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Descripción archivística
Sociedad Anónima Vasco Belga de Construcciones Metálicas de Miravalles
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Puentes y tramos metálicos en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0098-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1893-01-27 - 1895-01-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Correspondencia entre los cargos de la Compañía MZA sobre puentes metálicos (1893 enero 27 - 1893 julio 31)
  2. Tablas de cálculos de tableros metálicos de uno a diez metros (s.f.)
  3. Memoria de proyectos de vigas metálicas para tajeas (1892 septiembre 5)
  4. Nota sobre el empleo de vigas en puentes, por Théophile Seyrig (1893 marzo 13)
  5. Tablas de cálculos de puentes de más de ocho metros (s.f.)
  6. Notas sobre el estado de las obras de los tableros metálicos (1893 octubre 25 - 1894 noviembre 25)
  7. Detalles de los tramos metálicos, de la empresa de Théophile Seyrig (s.f.)
  8. Correspondencia entre Théophile Seyrig y E. Simón, jefe del Servicio de la Construcción de la línea (1893 junio 19 - 1895 enero 17)
  9. Actas de recepción de carriles de acero y piezas metálicas, suministradas por la Sociedad Altos Hornos de Bilbao, Sociedad Anónima Vasco Belga de Construcciones Metálicas de Miravalles (1893 junio 16 - 1894 julio 28)
  10. Actas de verificación de la implantación de grandes puentes (1893 julio 31 - 1893 enero 16)
  11. Informe sobre encargos de puentes metálicos (1892 noviembre 30)
  12. Correspondencia y planos sobre proyectos de puentes metálicos (1892 diciembre 12 - 1893 diciembre 15)
  13. Esquemas de pruebas de sobrecarga sobre puentes metálicos y tabla con la situación kilométrica de estaciones y puentes de la línea (s.f.)

Altos Hornos de Bilbao

Puentes: sobre el río Aljucén, km 456,583 y sobre el río Lácara, km 467,714. Tramos metálicos sobre la rambla del Lácara, km 466,065; 466,428; 466,665; 466,773; 467,141; 467,279; y 467,386 y tramo metálico del km 468,875 de la la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0746-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-08-13 - 1928-10-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Concurso para la adquisición de quince tramos metálicos en la línea, siendo invitados a la participación las casas constructoras siguientes: Jareño y Cía., Madrid; Altos Hornos de Vizcaya, Bilbao; Chávarri, Petrement y Cía., Miravalles y La Maquinista Terrestre y Marítima, Barcelona. (1907 agosto 13/1908 febrero 25)
  2. Proyecto de tramo metálico de 10,80 m de luz para sustituir los actuales sobre la rambla del Lácara, km 466,065; 466,428; 466,665; 466,773; 467,141; 467,279 y 467,386. (1907 noviembre 7/1908 agosto 19).
  3. Proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Aljucén, km 456,583. (1907 diciembre 28/1908 octubre 14)
  4. Propuesta de sustitución de tramo metálico, km 468,875. (1918 julio 29)
  5. Refuerzo de largueros del puente sobre el río Láncara, km 467,714. (1928 mayo 23/1928 noviembre 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)