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Descripción archivística
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A group of majestic officials watching the loading of a thirty-car train . A day´s production of majestic radios = Un grupo de funcionarios cargando un tren de treinta coches. Un día la producción del Majestic Radios

[En el reverso el texto]: In their eight great Chicago plants Grigsby-Frunow Company, manufactures of Majestic Radio Receivers employ more than 9.000 people. Nearly two millian square feet of floor space are used to make every piece and part of every Majestic set.
[Mecanografiado]: Chicago, I11.1931 . Cia. De Majestic Radio . Loading Radio-crats into freight-cars on the Ferrocarriles de los Chicago, Milwaukke, St. Paul y Pacifico, in norte-west seccion de ciudad de Chicago, I11. The load 30 Freight-Cars de Radios in one-day here

Kaufmann & Nory (Fotógrafo)

Acceso desde la calle a la estación inferior del funicular de Montjuich

Vista general exterior de la boca de acceso a la estación inferior del funicular, ubicada en la Avenida del Marqués del Duero cruce con C/ Conde de Asalto. Se observan varios vehículos y carros de caballos por la calzada, personas caminando y la fachada de varios edificios, a destacar el del Teatro Folies Bergere.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Accidente en el Puente de los Jarales

Accidente en el Puente de los Jarales

Vista del puente de Los Jarales, una vez que casi se ha completado la intervención para la sustitución definitiva del tramo metálico, por una obra de hormigón. Se aprecia como se han recrecido los estribos, a partir de los primitivos, completándose el paso con un arco entre los dos extremos. Sobre el tablero del nuevo puente, aún puede verse el tramo metálico que fue colocado tras el accidente sucedido el 2 de agosto de 1954.

Acción al portador del Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama, S.A.

  • ES 28079. AHF D-1-4-1-O-0070-0001
  • Unidad documental simple
  • 1921-11-30

    • Parte deColecciones

Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama, Sociedad Anónima. Domiciliada en Madrid. Constituida por escritura otorgada en Madrid ante el Notario D. Luis Sagrera y Ciudad. el 20 de marzo de 1919, e inscrita en el Registro Mercantil de la provincia el 2 de abril de 1919. Capital : 1.500.000 pesetas representadas por 3.000 acciones de 500 pesetas cada una, serie de 3.000 acciones nºs uno al 3.000. Acción al portador nº 000198 de 500 pesetas. Cupones 1 a 99. - "Artes Gráficas" Rivadeneira S.A., Madrid. – 1 estampa : grab. calc. ; 189 x 441 mm.
Nota: firmado por tres consejeros [ilegible]. Incluye sellos en azul de "satisfecho el timbre correspondiente con fecha de 13 de abril de 1920, según resguardo nº 1.818".
Ornamentación: orla rectangular con motivos florales que rodean el texto. En el interior de la orla figura una litografía del Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama, con un automotor eléctrico de la compañía y el edificio de una de las estaciones de la línea, y enmarcada con una orla también de motivos vegetales.
En el verso aparece la ornamentación correspondiente a la orla rectangular con motivos florales del recto de la acción, así como la correspondiente a cada uno de los 99 cupones.

Sociedad Anónima del Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama (1919 - 1954)

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