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Descripción archivística
Compañia de los Ferrocarriles de Medina de Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV) (1881-1928)
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Invitaciones a banquetes y a bodas de oro, programas de revistas de tropas militares realizadas por el rey en el campamento de Carabanchel, itinerarios y otros documentos relativos a viajes en el Tren Real y relación de fallecidos y actos en su honor

  • ES 28079. AHF C-3-1-1-PA-0008-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1897-12-18 - 1945-10-12

    • Parte deFondos Personales

  1. Invitación al cuarto banquete celebrado por la Academia de Ingenieros el día 18 de diciembre de 1897. (1897 diciembre 18 )
  2. Invitación al almuerzo de despedida que los Jefes de la Compañía de los Caminos de HIerro del Sur de España ofrecen a su Director, Silvestre Fernández de la Sombra, con motivo de su nombramiento como Sub-Director de la Compañía MZA. (1912 diciembre 30)
  3. Programas de las revistas a las tropas militares del Campamento de Carabanchel, realizadas por el rey. (1905 octubre 24/1906 junio 4)
  4. Itinerario del viaje real de Almería a Baeza Empalme. (1911 enero 15)
  5. Consigna a observar por las estaciones y trenes de las líneas de Galicia, explotadas por la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo, e instrucciones generales con motivo de la circulación del Tren Real entre Vigo y Monforte el 29 de septiembre de 1927 . (1927 septiembre 26)
  6. Invitación a las bodas de oro de la promoción de 1895 de la Academia de Ingenieros Militares de Guadalajara. (1945 octubre 12)
  7. Relación de los fallecidos de la promoción de 1895 de la Academia de Ingenieros Militares de Guadalajara y oración por su alma. (1945 octubre 12)

Paniagua y de Porras , Enrique (1877-1952) . Ingeniero

Puente Internacional de Tuy

Puente Internacional de Tuy

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0558
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general del puente metálico internacional de Tuy, inaugurado en 1886, y perteneciente a la línea de Vigo a Porto, dirección Valença do Miño.

Kallmeyer y Gautier (Madrid) (Heliotipia)

Puente Internacional de Tuy

Puente Internacional de Tuy

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0621
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1890

    • Parte deColecciones del AHF

Vista del Puente Internacional en Tuy, que comunica España con Portugal. Se trata de un viaducto metálico sobre pilares de hormigón, y sobre el río Miño.

Hauser y Menet (Madrid) (Editores E Impresores)

Puente Internacional del Río Tuy

Puente Internacional del Río Tuy

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0552
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1920

    • Parte deColecciones del AHF

Vista panorámica del puente metálico internacional de Tuy, inaugurado en 1886, y perteneciente a la línea de Vigo a Porto, dirección Valença do Miño. Se ve una composición de tren de vapor atravesando el puente. Al fondo se ve la ciudad y las montañas.

Desconocido

Puentes de la Barca en Pontevedra sobre el río Lérez

Puentes de la Barca en Pontevedra sobre el río Lérez

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0628
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de los puentes de llamados de la Barca en Pontevedra. Uno destinado al paso de carruajes y otro ferroviario de la línea de Santiago a Pontevedra o Santiago a Carril con cuatro pilares de hormigón y metálico, con un vía única.

Desconocido

Puentes de La Barca sobre el río Lérez en Pontevedra

Puentes de La Barca sobre el río Lérez en Pontevedra

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0606
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de los puentes de la Barca. Uno destinado al paso de carruajes y otro ferroviario de la línea de Santiago a Pontevedra o Santiago a Carril con cuatro pilares de hormigón y metálico, con un vía única. Lo atraviesa un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor serie 120. Al fondo se puede ver una fábrica. Los dos puentes salvan la misma ría.

Pintos, J. (Fotógrafo)

Puentes de La Barca sobre el río Lérez en Pontevedra

Puentes de La Barca sobre el río Lérez en Pontevedra

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0607
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de los puentes de la Barca en Pontevedra. Uno destinado al paso de carruajes y otro ferroviario de la línea de Santiago a Pontevedra o Santiago a Carril con cuatro pilares de hormigón y metálico, con un vía única.

Thomas (Barcelona) (Fototipia)

Puentes de La Barca sobre el río Lérez en Pontevedra

Puentes de La Barca sobre el río Lérez en Pontevedra

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0631
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de los puentes de la Barca en Pontevedra. Uno destinado al paso de carruajes y otro ferroviario de la línea de Santiago a Pontevedra o Santiago a Carril con cuatro pilares de hormigón y metálico, con un vía única. Al final del viaducto se puede divisar una fábrica.

Thomas (Barcelona) (Fototipia)

Puentes de La Barca sobre el río Lérez en Pontevedra

Puentes de La Barca sobre el río Lérez en Pontevedra

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0633
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de los puentes de la Barca en Pontevedra. Uno destinado al paso de carruajes y otro ferroviario de la línea de Santiago a Pontevedra o Santiago a Carril con cuatro pilares de hormigón y metálico, con un vía única. Al final del viaducto se puede divisar una fábrica.

Thomas (Barcelona) (Fototipia)

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