1. Checoslovaquia, Dinamarca, España y Finlandia. (s.f.)
2. Francia, Grecia y Holanda. (s.f.)
3. Hungría, Italia, Letonia, Noruega, Polonia y Portugal. (1952 junio 19)
4. Rumanía, Rusia, Suecia, Suiza y Yugoslavia. (s.f.)
   Todos los documentos incluyen: Gráficos y características técnicas de las locomotoras.

Incluye: Información sobre locomotoras de vapor de la SNCF, técnicas ferroviarias francesas, récord mundial de velocidad sobre raíles logrado por dos locomotoras eléctricas francesas en marzo de 1955, neumáticos y material para automotores Michelín, servicio de vía y señalización de los Caminos de Hierro del Norte de Francia, locomotoras de la compañía Hugues Dumond & Cía., construcciones eléctricas de Francia, material de tracción eléctrica de la empresa M.T.E., material fijo y aparatos de vía de la Sociedad de Construcción de Empalmes Industriales (S.E.I.), locomotoras diésel-eléctricas tipo CC 2200 C.V. de la Sociedad Alsthom e información sobre el metro de Bruselas. (1929 junio -/1973 enero -)

1. PUBLICACIÓN: Itinéraires les plus rapides pour le transport des marchandises en grande et petite vitesse par wagons complets / Chemins de Fer du Nord. - 31 cm.; 77 p. (1931 diciembre 18)

1. Carta de la Dirección General de la Red Catalana a la Dirección General de Madrid sobre el procedimiento; PUBLICACIÓN: Instruction su l'entretien des voies: travaux et surveillance / Compagnie du Chemin de Fer du Nord. - n. 629 (marzo, 1922). - [París: s.n.], 1922. - 41 p. ; 28 cm. (Imp. Courtier & Cia, París); PUBLICACIÓN: Verification et regularisation des courbes: travaux et surveillance / Compagnie du Chemin de Fer du Nord. - n. 624 (feb., 1922). - [París : s.n.], 1922. - 31 p. ; 28 cm. (Imp. Courtier & Cia, París). (1922 febrero 1/1922 septiembre 28)

• Incluye: Recortes de prensa; y Cartel - Aviso relativo al Transporte acelerado, en pequeña velocidad, a la salida de Cerbère de las naranjas de España por vagones completos, campaña 1932 - 1933, en castellano y francés.

1. Modificaciones en la ordenación del transporte de naranjas de la región valenciana exportadas al extranjero. - Incluye: Anagramas; Repertorio de estaciones de destino, con indicación de la frontera franco-española que les corresponde, y cifra con que figuran en el Gráfico de Comunicaciones anexo; Mapa de la Federación de Exportadores de Valencia con las rutas de la exportación de naranjas desde Valencia a distintos países europeos (49 x 31 cm); PUBLICACIÓN: Agrio - Export: Boletín oficial de la Federación de Exportadores de Naranjas, Año I, nº 1, Valencia, 1 de enero de 1930, 16 p.; y Estadísticas. (1930 febrero 10/1934 diciembre 1)
2. Actas extracto de los acuerdos para la implantación de la Campaña naranjera de los años 1928-1929 y 1929-1930. (1928 octubre 17/1929 octubre 21)
3. Informe del Consejo Superior de Ferrocarriles respecto de la solicitud de la Compañía MZA para que se modifique la reglamentación vigente para el tráfico de exportación de la naranja, en el sentido de que cuando se facturen expediciones para París, exista libertad para elegir la ruta de Hendaya o la de Cerbère que sea más conveniente (triplicado). - Incluye: Estadísticas. (1931 marzo 3)
4. Voto particular del Sr. Barceló presentado en la sesión del Comité, referente a la propuesta de las Compañías del Norte y MZA sobre la reglamentación del tráfico de exportación de naranja por la frontera francesa. (1932 enero -)

1. Informes acerca de la nota remitida el 24 de enero de 1933 por el Ministro de Obras Públicas al Director de la Compañía MZA relativa a la exportación por el puerto de Bilbao de las frutas y otros productos agrícolas que se envían a Inglaterra desde las regiones de Valencia, Murcia y Andalucía. (1933 enero 24)
2. Memoria de los servicios de transportes entre España e Inglaterra por vía Bilbao para la exportación de frutas frescas de la región frutera de Levante, remitida por Ramón Almela, Gerente de la Compañía Comercial Conservera S.A. - Incluye: Mapa con la mejor vía de tráfico para exportación de frutas de España a Inglaterra (A4). (1932 octubre 1)
3. Facturación de frutas al extranjero vía puerto de Bilbao. - Incluye: Telegramas; Telefonema; recorte de PRENSA; Mapa con la mejor vía de tráfico para exportación de frutas de España a Inglaterra (A4); tarjeta de visita de Ramón Almela Sánchez; Cartel Aviso sobre el transporte de uvas de Almería a Francia (61 x 41 cm) ; Horario del tren rápido para el transporte de verduras y hortalizas de Cataluña a Francia; Órdenes de tráfico; etc. (1932 mayo 14/1935 enero 24)