma vía y en vías adyacentes se ven partes de otras locomotoras.

[Colección de tarjetas postales del Museo Nacional del Ferrocarril] Vista de detalle de la sección de la locomotora 141F-2416 (Mikado). Se ve el interior de las calderas y motores. Se encuentra en el Museo Nacional del Ferrocarril

[Colección de tarjetas postales del Museo Nacional del Ferrocarril] Perspectiva frontal tomada desde abajo de la locomotora de vapor 242F-2009. Se ve parcialmente. Se encuentra en el interior del Museo Nacional del Ferrocarril. Al fondo, en la misma vía, se ven partes de otras locomotoras.

[Colección de tarjetas postales del Museo Nacional del Ferrocarril] Vista general de la sala de tracción del Museo, tomada desde un lugar elevado. Se ve la estructura del edificio, así como los diferentes coches y locomotoras dispuestos en cuatro vías agrupadas de dos en dos. Además hay otros materiales fuera de las vías, en el andén dos carros-apagafuegos y paneles explicativos.

[Colección de tarjetas postales del Museo Nacional del Ferrocarril] Perspectiva frontal de la locomotora de vapor 240-4001, que se ve sólo parcialmente. Se encuentra en el interior del Museo Nacional del Ferrocarril

[Colección de tarjetas postales del Museo Nacional del Ferrocarril] Vista del interior del Museo Nacional de Ferrocarril. En primer plano se ve un reloj ferroviario y más atrás varios coches de viajeros con escalerillas y pasarelas junto a ellos para ver el interior.

Vista general del coche de viajeros con una de sus portezuelas abiertas, dotado de estribo lateral para acceder a los departamentos al no contar con pasillo interior de comunicación, y que se encuentra ubicado en la vía II del Museo del Ferrocarril de Madrid, con sede en la antigua estación de Madrid - Delicias. En el interior del coche puede observarse, en el suelo, un calorífero, y una maleta sobre el asiento

Vista general del coche de viajeros con una de sus portezuelas abiertas, dotado de estribo lateral para acceder a los departamentos al no contar con pasillo interior de comunicación, y que se encuentra ubicado en la vía II del Museo del Ferrocarril de Madrid, con sede en la antigua estación de Madrid - Delicias. En el interior del coche puede observarse, en el suelo, un calorífero, y también una maleta sobre el asiento. Puede observarse también, en la parte derecha, la locomotora de vapor tipo 111 del antiguo ferrocarril de Tardienta a Huesca, fabricada por John Jones & Son en 1862