Archivo Histórico Ferroviario

Limpieza y retirada de los bloques desprendidos de la escarpa en el km 493 de la línea de Madrid a Barcelona, dentro del término municipal de Pobla de Masaluca

ES 28079. FAHF 1-3-6-1-VO-0044-9-007
Unidad documental simple
22/04/1956

Parte deFondos Institucionales

Vista general de personal ferroviario trabajando en la limpieza y retirada.

Desconocido

Puente sobre el río Matarraña en el km 149 de la línea de Samper a Reus, probablemente correspondiente al 4º paso sobre el río y denominado Matarraña IV, situado entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona)

ES 28079. FAHF 1-1-F-0057
Unidad documental simple
ca. década 1890

Parte deFondos Institucionales

Vista de la construcción del puente de 2 tramos de 47,5 metros y 1 tramo de 57 metros. No aparece aún el tablero, se aprecian dos pilas construidas y personal posando.

Desconocido

Saneamiento de la ladera a la derecha de la vía en el km 493 de la línea de Madrid a Barcelona, dentro del término municipal de Pobla de Masaluca, a causa del desprendimiento de bloques de hasta 8.000 kg que ha provocado viseras y voladizos que salen de la vertical unos 6,50 m y varios de hasta 12 m

ES 28079. FAHF 1-3-6-1-VO-0044-9-002
Unidad documental simple
ca. marzo 1956

Parte deFondos Institucionales

Vista general de los obreros que trabajan en el saneamiento de la ladera, sostenidos por cuerdas y cintas a 96 m de altura con respecto a la cota del carril.

Desconocido

Saneamiento de la ladera a la derecha de la vía en el km 493 de la línea de Madrid a Barcelona, dentro del término municipal de Pobla de Masaluca, a causa del desprendimiento de bloques de hasta 8000 kg que ha provocado viseras y voladizos que salen de la vertical unos 6,50 m y varios de hasta 12 m

ES 28079. FAHF 1-3-6-1-VO-0044-9-005
Unidad documental simple
ca. marzo 1956

Parte deFondos Institucionales

Vista general de las grietas provocadas por el desprendimiento de bloques, que presentan más de 8,50 m de profundidad, y se hallan entre 85 m y 95 n de altura con respecto a la cota de carril.

Desconocido

Saneamiento de la ladera a la derecha de la vía en el km 493 de la línea de Madrid a Barcelona, dentro del término municipal de Pobla de Masaluca, a causa del desprendimiento de bloques de hasta 8000 kg que ha provocado viseras y voladizos que salen de la vertical unos 6,50 m y varios de hasta 12 m

ES 28079. FAHF 1-3-6-1-VO-0044-9-004
Unidad documental simple
ca. marzo 1956

Parte deFondos Institucionales

Vista general de las grietas provocadas por el desprendimiento de bloques, que presentan más de 8,50 m de profundidad, y se hallan entre 85 m y 95 n de altura con respecto a la cota de carril.

Desconocido

Saneamiento de la ladera a la derecha de la vía en el km 493 de la línea de Madrid a Barcelona, dentro del término municipal de Pobla de Masaluca, a causa del desprendimiento de bloques de hasta 8.000 kg que ha provocado viseras y voladizos que salen de la vertical unos 6,50 m y varios de hasta 12 m

ES 28079. FAHF 1-3-6-1-VO-0044-9-001
Unidad documental simple
ca. marzo 1956

Parte deFondos Institucionales

Vista general de los obreros que trabajan en el saneamiento de la ladera, sostenidos por cuerdas y cintas a 96 m de altura con respecto a la cota del carril.

Desconocido

Saneamiento de la ladera a la derecha de la vía en el km 493 de la línea de Madrid a Barcelona, dentro del término municipal de Pobla de Masaluca, a causa del desprendimiento de bloques de hasta 8.000 kg que ha provocado viseras y voladizos que salen de la vertical unos 6,50 m y varios de hasta 12 m

ES 28079. FAHF 1-3-6-1-VO-0044-9-003
Unidad documental simple
ca. marzo 1956

Parte deFondos Institucionales

Vista general de los obreros que trabajan en el saneamiento de la ladera, sostenidos por cuerdas y cintas a 96 m de altura con respecto a la cota del carril.

Desconocido