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Descripción archivística
Compañía del Ferrocarril Industrial del Condado de Niebla
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Niebla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0008-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1897-09-22 - 1939-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planta y alzado de prolongación de la obra de fábrica. (1897 septiembre 22)
  2. Plano de rígido de la vía general y establecimiento de una vía apartadero. (1897 septiembre 25)
  3. Croquis de la estación de transbordo. [1897- ]
  4. Croquis de obras. (1898 noviembre 27)
  5. Planos generales del proyecto de estación de transbordo para servicio del Ferrocarril de Ríotinto. (1898?)
  6. Proyecto de instalación de una toma de agua junto a La Charquita Dulce. (1910 junio 21)
  7. Plano de cerramiento del muelle cubierto. (1910 agosto 3)
  8. Plano de modificación de la instalación de una toma de agua junto a La Charquita Dulce. (1916 -)
  9. Croquis y perfil longitudinal de la casa de máquinas y viviendas junto a La Charquita Dulce. (1916 -)
  10. Plano parcial indicando la vía levantada en 1902. (1916 -)
  11. Plano de modificación para suprimir el paso a nivel del km 79.208 de la línea. (1918 -)
  12. Plano general del proyecto de vías de maniobra y de transbordo de mercancías con el Ferrocarril Industrial de Condado de Niebla. (1923 -)
  13. Plano general de vía de transbordo con el Ferrocarril Industrial de Condado de Niebla. (1925 -)
  14. Plano general y perfil longitudinal del proyecto de modificación de la toma de agua en el río Tinto. (1935 -)
  15. Plano de modificación al proyecto de enlace de nuevo ferrocarril a Villarejo. (1939 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Niebla en la línea de Sevilla a Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0231-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-07-22 - 1936-03-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para establecer una vía muerta en la estación, solicitada por los Sres. Ribell Hermanos. (1916 julio 22/1917 marzo 3)
  2. Autorización para que el Ferrocarril Industrial del Condado de Niebla establezca vías y aparatos en la estación, con destino al servicio combinado. (1923 julio 10/1929 abril 24)
  3. Pequeñas instalaciones y obras de separación en la estación. (1929 abril 15/1936 febrero 10)
  4. Autorización para modificar la entrada de la casilla de la máquina fija con motivo del ensanche del puente de Niebla y de la variación de la carretera, solicitado por la Jefatura de Obras Públicas de Huelva. Proyecto de modificación de la toma de agua en el Ríotinto. (1932 octubre 3/1935 julio 15)
  5. Autorización para establecer un cruce de alta tensión por el km 81,258, solicitada por la Cía. Sevillana de Electricidad. (1935 diciembre 24/1936 marzo 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al servicio combinado establecido entre la Compañía MZA y la Compañía del FC del Condado

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0317-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1920-07-10 - 1932-04-05

    • Parte deFondos antiguos

  1. Establecimiento del servicio combinado de mercancías de Gran Velocidad (G.V.) y Pequeña Velocidad (P.V.) entre la Compañía MZA y la Compañía del Ferrocarril de Condado de Niebla. - Incluye: Tarjeta de visita de Ángel Torrejón y Boneta, director de la Compañía del Ferrocarril del Condado; Proyecto de contrato para establecer el servicio combinado entre ambas compañías, con fecha de 14 de septiembre de 1920 e inserta croquis con la instalación de vía con el Ferrocarril del Condado; Tarifas generales para los transportes de Grande y Pequeña Velocidad, diciembre de 1920 / Compañía del Ferrocarril del Condado.- Sevilla: S.l., 1921 (Establecimiento Tipográfico A. Padura).- 15 p.; 27 cm; Pase de libre circulación remitido a Enrique Delatte, Jefe del Servicio Comercial de MZA, ilustrado, con indicación de los horarios de la línea de Palma a Bollullos del Condado y precios; Tarifa de transbordo en Camas para los transportes combinados con el Ferrocarril de las Minas de Cala, aprobada por Real Orden de 3 de marzo de 1910 y aplicable desde el 10 de abril de 1910; Orden nº 32 (Serie A) del Servicio Comercial de MZA, relativa al servicio combinado con el Ferrocarril del Condado, con fecha de 15 de febrero de 1921; y Circular nº 138 del Servicio Comercial de MZA, relativa al servicio combinado con el Ferrocarril del Condado, con fecha de 10 de enero de 1922. (1920 julio 10/1932 abril 5)
  2. Supresión del servicio combinado con el Ferrocarril del Condado. - Incluye: Telegramas informando de la no admisión de tráfico de ninguna clase; Aviso nº 35 del Servicio de Movimiento de MZA, relativo a la interrupción de líneas y la no admisión a tráfico en las Compañías del Norte, Ferrocarril de Veriñá a Aboño y Musel, Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, Compañía del Ferrocarril de Mollet a Caldas de Montbuy, Ferrocarril del Condado y tráfico internacional con Francia, a fecha de 26 de noviembre de 1931; Anexo nº 1 a la Circular nº 138 del Servicio Comercial de MZA, a fecha de 8 de febrero de 1932. (1931 noviembre 20/1932 febrero 8)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)