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Descripción archivística
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
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Apeadero de Alberche de la línea de vía estrecha de Madrid a Villa del Prado y Almorox, visitado por la Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF)

Vista general del edificio de viajeros del apeadero, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también un automotor diésel Ferrostahl de la serie 2000, reloj de andén, jefe de estación, depósito de agua, viajeros, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Arco de Valladolid

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Arco de Valladolid

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Arco de Valladolid

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico del Ferrocarril de Triano

Perspectiva general de un coche motor tipo 500 del Ferrocarril de Triano detenido en la estación de Desierto (Vizcaya) de la línea.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico nº 7 de la serie 1 al 15 de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV), fabricado por Carde y Escoriaza en 1924, en una estación sin identificar

Vista general del automotor de caja de madera montada sobre bogies Brill, denominado popularmente "bujía", detenido en una estación valenciana sin identificar, con lo que parecen restos de nieve

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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