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Descripción archivística
García , Francisco
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Expedientes relativos a la estación de Pinseque en la línea de Madrid a Zaragoza.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0308-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-06-14 - 1939-04-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Construcción de una salida de humos en la caseta de enclavamiento de la estación. (1929 junio 14/1929 noviembre 12)
  2. Autorización para construir una tajadera para riego, frente al km 324,102, solicitada por Francisco García y otros. - Incluye: Plano de situación. (1931 marzo 11/1931 junio 11)
  3. Instalación de una báscula-puente en la estación. - Incluye: Presupuesto. (1935 mayo 21/1936 julio 16)
  4. Proyecto de ampliación de vías en la estación. - Incluye: Memoria ; Planos ; Perfiles transversales ; Mediciones ; Cuadro de precios ; Presupuestos. (1938 noviembre 2/1939 abril 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Peñarroya en la línea de Almorchón a Belmez

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0173-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-06-09 - 1929-10-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización a Miguel Poole Cordero para construir un corralón que sirva de almacén de carbones entre los km 56,148 y 56,198 de la línea. - Incluye: Plano. (1917 junio 9/1917 junio 16)
  2. Autorización a la “Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya” para desviar el cauce del arroyo de “La Parrilla”, existente en la línea. (1921 septiembre 15/1925 febrero 3)
  3. El Ayuntamiento de Pueblonuevo del Terrible solicita el cambio de nombre de la estación de Peñarroya por el de dicha villa. (1922 abril 6/1923 diciembre 4)
  4. Autorización a la “Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya” para efectuar obras de mejora en la barriada de cuarteles de obreros de su propiedad denominada “La Parrilla”, la cual comprende desde el km 53,841 al km 53,930.37 de la línea. (1923 septiembre 29/1923 diciembre 12)
  5. Solicitud de Francisco García y otros vecinos de Pueblonuevo del Terrible para cercar con una tapia unos corrales de su propiedad comprendidos entre el km 57,193.74 y el km 57,320 de la línea. - Incluye: Plano. (1924 enero 25/1925 abril 27)
  6. Queja formulada por los agentes residentes en la casilla nº 20 bis, km 54,540 de la línea, como consecuencia de la instalación por parte de la “Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya” de una fábrica de ácido sulfúrico en las inmediaciones. (1924 enero 5/1924 febrero 18)
  7. Solicitud de la aguadora de la estación para que se le construya un nuevo quiosco de mayores dimensiones. Denegada. (1924 abril 24/1924 julio 16)
  8. Proyecto de reforma y ampliación de vías y muelles en la estación. - Incluye: Plano de la modificación parcial del proyecto estudiado por Vía y Obras en noviembre de 1925 y plano general (62 x 395 cm). (1925 -/1927 noviembre 23)
  9. Construcción de chozos en la estación. - Incluye: Plano. (1925 enero 15/[1925 enero 29])
  10. El Ayuntamiento de Pueblonuevo del Terrible inicia obras junto a la estación dentro de los terrenos propiedad de la Compañía sin pedir autorización. - Incluye: Plano. (1926 julio 26/1926 septiembre 6)
  11. Denuncia presentada por el capataz de Vía y Obras contra Juan Pantaleón Melgarejo por la instalación de una caldera para depósito de gasolina dentro de la zona del patio de coches de la estación. (1926 octubre 26/1926 diciembre 6)
  12. Ofrecimiento de venta de Armando García del Castillo a la Compañía dos casas que posee junto a la estación. (1927 mayo 3/1927 noviembre 25)
  13. Reparaciones en la estación. (1928 octubre 1/1929 octubre 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Camas en la línea de Sevilla a Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0224-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-02-21 - 1922-12-20
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para construir una casa en terrenos próximos a la estación, solicitada por Emiliano Guardiola Blanco. (1911 febrero 21/1917 mayo 19)
  2. Proyectos de ampliación y modificación del edificio de viajeros. (1911 octubre 24/1921 noviembre 28)
  3. Autorización para construir una casa frente al km 4,054, solicitada por Dolores Vázquez. (1916 marzo 24/1916 marzo 31)
  4. Solicitud de que se le conceda un camino de servidumbre a sus terrenos presentada por Camilo Tejera. (1916 abril 24/1916 julio 21)
  5. Contrato entre la Cía. y la Cía. Sevillana de Electricidad para el alumbrado de la estación. (1916 abril 30)
  6. Reclamación de Ángel Alarcón García a la Cía., por daños causados a su caballo en el paso a nivel km 3,779. (1916 octubre 20/1916 octubre 26)
  7. Obras de instalación de una vía de transbordo de piedra con el ferrocarril de Cala. (1917 julio 4/1917 agosto 23)
  8. Limpieza del pozo de la estación. (1919 junio 18/1919 julio 24)
  9. Reformas de ampliación de la casa-cuartel y instalación de agua en la estación. - Incluye: Plano (28 x 60 cm). (1920 febrero 19/1920 agosto 26)
  10. Autorización para construir una tapia de 2,00 metros próxima a la estación. (1920 marzo 11/1920 marzo 25)
  11. Autorización para construir una tapia, solicitada por Hijos de P.L. Huidobro. (1920 marzo 27/1920 mayo 6)
  12. Autorización para instalar agua en una vivienda, solicitada por Juan Jimena Vidal. (1921 julio 16/1921 julio 29)
  13. Autorización para construir una habitación, solicitada por Manuel Sibianes. (1920 marzo 22/1920 abril 7)
  14. Limpieza de la gavia del km 3,700 hasta el viaducto nº 2 del km 2,665. (1921 julio 26/1921 diciembre 2)
  15. Solicitud para que se amplíen los muelles, presentada por comerciantes e industriales de Camas. (1922 marzo 16/1922 junio 5)
  16. Autorización para construir viviendas frente al km 3, solicitada por Ceferino Durán, Antonio Reina, Manuel Fernández y José Solís. (1922 agosto 6/1922 noviembre 2)
  17. Denuncia contra José Casado Hernández por comenzar la construcción de una casa frente al km 3,715 sin autorización. (1922 agosto 25/1923 enero 24)
  18. Autorización para construir un muro de cierre frente al km 1,429, solicitada por Salgado y Cía. (1922 agosto 6/1922 agosto 14)
  19. Autorización para construir en terrenos próximos a la estación, solicitada por Teresa Muñoz. (1922 octubre 8/1922 octubre 24)
  20. Autorización para construir viviendas frente al km 3,553, solicitada por Patrocinio García. (1922 octubre 13/1922 octubre 25)
  21. Autorización para construir en terrenos frente al km 3,555, solicitada por Juan Cascales. (1922 octubre 13/1922 octubre 21)
  22. Autorización para construir una vivienda frente al km 3, solicitada por Francisco García. (1922 octubre 17/1922 diciembre 20)
  23. Autorización para construir una vivienda frente al km 3, solicitada por Vicente García. (1922 octubre 17/1922 diciembre 9)
  24. Autorización para construir una vivienda frente al km 3, solicitada por José Cisneros. (1922 octubre 17/1922 diciembre 5)
  25. Autorización para construir una vivienda frente al km 3, solicitada por Antonio López Expósito. (1922 octubre 17/1922 noviembre 14)
  26. Autorización para construir frente al km 3, solicitada por José Tena Nicolau. (1922 octubre 23)
  27. Autorización para construir una vivienda frente al km 3, solicitada por Francisco Carmona. (1922 noviembre 17/1922 diciembre 9)
  28. Autorización para construir una vivienda frente al km 3, solicitada por Francisco Gutiérrez. (1922 noviembre 25/1922 diciembre 13)
  29. Autorización para construir una vivienda frente al km 3, solicitada por Antonio Pinto Las Heras. (1922 noviembre 25/1922 diciembre 9)
  30. Autorización para construir una vivienda en el km 3, solicitada por Concepción Sequier. (1922 noviembre 27/1922 diciembre 9)
  31. Autorización para construir una casa frente al km 3, solicitada por Adolfo Rodríguez. (1922 noviembre 30/1922 diciembre 20)
  32. Autorización para construir una vivienda frente al km 3, solicitada por Trinidad Pérez. (1922 diciembre 6/1922 diciembre 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)