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Descripción archivística
Maquinista Terrestre y Marítima , S.A. , La (Mtm). (1855-1989) Unidad documental simple
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Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 111 para los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), fabricada por la MTM (coches motores) y MACOSA (coches remolques intermedios) con licencia Alsthom, y destinada a la línea de Barcelona - Plaza de Cataluña a Sabadell y a Tarrasa

Perspectiva general de una composición de la serie 111 en una estación sin identificar, pintada en rojo y blanco, con el logotipo de FGC, y con el coche motor 111.02 en primer plano.

Gec Alsthom Transporte (Fotógrafo)

Automotor o unidad de tren diésel - eléctrica de la serie 2400 "Apolo" para FEVE, fabricado por MTM en Barcelona entre 1983 y 1984, y se destinaron a los trayectos de largo de recorrido por líneas de FEVE en el norte de España, sobre todo, desde El Ferrol a Oviedo y desde Oviedo a Bilbao

Perspectiva general de una composición de la serie, detenida en la estación cántabra de Bezana, con el coche motor B, sin furgón y con aseo, 2413 en primer plano.

Gec Alsthom Transporte (Fotógrafo)

Automotor o unidad de tren diésel - eléctrica prototipo de la serie 2500 / 2550 "FEMA" para FEVE, fabricada por la MTM y destinada a los servicios de cercanías en las vías métricas del norte de España

Perspectiva general de una composición de la serie formada por dos coches motores, con el 2501 en primer plano y tras él el 2551.

Gec Alsthom Transporte (Fotógrafo)

Automotor térmico diésel nº 9201 de la serie RENFE 9201 a 9203 (ex MZA serie WE 201 - 204) fabricado por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en el año 1936

Vista general en perspectiva de un automotor térmico nº 9159, construido por La Maquinista Terrestre y Marítima en el año 1936. Dispone de 4 ejes, freno de aire comprimido y un motor Frichs diésel con una potencia de 230 C.V. Puede alcanzar una velocidad máxima de 90 km.

Mozo (Madrid) (Fotógrafo)

Automotores

Vista frontal de un automotor térmico diésel de la serie RENFE 9201 a 9203 (ex MZA serie WE 201 - 204), fabricado por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en el año 1936, detenido en la estación de Betanzos. Se aprecian a la izquierda de la fotografía vagones de mercancías y a la derecha viviendas de empleados y la casilla del enclavamiento.

Desconocido

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