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Vagón de bordes altos HT 2759 de la compañía MZA en las vías de la estación de Madrid - Atocha

Vista lateral del vagón de dos ejes con ruedas de estrella, donde se aprecian las ballestas, brida de ballesta y caja de grasa. Sobre las tablas de madera etiqueta "Plasencia-Alagón, expedición 95". Por detrás aparecen dos ferroviarios posando y al fondo la avenida Ciudad de Barcelona y la cúpula del Observatorio Astronómico de Madrid

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Choque de trenes en la estación de Ponferrada

Vista general del choque producido en la estación de Ponferrada entre el tren de mercancías 7419 contra el exprés 406, procedente de La Coruña y Vigo, con destino Madrid - Príncipe Pío, y otros trenes en maniobras. Se aprecian el material volcado y amontonado. Personal trabajando y curiosos. A la izquierda castillete de electrificación.

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Locomotora de vapor 31 "P. Fuenmayor" de la serie 30 a 34 del Ferrocarril de Torralba a Soria, conocido como El Torralbilla, engalanada, fabricada por Saint Leonard en 1889 con nº de fábrica 792 y que pasó a RENFE como 030 T - 0220 de la serie 030 T - 0219 a 0223, en un depósito de máquinas sin identificar

Retrato de un grupo de personal ferroviario delante y encima de la locomotora de vapor engalanada con el emblema de una asociación, y situada sobre una placa giratoria.

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Trabajos de restablecimiento del tráfico normal tras el descarrilamiento del tren 412 en la estación de Quintana-Raneros (León)

Vista del levantamiento de un vagón que se encuentra atravesado en la vía, en el marco de los trabajos de restablecimiento del tráfico normal tras el descarrilo del tren 412, conocido por "El pescadero" en la estación de Quintana-Raneros (León). Una gría de la que prácticamente sólo se ve el brazo, tiene enganchado el vagón, volcado sobre la vía y procede a elevarlo. Numerosas personas observan la operación mientras un par de operarios controlan el levantamiento desde abajo. Sólo un hombre se gira para mirar hacia la cámara.

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Tren correo llegando a Medina de Rioseco, procedente de Palanquinos, denominado "Tren Burra"

Plano general de la composición, formada por la locomotora de vapor en primer término, seguido de un vagón plataforma y 4 vagones más. La vía sobre la que circula cruza un lago formado por la acumulación de las lluvias de abril, y permite ver el reflejo de la composición sobre el agua

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Locomotora 2009 - T "Virgen de Gracia", luego renumerada como 352 - 009 de la serie 352 - 001 a 010, fabricada por Babcock & Wilcox con nº de fábrica 891 y dada de alta en julio de 1965, remolcando una composición de Talgo III que realiza el servicio Talgo Madrid - Irún, a su paso por Miranda de Ebro

Vista lateral del tren de noche en la estación. A la derecha vía y andén. Al fondo a la izquierda edificio de la estación y otras edificaciones

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Personal ferroviario junto a una locomotora de vapor 030 "tipo mamuts" de la serie 1300 Norte, posteriormente renumerada en RENFE dentro de la serie 030-2128 a 2208

  • ES 28079. FAHF 1-2-5-FF-1210
  • Unidad documental simple
  • ca. primera mitad s. XX
  • Part of Fondos Institucionales

Retrato de tres ferroviarios junto a una locomotora. Los tres van tocados con una gorra. El del centro con capote o abrigo y el de su izquierda con reloj de bolsillo. Sobre la plataforma de la locomotora aparece otro hombre con bigote y otro más en la cabina de la locomotora. Al fondo se ven vagones cerrados y plataformas, tanto enganchados a la susodicha locomotora como en otras vías adyacentes. En primer término farol o disco en la locomotora

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