Transporte de cuadros al óleo para museos y exposiciones: 1.1. Cuadros con destino al Museo Provincial de Murcia y de Albacete. (1876 febrero 25/1882 mayo 24) 1.2. Cuadros con destino a la Exposición nacional en Madrid, transporte de cuadros de Alicante a Lisboa, consulta del Ministerio de Estado a través de su Sección Comercio sobre el transporte de Bayona a Sevilla de un vagón de cuadros al óleo de 60 kg etc, y nota sobre cuadros y objetos de la Exposición de Madrid regalados a la Diputación de Sevilla. (1880 noviembre 3/1901 noviembre 2) 1.3. Cuadros de Valencia a Madrid para la Exposición de Bellas Artes. - Incluye: Hoja de ruta para expedición de Pequeña Velocidad, despachos telegráficos, y telegrama. (1884 abril 8/1888 enero 12) 1.4. Cuadros del Museo Nacional para la Catedral de Córdoba. - Incluye: Declaración de expedición, hoja de ruta para el transporte a Pequeña Velocidad. (1896 diciembre 21/1897 enero 7) 1.5. Petición del Círculo de Bellas Artes de Valencia para que se reduzcan los portes en las remesas de las obras que desde aquel punto se destiente a la Exposición de Pintura y Escultura de Madrid. (1897 abril 19/1897 mayo 10) 1.6. Cuadros de arte de Aranda a Madrid. - Incluye: Declaración de expedición, hoja de ruta para el transporte a Gran Velocidad. (1899 junio 13/1899 junio 23) 1.7. Cuadros del Museo de Sevilla para la Exposición de Zurbarán*. - Incluye: Declaración de expedición, hoja de ruta para el transporte a Gran Velocidad, Declaración de expedición, hoja de ruta para el transporte a Pequeña Velocidad, Telegramas, (1905 abril 24/1905 abril 29) 1.8. Cuadros remitidos a Algeciras con motivo de la conferencia diplomática. (1906 enero 5) 1.9. Falsa declaración en una remesa de cuadros artísticos cargados en un capitoné desde Zaragoza a Barcelona. (1919 octubre 21/1920 abril 20) 1.10. Transporte de obras con destino una Exposición de Arte Español que se celebrada en Londres, similar a la del pasado año en París, que fueron enviados por el Estado y custodiados por la Guardia Civil y que se reintegraron a la procedencia, se cree que Sevilla. (1920 julio 30/1921 febrero 19)
Transporte de una caja de cuadros de Figueras a Madrid, transporte por Pequeña Velocidad. (1931enero 28/1931 febrero 4)
Cuadros o lienzos pintados de longitud excepcional del Duque de Fernán Núñez transportados desde Córdoba a Madrid y a la Exposición Iberoamericana de Sevilla. - Incluye: Telegrama. (1928 junio 18/1929 febrero 1)
Transporte de cuadros artísticos solicitado por la SNCF, destinados a una exposición organizada por el Ministerio de Educación Nacional y el Ministerio de Negocios Extranjeros en España. (1940 enero 16/1940 febrero 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Desagüe de las charcas comprendidas en el triángulo de la estación. (1870 mayo 12/1880 julio 27).
Autorización para modificar una tajea en el km 54 de la línea, solicitada por el Duque de Fernán Núñez. (1874 abril 28/1874 mayo 1).
Autorización para limpiar los sifones del km 56 de la línea, solicitada por la Administración del Real Patrimonio en Aranjuez. (1879 marzo 10/1879 marzo 11).
Reparación y limpieza de los sifones en los km 54 y 56 de la línea. (1880 febrero 21/1880 marzo 4).
Proyecto de aumento de vías y establecimiento de un muelle descubierto para mercancías. (1881 mayo 11/1886 mayo 11).
Reparación de dos sifones y dos tajeas en los km 55 y 57 de la línea.(1883 febrero 9/1883 febrero 10).
Solicitud para el saneamiento de terreno pantanoso inmediato a la vía, presentada por el Ayuntamiento. (1884 septiembre 15/1892 junio 30).
Saneamiento de terrenos encharcados y nombramiento de una comisión que determine a quien pertenecen los terrenos donde están las charcas. (1888 agosto 18/1892 junio 21).
Autorización para dar mayor ensanche a las tajeas y alcantarillas en el km 56,707 de la línea, solicitada por la Admón. del Real Patrimonio. (1890 noviembre 8/1891 abril 23).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer un cruce de la línea telefónica a través y sobre el ferrocarril de Cuenca, solicitada por el Duque de Fernán-Núñez. (1890 agosto 27/1906 mayo 1)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 50,225, solicitada por la Duquesa de Fernán-Núñez. (1900 julio 10/1901 abril 11)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 47,769 y 48,524, solicitada por Enrique Megía y Oliva. (1900 agosto 6)
Proyecto de apartadero y vía muerta para servicio de la fábrica de la Cía. Madrileña de Industrias Químicas. (1902 agosto 23/1906 diciembre 20)
Proyecto de modificación de la vía para la Cía. Madrileña de Industrias Químicas. (1908 noviembre 23/1911 febrero 9)
Autorización para establecer una línea aérea de conducción de fluido eléctrico de alta tensión por el km 0,412 y otra eléctrica de alta tensión por el km 50,689, solicitada por la S. A. Española de Colas, Gelatinas y Abonos. (1914 octubre 5/1918 noviembre 7)
Autorización para establecer un cruce con cable telegráfico por el km 50, solicitada por la S.A. Transradio Española. (1928 octubre 18/1930 noviembre 26)
Autorización para re instalar la línea de alta tensión variando el trazado antiguo, solicitada por la S.A. Española de Colas, Gelatinas y Abonos. (1929 septiembre 10/1930 julio 16)
Obras de reparación en la estación. (1935 enero 15/1941 diciembre 5)
Instalación de un lavabo completo en el dormitorio que ha de ocupar el Comité de Demarcación. (1937 octubre 5/1937 diciembre 10)
Autorización para dividir el local de pabellón del Servicio de Explotación para destinarlo a Taller y Almacén de Enclavamientos. (1940 marzo 20)
Reforma de bridas recogidas del Taller de Villaverde Bajo. (1938 marzo 26/1938 marzo 30)
Descarga de 45 vagones de carbonilla estacionadas en la estación. (1938 agosto 13/1938 septiembre 8)
Medidas de previsión a adoptar en la estación en caso de inutilización o mal funcionamiento de los enclavamientos. (1938 mayo 12/1940 julio 8)
Instalación de duchas en las dependencias de la Reserva de máquinas. (1940 abril 15/1940 julio 12)
Solicitud para que se construya una canalización de ladrillo que proteja un cable subterráneo de alta tensión a su paso por debajo del llamado Pontón de las Huelgas. (1941 febrero 13)
Reparación de la estafeta de Correos. (1941 abril 8/1941 octubre 31)
Instalación de una máquina herramienta de carpintería: Tupé horizontal, en los Talleres de Recorrido. (1942 enero 20/1942 enero 27)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Ensanche de desmontes en el km 58. (1858 abril 13)
Solicitud de datos sobre los terrenos del Patrimonio Real lindantes con la vía en el término de Yepes. (1859 enero 11/1859 abril 20)
Construcción de un muelle y vía en el km 50 de la línea. (1860 febrero 6/1860 marzo 2)
Modificación de los edificios de Talleres para almacenes. (1860 marzo 1/1860 marzo 26)
Proyecto de muelle cubierto en la estación. (1860 abril 17/1860 noviembre 12)
Construcción de un cuarto para depósito de faroles en la estación. (1860 abril 27/1860 octubre 23)
Ensanche de los desmontes de los km 58 al 65 de la línea. (1860 noviembre 6/1860. noviembre 16)
Reclamación de indemnización por el derribo de un muro en el Real Patrimonio, presentada por la Administración Patrimonial del Real Heredamiento de Aranjuez. (1860 diciembre 30/1861 enero 21)
Proyecto para aumentar el local para la fabricación de grasa en la estación. (1861 enero 29/1862 junio 13)
Construcción de un encachado junto al puente del Tajo, km.41. (1861 marzo 4/1861 abril 3)
Apeo del. piso principal del almacén de la estación. (1861 julio 26)
Proyecto de muelle cubierto para la estación. (1863 enero 5 /1863 mayo 1)
Solicitud para abrir un paso directo para entrar en los almacenes de su pertenencia, presentada por Mata Hermanos. (1863 enero 22/1863 abril 17)
Obras de reparación en el edificio de viajeros y cochera de la estación de Toledo y en la estación de Aranjuez. (1863 mayo 13/1863 junio 12)
Modificación de los retretes de la estación. (1864 junio 6/1865 agosto 2)
Construcción de una habitación para el portero de la estación. (1864 junio 13/1864 julio 19)
Construcción de una casilla en el km 68. (1864 agosto 29/1864 agosto 31)
Construcción de tres habitaciones en el antiguo edificio de Talleres de la estación. (1865 mayo 6/1865 julio 13)
Reclamación por el cierre de la puerta de entrada al depósito, presentada por el Ingeniero de Tracción. (1866 julio 20/1866 septiembre 19)
Obras para convertir en cochera de carruajes el antiguo almacén general y el Taller de fraguas de la estación. (1866 agosto 3/1867 abril 4)
Queja del jefe de Material y Tracción por el uso que de las cañerías ha hecho el jefe de Sección de la estación. (1867 enero 12/1867 marzo 14)
Construcción de un apartadero para el establecimiento de una balastera en el km 60 de la línea. (1867 mayo 21/1867 septiembre 30)
Proyecto de construcción de retretes en el andén de llegada de la estación. (1867 julio 12/1871 agosto 3)
Reclamación del importe de las obras realizadas en los andenes de la estación, presentada por el contratista Pedro Julián Pardo. (1868 febrero 18)
Establecimiento de un apartadero para servicio de las balasteras del km 56. (1868 noviembre 26/1869 marzo 16)
Autorización para establecer un paso de aguas entre traviesas, solicitada por Manuel García. (1871 marzo 2/1871 mayo 5)
Reclamación por ocupación de un solar en la calle Colmenar para Talleres de la Compañía, presentada por la Admón. Subalterna de Propiedades y Derechos del Estado de Aranjuez. (1871 abril 15/1872 marzo 2)
Apertura de una puerta en la cerca de cerramiento de la estación. (1872 julio 1/1872 julio 4)
Paso de los vecinos de Aranjuez por el puente de hierro sobre el Tajo. (1872 noviembre 4/1872 noviembre 12)
Solicitud de colaboración de la Compañía en el arreglo de la carretera que va de Aranjuez a la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1873 enero 20/1879 abril 1)
Solicitud de construcción de una vía de empalme a la estación desde la casa palacio llamada del Picadero, presentada por Antonio Díaz Quintana. (1873 diciembre 5/1874 febrero 10)
Reparación del mal estado de la toma de aguas de Jarama. (1874 mayo 9/1874 junio 16)
Reparación del foso de la cochera de máquinas de la estación. (1874 julio 29/1874 noviembre 2)
Solicitud de concesión de toma de agua del río Tajo, presentada por Juan Bautista Michalar. (1874 agosto 21/1874 septiembre 20)
Proyecto de una alcantarilla de medio punto de 1,50 m de luz para el km 52. . (1875 julio 14/1876 enero 10)
Solicitud de deslinde de terrenos, desde el km 62 al 66, pre- sentada por Ricardo Arana. (1875 septiembre 29/1876 mayo 16)
Solicitud de un ramal férreo, presentada por Juan Michalar. (1876 enero 17)
Estado ruinoso de las naves destinadas a cochera de carruajes en la estación y presupuesto para su arreglo y traslado a Madrid. (1876 febrero 11/1876 septiembre 23)
Autorización para descargar piedras en la vía inmediata al puente de hierro sobre el Tajo, solicitada por Juan Michalar. (1876 septiembre 14/1884 septiembre 22)
Construcción de habitaciones para empleados en la estación. (1877 agosto 20/1881 mayo 4)
Nota de gastos extraordinarios para establecer y levantar el trozo de vía de la estación que va de la estación al Real Palacio de A ranjuez. (1878 febrero 14/1878 octubre 12)
Presupuesto para quitar el cambio triple y modificar algunas vías en la estación. (1878 mayo? /1878 Agosto 31)
Habilitación de un cuarto para alojar a la pareja de la Guardia Civil en la estación. (1878 diciembre 13/1879 febrero 12)
Solicitud de apertura de un paso provisional al patio de los muelles de la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1879 mayo 6/1879 mayo 7)
Limpieza de las tajeas y fosos de la cochera de máquinas de la estación. (1879 julio 22/1879 agosto 11)
Solicitud de concesión de una vía y muelle para descarga de m adera en terreno lindante con la estación, presentada por Pedro Fagalde. (1879 septiembre 7/1882 noviembre 3)
Reparación de la cochera de carruajes de la estación. (1879 octubre 7/1879 octubre 9)
Reparación de tres fosos en la estación. (1880 abril 16)
Construcción de quioscos para el despacho de bebidas en los andenes de la estación. (1880 noviembre 29/1880 diciembre 3)
Limpieza y arreglo del piso del muelle de la estación. (1880 diciembre 10/1881 enero 12)
Reparación de la nave del andén de salida de la estación. (1880 diciembre 31/1881 mayo 22)
Obras de reparación en la estación. (1881 febrero 5/1881 noviembre 14)
Solicitud para usar las casillas en los km 45 y 46, presentada por Domingo Rodríguez Parrondo.
Autorización para transportar y descargar sobre la vía 2.000 toneladas de piedra, solicitada por el Duque de Fernán Núñez. (1881 septiembre 20/1881 octubre 1)
Reforma de los retretes de la estación. (1881 octubre 5/1881 Diciembre 4)
Solicitud para establecer un puesto de venta de bebidas cerca del km.56, presentada por Antonio Portillo Hernández. (1881 diciembre 29)
Obras de reparación en la estación. (1882 febrero 15/1883 octubre 31)
Habilitación de la vía del apartadero de la maderera de la estación. (1882 marzo 23/1882 marzo 31)
Solicitud para construir una casilla en el km 54, presentada por el Duque de Femán Núñez. (1882 abril 3)
Reparación de la armadura de la cochera de máquinas de la estación. (1882 septiembre 18/1882 noviembre 13)
Construcción de un muelle y vías en la estación. (1883 abril 26)
Construcción de una alcantarilla para desagüe del foso y grúa del foso general en la Reserva de la estación. (1883 mayo 7/1883 mayo 11)
Reparación de la báscula puente de la estación. (1883 agosto 29/1884 enero 7)
Autorización para cortar árboles frutales en terrenos de la Compañía, km 46,960, solicitada por Francisco Clemente. (1884 marzo 1/1884 marzo 10)
Solicitud para dar ventilación a la cochera de la estación. (1884 julio 14/1884 agosto 6)
Colocación de un disco para cubrir la aguja de empalme en la estación. (1884 diciembre 22/1884 diciembre 30)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a la Duquesa de Fernán Núñez para atravesar con un cable eléctrico la línea por el km 0,899 para instalar luz en su finca. - Incluye: Plano. ([1899 julio 24]/1899 noviembre 22)
Advertencia a los Ingenieros Militares por haber establecido un cable de telegrafía sin autorización entre los km 5 y 7 y en el km 15. (1903 octubre 24/1903 octubre 30)
Reparación del edificio destinado a Archivo y construcción de las anaquelerías en este edificio. - Incluye: Planos y presupuestos. (1908 abril 4/1920 agosto 19)
Autorización a Deodoro Valle y después a Sobrinos de Peña Villarejo para cruzar la línea por el km 1,900 con una línea eléctrica. - Incluye: Plano. ([1909 septiembre 1]/1914 febrero 24)
Contrato entre la Compañía y Tomás Banegas Palazón para establecer un tinglado en la estación para depósito de abonos y transferencia del contrato a sus herederos. - Incluye: Planos. ([1910 mayo 18]/1933 agosto 8)
Solicitud de Emeteria Fernández para que se le conceda quedar encargada de la limpieza del Cuarto de conductores de la estación. Denegada. (1917 marzo 24/1917 abril 4)
Instalación de teléfono en los almacenes de la estación. (1917 septiembre 1/1918 agosto 14)
Autorización a la Duquesa de Fernán Núñez para establecer un cruce eléctrico por el km 0,405 de la línea. - Incluye: Planos. (1918 mayo 21/1927 mayo 6)
Instalación eléctrica en la estación. (1922 junio 22/1929 julio 15)
Caída de un camión a la vía en el km 2,858 de la línea. (1929 octubre 14/1929 noviembre 2)
Notificación de aviso del Ingeniero Jefe de Material y Tracción para que el personal de la Reserva no atraviese los terrenos de su almacén. (1930 agosto 9)
El Jefe de Sección de Vía y Obras pide que se les dote de “dresinas”. (1931 febrero 20/1931 febrero 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
