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Descripción archivística
Massó Casañas , Antonio. Director de MZOV
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Estudios, proyectos, informes, publicaciones, planos, notas y otros documentos realizados por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras para la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo, la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España, y RENFE

  • ES 28079. AHF C-3-1-1-PA-0002-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-01-01 - 1947-04-29
  • Parte deFondos Personales

  1. Croquis de diversas estaciones de la Red: Navalmoral de La Mata, Cáceres, Salamanca, Béjar, Arroyo Malpartida, Zamora, Talavera de la Reina, Plasencia, Plasencia Empalme, Valencia de Alcántara y Astorga. (1904 -)
  2. PUBLICACIÓN: Algunos puntos de vista sobre el ferrocarril directo de Algeciras a la frontera francesa / Enrique Paniagua. Madrid: [s.n.], 1920 (Imp. del Memorial de Ingenieros del Ejército). 19 p.; 26 cm. (1920 -)
  3. Correspondencia, estudios, instrucciones, itinerario, etc., relativos al cambio de material efectuado en las líneas de Galicia de la Compañía MZOV, que son las líneas de Monforte a Vigo, de Guillarey a Valença, de Redondela a Pontevedra y el ramal de enlace de bajada al puerto de Vigo. Incluye: Circular al personal de MZOV con motivo del cese por jubilación de Federico Cantero y de toma de posesión de Enrique Paniagua como Ingeniero Jefe de la Explotación de las líneas de Galicia, del 15 de abril de 1926; Itinerario nº 41 de las Líneas de Galicia, aprobado el 30 de julio de 1928Inserta: Anagrama de MZOV; PUBLICACIÓN: Libro núm. 41. Instrucciones, cargas, frenos, itinerarios y servicio de los trenes. Trenes de viajeros, de mercancías y militares. Líneas de Galicia: Monforte a Vigo, Guillarey a Valença, Redondela a Santiago, Bajada al Puerto de Vigo. Vigente desde el 1 de septiembre de 1928 / Compañía de los ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo. Barcelona: [s.n.], [1928] (Conde del Asalto, 63 : Imp. Sobrinos de López Robert y Cª). 125 p.; 18 cm. (1913 junio 17/1928 septiembre 15)
  4. Instrucción para la redacción de proyectos de tramos metálicos, aprobada por Real Orden de 25 de mayo de 1922, y elaborada por el Ingeniero de Caminos y profesor de la Escuela Especial del Cuerpo de Ingenieros, Domingo Mendizábal.
  5. Correspondencia sobre anomalías administrativas en la Inspección de Contabilidad de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo, mantenida entre el ingeniero Jefe de la Explotación, Enrique Paniagua y de Porras, y el Director de la Cª, Antonio Massó Casañas. (1926 julio 15/1926 agosto 21)
  6. Proyecto de instalación de teléfonos con llamada selectiva para las líneas de Galicia de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo, presentado por Enrique Paniagua y de Porras. Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1928 septiembre 26)
  7. Nota sobre el proyecto de Ley de Ordenación Ferroviaria de 21 de junio de 1934, redactada por Enrique Paniagua y de Porras; y un ejemplar del Diario Oficial del Ministerio del Ejército, publicado el 30 de enero e 1941, en el que se recoge la Ley de Bases de Ordenación Ferroviaria y de los Transportes en Carretera de 24 de enero de 1941. (1934 julio 17/1941 enero 30)
  8. Notas, estudios, presupuestos, correspondencia, informes, etc. relativos a diversos proyectos y asuntos varios, realizados por el ingeniero Jefe de la División de Vía y Obras de RENFE, Enrique Paniagua y de Porras, y remitidos al Subdirector General Técnico de RENFE, José de Aguinaga. (1944 marzo 14/1947 abril 29)
  9. Planos de carril y de brida de corazón V.A, de asiento de vías, y de galerias y vías de minas. (s.f.)

Paniagua y de Porras , Enrique (1877-1952) (Ingeniero)

Real Decreto Ley sobre la prórroga de los plazos de ejecución de las obras de mejora de las líneas férreas, y Reales Órdenes nombrando miembros del Consejo Superior de Ferrocarriles

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0247-0605
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-08-23 - 1930-09-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Real Orden disponiendo que las Compañías de ferrocarriles adheridas al Estatuto Ferroviario puedan designar a su representante; Otra dictando reglas para la elección del Consejero-Delegado de los agentes y obreros ferroviarios en el Consejo Superior de Ferrocarriles. En: Gaceta de Madrid, núm. 235 (1930 agosto 23)
  2. [Real Orden] nombrando Vicepresidente del Consejo Superior de Ferrocarriles al Consejero-Delegado del Estado Ángel Gómez Díaz ; Otras ídem Vocales del Consejo Superior de Ferrocarriles a Luis Marichalar y Monreal, Vizconde de Eza, en representación de los intereses agrícolas; a Carlos Mendoza y Sáez de Argandoña en la de los intereses industriales; y a Luis Ferrer Vidal en la de los intereses mercantiles. En: Gaceta de Madrid, núm. 238. (1930 agosto 26)
  3. Real Orden nombrando Vocal del Consejo Superior de Ferrocarriles, en representación de los agentes y obreros ferroviarios a Aníbal Sánchez Ferrer. En: Gaceta de Madrid, núm. 244. (1930 septiembre 1)
  4. Real Orden nombrando Vocal del Consejo Superior de Ferrocarriles, en representación del Estado a Antonio Flores de Lemus. En: Gaceta de Madrid, núm. 247. (1930 septiembre 4)
  5. [Real Orden] nombrando Vocales del Consejo Superior de Ferrocarriles, en representación de las Compañías a: Félix Boix y Merino y Eduardo Garre y Rex por Norte; Rafael Coderch y Francisco Terán, por MZA; Antonio Massó y Casañas, por Oeste; Cirilo Aleixandre y Ballester, por Andaluces; al Vizconde de Escoriaza y Manuel Alonso Zabala, por el resto. En: Gaceta de Madrid, núm. 248. (1930 septiembre 5)
  6. Real Decreto-Ley sobre la prórroga de los plazos de ejecución de las obras de mejora de las líneas férreas y construcción de ferrocarriles. En: Gaceta de Madrid, núm. 248. (1930 septiembre 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)