Vista de la plaza de la estación de Vilanova i la Geltrú, con fachada del edificio de viajeros de la estación al fondo. En primer plano, el monumento a Francesc Gumà i Ferran (1833-1912), promotor del ferrocarril en la ciudad y director de la Compañía del Ferrocarril Valls y Villanueva a Barcelona constituida en 1878, y cuya imagen aparece también en la esquina superior derecha

Vista lateral izquierda de la locomotora de vapor 220 "Carolinas" del Ferrocarril de Vals a Vilanova y Barcelona, fabricada por Rogers en 1880. En M.Z.A. las matrícularon del 29 al 32.

Vista general del lateral de una locomotora de vapor nº 451 de la Compañía MZA con rodaje 130, fabricada en 1920 por Rogers con nº de fábrica 3464 y procedente del Ferrocarril de Valls a Vilanova y Barcelona con nº 57

Vista lateral derecha de la locomotora de vapor 130 - 151 del Ferrocarril de Vals a Vilanova y Barcelona. En MZA tuvo la matrícula 453, y su escasa potencia y poco peso adherente la hicieron candidata a ser de las primeras en ser desguazadas bajo el estudio de 1913.

Locomotora de vapor 130 - 151 del Ferrocarril de Vals a Vilanova y Barcelona. Vista lateral derecha de la locomotora de vapor 130 - 151 del Ferrocarril de Vals a Vilanova y Barcelona. En MZA tuvo la matrícula 453, y su escasa potencia y poco peso adherente la hicieron candidata a ser de las primeras en ser desguazadas bajo el estudio de 1913.