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Domenchina, Francisco . Ingeniero
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Proyecto de replanteo de la 2ª Sección, trozo 2º, km 34,000 al 49,550 y de la 3ª Sección, trozo 1º, km 49,550 al 58,000 de la línea de Calatayud al Grao de Valencia, aprobado por Real Orden con prescripciones de 23 de marzo de 1897

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0035-0001
  • File
  • 1896-10-26 - 1897-03-23

    • Part of Fondos antiguos

  1. Memoria: Estado de las alineaciones, rasantes y accidentes del terreno; Plano general; Plano; Perfil longitudinal general; Perfil longitudinal; Cubicación de las obras de tierra; Presupuestos de obras de fábrica y túneles. (1896 octubre 26)

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Construcción de la línea de Calatayud al Grao: planos de las estaciones comprendidas entre el km 113,475 y 145,066, redactado por el Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos D. Francisco Domenchina

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0114-0005
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  • 1896-04-01 - 1896-07-25

    • Part of Fondos antiguos

  1. Memoria descriptiva
  2. Estación de Segorbe en el punto kilométrico 113,894,00 (Escala 1:500) (35 x 191 cm).
  3. Estación de Algar en el punto kilométrico 131,121,00 (Escala 1:500) (70 x 98 cm).
  4. Estación de Torres - Torres - Alginia en el punto kilométrico 127,796,00 (Escala 1:500) (35 x 133 cm).
  5. Estación de Estivela - Albalate en el punto kilométrico 136,558,00 (Escala 1:500) (35 x 144 cm).
  6. Apeadero de Gilet en el punto kilométrico 140,540 (Escala 1:500) (35 x 96 cm).
  7. Plano de situación (Escala 1:500) (y perfiles longitudinales del paso a nivel de la carretera de Teruel a Cuenca en el punto kilométrico 7,159,25 (36 x 121 cm)

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Línea de Calatayud al Grao: proyecto de nueva variante para suprimir las estaciones de Maluenda y Velilla

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0115-0002
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  • 1896-06-29 - 1896-10-14

    • Part of Fondos antiguos

  1. Memoria, formado por el ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, Francisco Domenchina . (1896 junio 29)
  2. Plano (Escala 1:10.000) (35 x 110 cm). (1896 octubre 14)
  3. Perfil longitudinal (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (35 x 100 cm). (1896 octubre 14)

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Copias de planos generales de las estaciones comprendidas entre km 5,131 y 127,796 de la línea de Calatayud al Grao de Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0114-0004
  • File
  • 1898-07-05

    • Part of Fondos antiguos

  1. Estación de Paracuellos de Jiloca (Escala 1:400) (35 x 95 cm). (1898 julio 5)
  2. Estación de Teruel. - Contiene: Plano de la estación en el punto kilométrico 700,571 (Escala 1:500) (35 x 202 cm) ; y plano de alzados, plantas, detalles y secciones longitudinales y transversales (35 x 1380 cm). (1898 julio 5)
  3. Estación de Maluenda - Velilla (Escala 1:400) (35 x 173 cm) (1898 julio 5)
  4. Estación de Morata de Jiloca (Escala 1:400) (35 x 93 cm) (duplicado). (1898 julio 5)
  5. Estación de Fuentes de Jiloca (Escala 1:400) (35 x 150 cm). (1898 julio 5)
  6. Estación de Villafeliche (Escala 1:400) (35 x 74 cm) (duplicado). (1898 julio 5)
  7. Estación de Murero - Manchones (Escala 1:400) (35 x 131 cm). (1898 julio 5)
  8. Estación de Daroca. - Contiene: Plano general (Escala 1:400) (35 x 212 cm) ; y plano de la planta baja (35 x 80). (1898 julio 5)
  9. Estación de Báguena (Escala 1:400) (35 x 148 cm). (1898 julio 5)
  10. Estación de Luco (Escala 1:400) (35 x 142 cm). (1898 julio 5)
  11. Estación de Calamocha (Escala 1:400) (35 x 179 cm). (1898 julio 5)
  12. Estación de Caminreal (Escala 1:400) (35 x 147 cm). (1898 julio 5)
  13. Estación de Monreal del Campo (Escala 1:400) (35 x 165 cm) (duplicado). (1898 julio 5)
  14. Estación de Villafranca del Campo (Escala 1:400) (35 x 153 cm). (1898 julio 5)
  15. Estación de Santa Eulalia del Campo (Escala 1:400) (35 x 188 cm). (1898 julio 5)
  16. Estación de Cella (Escala 1:400) (35 x 150 cm). (1898 julio 5)
  17. Estación de Soneja (Escala 1:500) (35 x 120 cm). (1898 julio 5)
  18. Estación de Algar (Escala 1:500) (86 x 118 cm). (1898 julio 5)

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Proyectos de instalación de aparatos depuradores para las aguadas de las estaciones de Valencia y Mora de Rubielos realizados por el ingeniero Francisco Domenchina, y aprobados con prescripciones por Orden de 6 de noviembre de 1902

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0209-0005
  • File
  • 1902-03-22 - 1902-11-06

    • Part of Fondos antiguos

  1. Oficio de remisión y minuta. (1902 octubre 31/1902 noviembre 6)*
  2. Memoria, plano (Escala 1:50) (35 x 68 cm) y presupuesto de la instalación de un filtro en combinación con la toma de agua de la estación de Mora de Rubielos, km 179. (1902 marzo 22/ 1902 noviembre 6)
  3. Memoria, plano y presupuesto de la instalación de un depurador de agua de una capacidad de 10.000 litros por hora, en los talleres de Valencia. (1902 agosto 4/1902 noviembre 6)*

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Proyecto de señalización del cruce de la línea de Sagunto al Grao de Valencia por el ferrocarril económico de La Valenciana en el km 167,664 y de la triangulación formada por las líneas de Sagunto-Valencia, Sagunto- Grao y Valencia-Grao. Aprobado con prescripciones el 4 de noviembre de 1901

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0026-0011
  • File
  • 1901-10-30

    • Part of Fondos antiguos

  1. Memoria; Plano general de señalización (55 x 96 cm); Plano de detalles de aparato de enclavamiento para la maniobra de las agujas y de las señales (51 x 622 cm); Plano de detalles del órgano de maniobra con barrote de seguridad y cortahilo para el mando de las agujas (49 x 395 cm) y Plano de detalles de señales semafóricas (48 x 174 cm). (1901 octubre 30)

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Proyectos de locomotoras de vapor y coches destinados a la explotación de la línea Calatayud al Grao de Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0035-0004
  • File
  • 1896-01-01 - 1903-05-29

    • Part of Fondos antiguos

  1. Memoria descriptiva y pliego de condiciones de locomotoras; y plano de una locomotora para estaciones de 4 ruedas acopladas, rodaje 020 (35 x 113 cm), realizados por la Société Générale pour favoriser L´Industrie Nationale a Bruxelles, y presentados para el proyecto de construcción del ferrocarril de Calatayud al Grao de Valencia. (1896 - ])*
  2. Certificados de las actas de prueba de las calderas de locomotoras Borsig, correspondientes a los números de explotación 41,42, 43 y 44 y números de fábrica 5014, 5015, 5016 y 5017 respectivamente, y adquiridas por la Compañía Central de Aragón. - Incluye: Certificados en alemán; traducción al castellano con sello de traducción; y Planos de las calderas (34 x 69 cm. cada uno) (4). (1902 junio 28/1903 mayo 29)
  3. Plano del coche de viajeros mixto de 1ª y 2ª clase con pasillo lateral (56 x 130 cm); Plano de planta de coche de 3ª clase con pasillo central (33 x 113 cm) y Plano de alzado, planta y secciones de furgón de equipajes (62 x 104 cm)*. (s.f.)

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Construcción de la línea de Calatayud al Grao de Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0112-0005
  • Item
  • 1898-07-05

    • Part of Fondos antiguos

  1. Plano general del apeadero del Puerto, situado en el punto kilométrico 26,055, situado en la 2ª sección del trozo 1º de la línea, realizado por el ingeniero Francisco Domenchina (Escala 1:500) (35 x 98 cm). (1898 julio 5)

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