1. Oficios y minutas tramitando el expediente. - Incluye: Planos y mapas. (1951 abril 1/1951abril 4)

Incluye: Información sobre la problemática del tren Talgo, el nuevo tren Talgo ACF, el tren ligero John Quincy Adams del New Haven entre Nueva York y Boston, trenes vertebrados y gráficos, datos estadísticos y números índices del servicio del Talgo. (1949 abril -/1972 diciembre -)

1. The Railroad Giant [folleto] / New York Central System. [nueva York]: [s.n.], s.a. 15 p.: il; 23 cm. Notas: Ilustraciones y fotografías de material remolcado y locomotoras de distintos ferrocarriles del mundo e información sobre el sistema ferroviario del estado de Nueva York.
2. Wonderful trains: [locomotives illustrated] / The R.A. Co. Ltd. London. Londres: [s.n.], [s.a.]. [16] p.: il. col.; 15 x 23 cm. Notas: 16 ilustraciones de locomotoras de LMS, GWR, y países como Australia, Francia, USA.
3. Canadian Railway Museum = Le Musée Ferroviaire Canadien [Museo Ferroviario Canadiense] : A project of Canadiean Railroad Historical Association = Un projet de la Société Historique Canadienne du chemin de fer. Québec (Cánada): [s.n.], 1965. [18] p. + [6] h. mecanografiadas sin encuad. : fot. bl. y n., il. col. ; 22 x 29 cm
4. y 5. Three Stage Hidraulic torque converter [convertidores de torsión hidráulica]
5. Torque converter for trucks [convertidores para camiones]
6. Locomotoras diésel-eléctricas Alco-G.E.
7. Caterpillar y Plymouth en Estados Unidos, clasificación de locomotoras eléctricas y de vapor para el servicio de viajeros y mercancías del Ferrocarril de Pensilvania, locomotoras eléctricas de tráfico mixto para la RENFE, la Littorina, automotor diseñado por la FIAT* y adoptado por los Ferrocarriles del Estado Italiano, el Ferrocarril de La Guaira a Caracas (Venezuela) y locomotoras de vapor y eléctricas en Holanda. ([1933 diciembre -]/1965 -)

Incluye: Información sobre automotores y locomotoras diésel, locomotoras diésel-hidráulicas para vía métrica, instalación de aire acondicionado en los coches restaurante de los automotores diésel, automotores de Suecia y de los ferrocarriles turcos, locomotoras diésel-hidráulicas para Tasmania (Australia), Mauricio (África) y para los ferrocarriles americanos, locomotoras para servicio de línea de Nigeria y Brasil, locomotoras diésel para el servicio de maniobra de la RENFE, ferrocarriles alemanes, ferrocarriles federales de Austria, Francia, Turquía, Egipto, Luxemburgo, India, Brasil e información sobre locomotoras de taller. (1941 marzo -/1964 abril 17)

1. Crédito de 7.500.000 dólares con el Export and Import Bank de Washington, para la adquisición de material de señalización, carriles, subestaciones y locomotoras eléctricas, y ampliación en 500.000 dólares. - Incluye: Cartografía y planimetría. (1951 abril -/1952 diciembre 13)

1. Correspondencia del Export Import Bank, aceptando la propuesta de RENFE relativa a la distribución del crédito de 5 millones destinados a electrificación. (1951 agosto 15)
2. Contrato firmado con el Export Import Bank. (1951 agosto 17)
3. Pagaré por 7.500.000 dólares, firmado en Nueva York. [1951 agosto 23]
4. Contrato con la Sociedad Westinghouse Electric Company firmado el 22 de agosto de 1952. - Contiene PUBLICACIONES: Contract for purchase and technical assistance between Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles and Westinghouse Electric International Company. - [S.l. : s.n.], [1951]. - 35 p. ; 27 cm. -- Complementary Contract for purchase and technical assistance between Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles and Westinghouse Electric International Company. - [S.l.: s.n.], [1951]. - 8 p. ; 27 cm.
5. Carta de RENFE al Export Import Bank, señalando al Manufacture Trust Company como banco encargado de la operación. (1951 agosto 22)
6. Correspondencia entre RENFE y Manufacture Trust Company señalando las condiciones de la operación. (1951 agosto 23)
7. Informe para Francisco Wais, subdirector del Departamento económico y financiero sobre las gestiones realizadas con EEUU. (1951 octubre 2)
8. Tramitación de documentos necesarios para utilización de Créditos derivados 62.500.000 dólares concedidos a España. (1952 septiembre 15)
9. Transcripciones de prensa de la visita del filósofo Sidney Sufrin a España para análisis de su economía. (1951 diciembre 14/1951 diciembre 24)

1. Expediente general. - Incluye: Nota sobre la posible participación de la industria nacional en la ayuda económica para el ejercicio 1955-1956. (1955 marzo 7/1955 abril 12)

1. Propuesta para el aumento de crédito de Norteamérica a la línea Algeciras-Madrid-Hendaya. – Incluye: Programa de aplicación de posibles aumentos de créditos (borrador y definitivo).- Incluye además: Plano de tramos electrificados y para electrificar. (1951 agosto 1/1951 agosto 10)
2. Aprobación de la reforma del Plan General de Reconstrucción. (1951 septiembre 25/1953 diciembre 2)
   • Presupuesto reformado. (s.f:)
   • Proyecto de reforma del plan General de Reconstrucción. (1951 septiembre 25/1951 agosto 27)
   • Propuesta de reforma del Plan General de Reconstrucción aprobado en 20 de mayo 1949. (1951 septiembre 25)
   • Propuesta de reforma y ampliación del Plan de Reconstrucción y Reformas. (1952 enero 17)
   • Informe explicativo del rendimiento económico de los automotores eléctricos previsto en el PGR. (1952 febrero 11)
   • Proyecto de decreto aprobando el reformado del Plan General de Reconstrucción de la RENFE. (1952 febrero 22)
   • PUBLICACIÓN: BOE, nº 63, 3 marzo 1952; Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles/ Propuesta de reforma y ampliación del Plan de Reconstrucción y Reformas: Aprobado en 20 de mayo de 1949. Madrid: 1951.- 26 p.- 30 cm.

1. Memoria, Pliego de Condiciones, Acta levantada el día 8 de julio de 1957, de la apertura de pliegos correspondientes al Concurso para la adquisición de 3.000 ejes montados, con destino a la construcción de 1.500 vagones y Colección de Copias de las ofertas recibidas. (1957 junio 1/1957 julio 16)

1. Resumen de las propuestas recibidas. (1955 enero 10/1958 mayo 5)
2. Bases y Pliego de condiciones para las adquisiciones. - Contiene PUBLICACIONES: Adquisiciones de carriles [1-D.I] : Bases para la solicitud de ofertas / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. - Madrid: Ferreira, S.L. , [1953]. - 7 p. ; 24 cm ; Adquisiciones de pequeño material de vía [2-D.I] : Bases para la solicitud de ofertas / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. - Madrid: Ferreira, S.L. , [1953]. - 7 p. ; 24 cm ; Adquisiciones de traviesas de ferrocarril [3-D.I] : Bases para la solicitud de ofertas / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. - Madrid: Ferreira, S.L. , [1953]. - 9 p. ; 24 cm ; Adquisiciones de maquinaria para la mecanización de canteras [4-D.I] : Bases para la solicitud de ofertas / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. - Madrid: Ferreira, S.L. , [1953]. - 9 p. ; 24 cm ; Adquisiciones de 14 locomotoras diésel eléctricas y de sus piezas de repuesto [6-D.I, 7-D.I] : Bases para la solicitud de ofertas / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. - Madrid: Ferreira, S.L. , [1953]. - 8 p. ; 24 cm ; Adquisiciones de máquinas-herramientas pesadas para depósitos de vapor [9-D.I] : Bases para la solicitud de ofertas / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. - Madrid: Ferreira, S.L. , [1953]. - 10 p. ; 24 cm ; Adquisiciones de máquinas-herramientas pesadas para depósitos de vapor [9-D.I] : Pliego de condiciones técnicas y particulares / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. - Madrid: Ferreira, S.L. , [1953]. - 10 p. ; 24 cm ; Adquisiciones de materiales siderúrgicos laminados para completar la construcción en España de 30 locomotoras eléctricas [13-D.I] : Bases para la solicitud de ofertas / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. - Madrid: Ferreira, S.L. , [1953]. - 10 p. ; 24 cm ; Adquisición de chapa para metalizar 42 coches de viajeros [14-D.I] : Bases para la solicitud de ofertas / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. - Madrid: Ferreira, S.L. , [1953]. - 7 p. ; 24 cm
3. Adquisiciones y Obras propuestas. (1955 enero 8/1961 abril 17)