Vista lateral de un coche de una composición Talgo Pendular estacionado en el interior de una nave. Podría tratarse de la Base de Mantenimiento de Talgo en Las Matas, Las Matas I. En primer término a la derecha vemos dicha composición y, en la esquina superior izquierda, se observa parte de la techumbre plana y de las cerchas metálicas que cubren el edificio.
Vista lateral de un coche de viajeros de segunda clase de la composición Talgo Pendular en el interior de unas instalaciones. Podría tratarse de los talleres de Talgo en Rivabellosa o en Las Matas, por las cerchas metálicas que cubren el edificio, en la esquina superior derecha.
Vista general, de una de las naves de montaje, tomada en picado. Se aprecian los coches de la rama, en avanzado estado de construcción. En primer plano, aparece el primero de los coches de la composición, en el momento en que varios operarios proceden a la soldadura sobre el techo, de la estructura sobre la que se colocará la carena que dé continuidad aerodinámica, entre la cabeza tractora y el primer coche del tren.
Vista en la que se aprecia diverso material rodante de Patentes Talgo, S.A. En primer plano, se aprecia el lateral de una cabeza tractora Bombardier, usada para remolcar el Talgo 350. Tras ella se encuentra la unidad de Talgo XXI, y al fondo, se distingue parte de una rama Talgo III RD.
Vista lateral en detalle, del morro de una cabeza tractora Bombardier. Tras ella se distingue parcialmente un coche Talgo III, y al fondo el talud sobre el que se asienta la vía próxima a la Base de Patentes Talgo, S.A.