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Descripción archivística
Estados Unidos Unidad documental simple
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A group of majestic officials watching the loading of a thirty-car train . A day´s production of majestic radios = Un grupo de funcionarios cargando un tren de treinta coches. Un día la producción del Majestic Radios

[En el reverso el texto]: In their eight great Chicago plants Grigsby-Frunow Company, manufactures of Majestic Radio Receivers employ more than 9.000 people. Nearly two millian square feet of floor space are used to make every piece and part of every Majestic set.
[Mecanografiado]: Chicago, I11.1931 . Cia. De Majestic Radio . Loading Radio-crats into freight-cars on the Ferrocarriles de los Chicago, Milwaukke, St. Paul y Pacifico, in norte-west seccion de ciudad de Chicago, I11. The load 30 Freight-Cars de Radios in one-day here

Kaufmann & Nory (Fotógrafo)

Artículos sobre locomotoras de vapor americanas y sobre locomotora diésel de transmisión hidráulica de los ferrocarriles franceses

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0001-0012
  • Unidad documental simple
  • 1946-06-01 - 1966-11-30
  • Parte deFondos Personales

Incluye información sobre locomotora diésel-hidráulica tipo 69000 de los ferrocarriles franceses, sistema del ferrocarril americano Catskill Mountain y locomotoras Erie, Mikado, Morristown, John Bull y otras locomotoras de vapor americanas. (1946 junio -/1966 noviembre -)

Société Nationale Des Chemins de Fer Français (Sncf) (1937- )

Artículos sobre locomotoras, trenes rápidos, trenes de mercancías y tranvías eléctricos en distintos países

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0001-0011
  • Unidad documental simple
  • 1903-09-20 - 1973-09-30
  • Parte deFondos Personales

Incluye: FOTOGRAFÍA (documento 15) e información sobre calderas y motores diésel de locomotoras alemanas y americanas; locomotoras suizas de vapor y eléctricas; cajas de grasa en los trenes rápidos noruegos; locomotoras alemanas diésel-hidraúlicas y eléctricas, trenes de mercancías y trenes rápidos alemanes; locomotoras eléctricas españolas de gran velocidad; locomotora Crampton inglesa; tranvías eléctricos y rodamientos en las plataformas giratorias de las locomotoras canadienses. (1903 septiembre 20/1973 septiembre -)

Ferrovías y Siderurgia , S.A.

Artículos sobre vagones de Suiza y locomotoras diésel de Estados Unidos

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0001-0008
  • Unidad documental simple
  • 1949-11-01 - 1957-06-30
  • Parte deFondos Personales

  1. Artículo de REVISTA: Un Wagon Spécial Des C.F.F. Suisses Pour Transports Très Lourds. = Un vagón especial de los Caminos de Hierro Federales Suizos (C.F.F.) para el transporte de cargas muy pesadas, pp. 358 360. (1957 junio -). (Francés)
  2. Informe para la ponencia en el encuentro nacional SAE de motores diésel: Design And Development Of The Lima-Hamilton Locomotive diésel Engine. = Diseño y desarrollo del motor de la locomotora diésel Lima-Hamilton. / F. J. Geittman. ([1949 noviembre 1]/[1949 noviembre 2]). (Inglés)

Artículos y recortes de prensa sobre el tren TALGO

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0013-0010
  • Unidad documental simple
  • 1949-04-01 - 1972-12-31
  • Parte deFondos Personales

Incluye: Información sobre la problemática del tren Talgo, el nuevo tren Talgo ACF, el tren ligero John Quincy Adams del New Haven entre Nueva York y Boston, trenes vertebrados y gráficos, datos estadísticos y números índices del servicio del Talgo. (1949 abril -/1972 diciembre -)

Renfe (1941-2004)

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