Perspectiva de la unidad 111.32 con decoración blanca y roja y logotipo de FGC. En el panel indicativo del destino del frontal pone Terrassa. Al fondo, un paso superior.

Perspectiva general de la unidad 111.21 con decoración blanca y roja, y logotipo de FGC. En el panel indicativo del destino pone Sabadell, y puede observarse al maquinista en el interior. Al fondo, un paso superior.

Vista frontal de las unidades 111.22, con dirección Barcelona, y 111.18, con dirección Sabadell, en paralelo con decoración blanca y roja y logotipo de FGC, enmarcadas por un paso superior.

Vista lateral del coche Salón tipo Costa, correspondiente al tren de servicio de tracción eléctrica, con base en Barcelona

Vista general del coche motor 3013 con decoración naranja y blanca, seguido de otra unidad con la misma decoración, seguramente otro coche motor, a su entrada en una estación sin identificar. Se ve el final del andén, por el que transita un miembro del personal ferroviario, mientras otro lo hace entre las vías. Otros dos trabajadores más se encuentran al otro lado de las vías. Puede verse también una cochera con material en su interior. Al fondo, los edificios de una población.

Perspectiva general del coche motor 111.09, seguido de un remolque 181.01 a 181.20 y otro coche motor 111 a su entrada en una estación que traza una ligera curva. La decoración es blanca y roja y lleva un cartel indicando que el servicio es semidirecto y en la parte superior del frontal la indicación del destino Sabadell.

Perspectiva general del coche motor 111.14 trazando una curva, seguido del remolque 181.07 y del coche motor 111.13. La decoración es blanca y roja. Al fondo, los edificios de una población sin identificar.

Perspectiva lateral izquierda delantera de la locomotora de vapor, antes de su restauración.

Perspectiva general de la locomotora de vapor E-1 de caldera vertical, con nº 1720 de fábrica. Construida por la Société Anonyme John Cockerill en 1892. Se exhibe en pedestal en los talleres de Renfe Integria de Valladolid.

Perspectiva general de la locomotora de vapor E-1 de caldera vertical, con nº 1720 de fábrica. Construida por la Société Anonyme John Cockerill en 1892. Se exhibe en pedestal en los talleres de Renfe Integria de Valladolid.