Vista de Francisco Marín Pérez, entonces jefe de estación de Betanzos, dando salida al expreso de Madrid al final de la década de los sesenta. La máquina es una locomotora diésel - eléctrica de la serie 318 - 001 a 024 de RENFE, ex serie 1801 a 1824 de RENFE y fabricada por ALCO y General Electric en 1958, y por la ventana de su cabina de conducción se asoma un componente de la pareja de conducción.

Retrato de grupo de cuatro empleados que posaron junto a la locomotora en el depósito de máquinas de Monforte de Lemos, porta discos de locomotora. Apoyado en la caldera el fogonero, Vitoriano Santos González, fallecido en un accidente en 1946, en pie, el maquinista Villamor, también fallecido en accidente, y, sobre la bancada, otros dos ferroviarios sin identificar.

Vista de la locomotora para mantenimiento de vías, realizando el trayecto en obras Betanzos - Curtis

Vista de la locomotora estacionada en un lugar sin identificar, junto a marmita o cambio de vía y caseta. Al fondo coches de viajeros estacionados en otra vía.

Perspectiva general de la locomotora, tomada durante la visita al depósito de la Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF), en la que puede observarse también el vagón de socorro del depósito de Zaragoza - Arrabal, J 44569.