- ES 28079. FAHF 2-6-FA-0160-033
- Unidad documental simple
- junio de 1966
Parte deColecciones privadas
Vista de un automotor de la SNCF, estacionado en Chamonix.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
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Parte deColecciones privadas
Vista de un automotor de la SNCF, estacionado en Chamonix.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista de dos automotores de la SNCF, estacionados en La Tour de Carol. Línea de Cerdaña. es una línea de metro de 62,5 km de largo que, en el departamento de los Pirineos -Orientales, conecta la estación de tren de Villefranche - Vernet-les-Bains con la de Latour-de-Carol - Enveitg a través de Font-Romeu siguiendo el valle del Tet y luego navegando por la meseta de Cerdaña. Línea de ancho métrico
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal del testero, con librea naranja, donde destacan las siglas de SNCF. La locomotora se encuentra en el interior de un taller, y situada sobre un elevador.
CatalánTalgo / Trans Europ Express (TEE).
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal de una rama, en la que se aprecia el testero del remolque extremo final de la composición. Esta se encuentra detenida posiblemente en la estación de Portbou. A la izquierda de la imagen, aparece una unidad eléctrica, quizás de SNCF, sin poder precisar a que serie pertenece.
CatalánTalgo / Trans Europ Express (TEE).
Parte deFondos Institucionales
Vistas laterales parciales de una composición, a cuyo remolque extremo se encuentra unido el tractor Y 7139. Este parece estar dispuesto para efectuar la maniobra de aproximación al intercambiador de ancho, que se encuentra justo detrás. Al fondo se distingue en parte la iglesia de Santa María en la localidad de Porbou.
Desconocido
CatalánTalgo / Trans Europ Express (TEE): Instalaciones de cambio de ancho de vía.
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal del edificio donde se encuentra la instalación fija en vía, para el cambio de ancho, de la estación de Portbou. La toma está hecha desde el lado español. Al fondo a través del edificio, se distingue el testero del remolque extremo de una rama. La signatura remitente, aparece anotada sobre la imagen.
Desconocido
CatalánTalgo / Trans Europ Express (TEE): Instalaciones de cambio de ancho de vía.
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal del edificio donde se encuentra la instalación fija en vía, para el cambio de ancho, de la estación de Portbou. La toma está hecha desde el lado español. Al fondo a través del edificio, se distingue el testero de un tractor de maniobras o locomotora diésel de SNCF. La signatura remitente, aparece anotada sobre la imagen.
Desconocido
CatalánTalgo / Trans Europ Express (TEE): Instalaciones de cambio de ancho de vía.
Parte deFondos Institucionales
Vista fronto lateral de la locomotora serie 353-004 (ex 3004 T) "Virgen de la Paloma". La unidad se encuentra detenida en el lado español del intercambiador, de la estación de Portbou, esperando a la rama que habrá de remolcar. La signatura remitente, aparece anotada sobre la imagen.
CatalánTalgo / Trans Europ Express (TEE): Instalaciones de cambio de ancho de vía.
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal del edificio donde se encuentra la instalación fija en vía, para el cambio de ancho, de la estación de Portbou. La toma está hecha desde el lado francés, tal como indica un cartel situado a la izquierda, y al pie del estribo de un tractor de maniobras. Al fondo a través del edificio, se distingue el testero de la locomotora serie 353-004 (ex 3004 T) "Virgen de la Paloma".
Desconocido
CatalánTalgo / Trans Europ Express (TEE): Instalaciones de cambio de ancho de vía.
Parte deFondos Institucionales
Vista tomada desde el interior del edificio, donde se encuentra la instalación fija en vía para el cambio de ancho, de la estación de Portbou. Al fondo se distingue el testero de la locomotora serie 353-004 (ex 3004 T) "Virgen de la Paloma", esperando a la rama a la que habrá de dar tracción,
Desconocido