Llegada de la primera locomotora diésel DL-500 , luego numerada como 1615, de la serie 1601 a 1617 de RENFE y fabricada por ALCO, llegada en junio de 1954 al puerto de Santurce (Bilbao). (Serie Renfe 1600) (Serie Renfe UIC 316)
Locomotoras diésel - eléctricas 321 - 030 - 9 y 319 - 243 - 2 RENFE, ex. series 2100 y 1900 respectivamente
Tren de obras con locomotora diésel - eléctrica de la serie RENFE de la serie serie 1601 a 1617, posteriormente renumerada como serie 316
Tren de obras con locomotora diésel - eléctrica de la serie RENFE de la serie serie 1601 a 1617, posteriormente renumerada como serie 316
Composición de coches de viajeros y locomotora diésel - eléctrica 1809 de la serie 1801 a 1824, posteriormente renumerada como serie 318 - 001 a 024, fabricada por Alco, y composición del Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, formada por la réplica de la locomotora de vapor de la línea de Barcelona a Mataró, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima, y los coches de viajeros originales, detenidas en la estación de Madrid - Nuevos Ministerios
TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías de la línea de Mérida a Los Rosales (Sevilla)]
Locomotora diésel - eléctrica 1337 de la serie 1300, posteriormente denominada serie 313
Locomotora eléctrica de la serie 260 - 001 a 006 de RENFE, ex Norte 6004 (ex serie Norte 6001 a 6006)
Vista de la locomotora eléctrica, de la Compañía NYC, en las instalaciones del Illinois Railway Museum. Construida por GE/ALCO en septiembre de 1904. Clase S, 2-D-2.
Vista de las locomotoras diesel BRC-602 y BRC-600, de la Compañía Belt Railway of Chicago. Construida por ALCO. Alrededores de Bellwood.