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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941) Jornadas Laborales
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Oficios de la División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles a la Compañía MZA solicitando el importe de aumentos de haberes concedidos por las Compañías al personal y cálculo de gastos que ocasione la jornada de ocho horas requerido por las Secretarios del Congreso
Oficios de la División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles a la Compañía MZA solicitando el importe de aumentos de haberes concedidos por las Compañías al personal y cálculo de gastos que ocasione la jornada de ocho horas requerido por las Secretarios del Congreso
Correspondencia, recortes de PRENSA y contestaciones a las peticiones de Alianza Nacional Ferroviaria respecto a las mejoras económicas y sociales de los agentes ferroviarios
Correspondencia, recortes de PRENSA y contestaciones a las peticiones de Alianza Nacional Ferroviaria respecto a las mejoras económicas y sociales de los agentes ferroviarios
Nota sobre los ingresos y gastos totales durante 1920, total de haberes del personal, número y horas diarias medias de maquinistas y fogoneros, km-tren al año, toneladas-km de carbón consumidos y número de locomotoras y de vagones
Nota sobre los ingresos y gastos totales durante 1920, total de haberes del personal, número y horas diarias medias de maquinistas y fogoneros, km-tren al año, toneladas-km de carbón consumidos y número de locomotoras y de vagones
Reales Órdenes cursadas por el Directorio Militar al Consejo Superior de Ferrocarriles, para que estudien la organización del Comité paritario permantente, presenten sugerencias al proyecto de ley de Bases y la implantación de la jornada de ocho horas
Reales Órdenes cursadas por el Directorio Militar al Consejo Superior de Ferrocarriles, para que estudien la organización del Comité paritario permantente, presenten sugerencias al proyecto de ley de Bases y la implantación de la jornada de ocho horas
Informes elevados al Consejo Superior Ferroviario por la Compañía MZA sobre la jornada de ocho horas en estaciones, en guardas de pasos a nivel, gasto que supondría, bases para la constitución de Comités paritarios y sustitución por aumento de tarifas
Informes elevados al Consejo Superior Ferroviario por la Compañía MZA sobre la jornada de ocho horas en estaciones, en guardas de pasos a nivel, gasto que supondría, bases para la constitución de Comités paritarios y sustitución por aumento de tarifas
Informes de las discusiones habidas en el Comité Paritario de la Compañía MZA sobre la aplicación de la jornada legal de ocho horas
Informes de las discusiones habidas en el Comité Paritario de la Compañía MZA sobre la aplicación de la jornada legal de ocho horas
Expediente sobre aplicación de la jornada de ocho horas al personal de las estaciones de poco tráfico
Expediente sobre aplicación de la jornada de ocho horas al personal de las estaciones de poco tráfico
Contestaciones al cuestionario por la Unión Económica en la oficina internacional del trabajo sobre la reducción de la jornada de trabajo
Contestaciones al cuestionario por la Unión Económica en la oficina internacional del trabajo sobre la reducción de la jornada de trabajo
Peticiones del personal de Material y Tracción y del Recorrido
Peticiones del personal de Material y Tracción y del Recorrido
Expediente relativo al coste de una hora de maniobras
Expediente relativo al coste de una hora de maniobras
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