Datos técnicos y económicos, Anejos nº 20 al 22.- Contiene: Núm. 20: Libro itinerario núm. 2, fascículos I y II, correspondientes a las líneas de palencia a La Coruña y de León a Gijón, Soto de Rey a Ciaño - Santa Ana, Oviedo a Trubia y Villabona a San Juan de Nieva (1944 julio 15); Núm. 21: Gráficos reales de trenes, durante quince días, en las líneas de referencia (1948 mayo 31); Núm. 22: Datos estadísticos de la División Comercial (1943 enero 1/1943 diciembre 31)
Plano del proyecto de cruce de líneas eléctricas en los km 11 + 100, 15 + 100. 17 + 400 y 19 + 800 del tramo Burgos - Salas (Escala 1:50) (35 x 295 cm). (1925 marzo 25)
Plano de secciones de un poste de hormigón armado de 10 m. para cruces de líneas eléctricas (Escala 1:20 y 1:10) (36 x 72 cm). (1927 enero 4)
Plano con indicación del cruce aéreo de línea eléctrica de alta tensión solicitado por Agapito Moreno Miguel situado en el km 219 + 800 (Escala 1:1000 para el emplazamiento y 1:200 para la sección A.B.) (A3). (1952 diciembre 29)
Plano con indicación del cruce de línea eléctrica de alta tensión solicitado por Iberduero S.A., situado frente al km 256 + 032 (Escala 1:1000 para el emplazamiento y 1:200 para la sección A.B.) (A3). (1953 enero 17)
Plano con indicación del cruce de línea eléctrica de alta tensión solicitado por Hidroélectrica Ibérica Iberduero S.A. en el km 317 + 459 (Escala 1:500 para el emplazamiento y 1:200 para el perfil transversal) (A3). (1957 abril 11)
Plano con indicación del cruce aéreo de línea eléctrica de alta tensión solicitado por Hidroélectrica Ibérica Iberduero S.A. en el km 321 + 092 (Escala 1:500 para el emplazamiento y 1:200 para el perfil transversal) (A3). (1957 abril 11)
Plano con indicación del cruce aéreo de línea eléctrica de baja tensión solicitado por Jesús Fuente González en el km 256 + 062 (Escala 1:500 para el emplazamiento y 1:200 para el perfil) (A3). (1957 diciembre 7)
Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)
Croquis anejo al informe de la reclamación del sr. Cantero en Los Ausines, tramo Burgos - Salas (33 x 58 cm). (1926 mayo 20)
Plano con indicación de las columnas que solicita retirar la Electra de Burgos, en el tramo Calatayud - Cidad (Escala 1:1000) (33 x 53 cm). (1953 abril 25)
Plano con indicación de los chopos que desea cortar en terreno de su propiedad Emiliano Sáiz, situados frente al km 230 + 030 del tramo Calatayud - Cidad (Escala 1:1000 para el emplazamiento y 1:200 para la sección A B) (23 x 31 cm. A4). (1953 noviembre 14)
Plano con indicación del edificio que desea construir en terreno de su propiedad Federico González Maeso, en el tramo Calatayud - Cidad (Escala 1:1000 para el emplazamiento y 1:200 para la sección A B) (21 x 26 cm). (1953 diciembre 22)
Plano con indicación del edificio que desea construir en terreno de su propiedad Daniel Rojo, en el km 321+112, en el tramo Calatayud - Cidad. (Escala 1:1000 para el emplazamiento y 1:200 para la sección A B) (23 x 34 cm A4). (1954 enero 5)
Plano con indicación del cobertizo y tapia que desea construir en terreno de su propiedad Nicolás Martínez Martínez, frente al km 250 + 575, tramo Calatayud - Cidad (Escala 1:1000 para el emplazamiento y 1:200 para la sección A B) (23 x 33 cm A4). (1954 enero 25).
Plano con indicación del paso para peatones que solicita Iberduero S.A. en el km 320 + 902, tramo Calatayud - Cidad (Escala 1:1000 para el emplazamiento y 1:200 para la sección A B) (23 x 33 cm. A4). (1954 febrero 16)
Plano con indicación del muro de contención que solicita construir la S.A. Hidroélectrica Ibérica Iberduero, para evitar corrimiento de tierras, en el km 321, tramo Calatayud - Cidad (Escala 1:1000 para el emplazamiento y 1:200 para la sección A B) (23 x 33 cm. A4). (1954 agosto 24)
Plano con indicación de los pozos a construir solicitados por Maximiliano Gallo Gallo, encargado de la Granja Agropecuaria, frente a los km 251 + 800 y 252 + 287, en el tramo Calatayud - Cidad (Escala 1:1000 para el emplazamiento y 1:200 para los perfiles transversales) (23 x 33 cm A4). (1958 abril 16)
Plano con indicación del camino-cañada solicitado por el Ayuntamiento de Revilla del Campo para el paso de ganado, situado frente al km 225 + 394 de la línea (Escala 1:200) (33 x 23 cm). (1953 agosto 24)
Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)
