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Descripción archivística
Renfe (1941-2004) Unidad documental simple
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Artículos de revista sobre las locomotoras de vapor de la RENFE

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0013-0005
  • Unidad documental simple
  • 1957-06-01 - 1957-10-31
  • Parte deFondos Personales

Incluye: Boletín de Información de la Embajada de S.M. Británica, nº 244, Madrid, de 17 de julio de 1957 e información sobre la antigua locomotora británica de la RENFE 030-2013. (1957 junio -/1957 octubre -)

Renfe (1941-2004)

Artículos y notas sobre los Ferrocarriles Federales Alemanes, locomotoras diésel y locomotoras de vapor

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0009-0003
  • Unidad documental simple
  • 1951-11-01 - 1966-01-31
  • Parte deFondos Personales

  1. Incluye: Información sobre convertidores hidráulicos de par, adaptación de un convertidor de par a un motor, convertidor hidráulico de par Twin Disc y lista de locomotoras diésel hidráulicas que lo usan, locomotoras diésel (eléctricas e hidráulicas), características del parque de locomotoras diésel de la RENFE, FOTOGRAFÍAS y detalles de las características de las locomotoras de la Junta de Obras del Puerto de Gijón-Musel, locomotoras ténder de vapor, Ferrocarriles Federales Alemanes y transporte de mercancías y de viajeros en Alemania. (1951 noviembre -/1966 enero -)

Renfe (1941-2004)

Artículos y recortes de prensa sobre el tren TALGO

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0013-0010
  • Unidad documental simple
  • 1949-04-01 - 1972-12-31
  • Parte deFondos Personales

Incluye: Información sobre la problemática del tren Talgo, el nuevo tren Talgo ACF, el tren ligero John Quincy Adams del New Haven entre Nueva York y Boston, trenes vertebrados y gráficos, datos estadísticos y números índices del servicio del Talgo. (1949 abril -/1972 diciembre -)

Renfe (1941-2004)

Artículos y recortes de prensa sobre las locomotoras de vapor en España

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0013-0001
  • Unidad documental simple
  • 1921-03-17 - 1967-10-22
  • Parte deFondos Personales

  1. Incluye: Información sobre locomotoras alemanas en España, locomotoras Franco-Crosti diseñadas para MZA, locomotora de vapor fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima para RENFE, locomotoras para el transporte de viajeros en RENFE, desarrollo de la red ferroviaria española, cementerio de locomotoras en la estación ferroviaria de Monforte de Lemos y locomotoras tipo Mastodonte construidas por la Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox para la Compañía del Norte. (1921 marzo 17/1967 octubre 22)

Renfe (1941-2004)

Artículos y recortes de prensa sobre locomotoras diésel y locomotoras eléctricas

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0009-0001
  • Unidad documental simple
  • 1930-01-01 - 1957-09-06
  • Parte deFondos Personales

  1. Tipos de locomotoras: diésel-Ruhrthal, Baldwin-Westinghouse, Whitecrub, Fell, Fairbanks-Morse, Lima-Hamilton, Henschel-General Motors, Fowler, Deutz y RENFE. Incluye: Información sobre locomotoras diésel hidráulicas, locomotoras de turbina de gas, instrucciones de servicio para las baterías Bosch, regulación automática de la potencia de los vehículos eléctricos diésel, rendimiento de los motores diésel, rendimiento de la transmisión mecánica e hidráulica, frenado dinámico de la locomotora hidráulica, cojinetes lisos, engranajes, sobrealimentación, esfuerzo de tracción, acoplamiento hidráulico al accionamiento, empotramiento, esfuerzo y transmisión cardan en las locomotoras y automotores, transmisión Mekydro, Mylius, Ardell, transmisiones hidráulicas Trilok y Lysholm-Smith, FOTOGRAFÍAS a color de locomotoras Ruhrthaler y fotografía en blanco y negro de locomotora Renfe serie 10500. (1930 -/1957 septiembre 6)

Renfe (1941-2004)

Artículos y recortes de prensa sobre locomotoras diésel y locomotoras eléctricas

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0009-0002
  • Unidad documental simple
  • 1933-03-15 - 1965-10-22
  • Parte deFondos Personales

  1. Tipos de locomotoras: locomotoras diésel eléctricas de maniobras de RENFE, locomotoras diésel hidráulicas Henschel de bogies, locomotoras diésel hidráulicas de los Caminos de Hierro de los Grandes Lagos (Francia), locomotoras diésel hidráulicas de maniobras tipo 250 de los Caminos de Hierro de Bélgica, locomotora diésel hidráulica de 1900 CV tipo C'C' para vía métrica (castellano), locomotora diésel mecánica Fell de los ferrocarriles británicos, locomotora diésel eléctrica de maniobra Cromptom Parkinson, locomotoras inglesas Hudswell, Armstrong, Hunslet, Drewry y AEI, locomotoras con turbina de gas y generador de pistones libres. Incluye: Información sobre servicio de obra e itinerario de la locomotora diésel 550-PS de RENFE, motor diésel de dos tiempos frente al de cuatro tiempos, métodos para comprobar el estado del aceite en los depósitos de tracción diésel de los Ferrocarriles Federales Alemanes, engranajes de tracción ferroviaria de la compañía Alfred Wiseman & Co. Ltd., frenos Westinghouse para coches diésel, coches Pullman y FOTOGRAFÍA de la locomotora de viajeros 6750 H.P. (1933 marzo 15/1965 octubre 22)

Renfe (1941-2004)

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