Vista general del intercambiador, en la que puede observarse también, al fondo y aproximándose, una composición Talgo serie 130 de RENFE.

Vista general del túnel de Mareo, situado en el km 7,468 de la línea de Veriña a La Camocha, dentro del término municipal de Gijón, y fabricado en 1947 con una longitud de 342 m

Vista general del túnel antiguo (1 antiguo) del km 84,586 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término Oropesa del Mar y construido en 1865 por AVT

Vista general de la boca sur del túnel de La Engaña, de 6976 m de longitud y situado entre los municipios de Vega de Pas, en Cantabria (boca norte), y Pedrosa de Valdeporres, en Burgos (boca sur), en las cercanías del río Engaña. Puede observarse que la boca sur se encuentra tapiada y únicamente se puede acceder a su interior a través de una entrada lateral del túnel de servicio

Vista general del túnel denominado Oropesa I (que se corresponde con el 3 antiguo de la línea), situado en el km 88,418 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término de Oropesa del Mar y construido en 1865 por AVT

Vista general del túnel denominado Cabañal, situado en el km 4,130 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término municipal de Valencia, y construido por RENFE en 1991

Vista general de los túneles denominado Oropesa II y Oropesa I (3 antiguo), situados en los km 87,456 y 88,488 de la línea de Valencia a Tarragona, respectivamente, dentro del término municipal de Oropesa del Mar, y construidos por RENFE en 2003 y por AVT en 1865, respectivamente

Vista general del túnel denominado Castellón, situado en el km 67,927 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término municipal de Castellón, y construido en 2000

Vista general del túnel denominado Benicàssim I (Benicassim I), situado en el km 82,396 de la línea de Valencia a Tarragona, dentro del término municipal de Benicàssim, y construido por RENFE en 2003

Vista general del túnel de Espelúy, situado en los km 344,117 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla, dentro del término municipal de Espelúy y que fue construido por MZA en 1866