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Descripción archivística
Hermandad Sindical de Labradores y Ganaderos de Silla (Valencia)
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Solicitudes relativas a cruces con tuberías y obras de fábrica desde el km 0 al km 19 de la línea de Silla a Cullera

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0311-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1944-06-30 - 1961-10-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización a José Forner Riera, presidente de la Sociedad de Motor Silvestre y Vega, para cruzar la vía con una tubería para conducción de aguas por el km 0,670 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1944 diciembre 30/1945 agosto 25)
  2. Autorización a Julio Gastaldo Romero para revestir de obra de fábrica una acequia de riego frente al km 0,865 de la línea, entre las estaciones de Silla y El Ale. - Incluye: Planos. (1954 enero 7/1954 octubre 19)
  3. Autorización a Vicente Gomar García para revestir de obra de fábrica una acequia de riego frente al km 0,950 de la línea, entre las estaciones de Silla y El Ale. - Incluye: Planos y presupuesto. (1954 enero 7/1954 noviembre 17)
  4. Solicitud de Bautista Valero Espuig para construir una tajea para aprovechamiento de agua frente al km 2,313 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1955 octubre 21/1955 diciembre 31)
  5. Solicitud de Vicente Gomar García, presidente de la Comunidad de Regantes de la Partida de Algudor, para cruzar la vía con una tubería para conducción de aguas por el km 2,617 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1944 junio 30/1944 septiembre 27)
  6. Solicitud de Simón Soto, en representación de la Hermandad de Labradores y Ganaderos de Silla, para instalar una tubería de hormigón y construir un muro de mampostería frente al km 3,174 de la línea. - Incluye: Planos. (1955 junio 30/1955 noviembre 9)
  7. Solicitud de la Diputación Provincial de Valencia para instalar una tubería de distribución de agua potable entre los km 9,505 y 9,820 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 abril 5/1961 junio 14)
  8. Autorización a Juan Bautista Meseguer Viñoles, presidente de la Comunidad de Regantes de Sueca y del Sindicato de Riegos, para revestir con mampostería hormigonada los sistemas de riego situados entre los km 15,136 y 22,841.20 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1955 febrero 11/1958 enero 9)
  9. Autorización a Juan Andrés Rodrigo Biel, alcalde de Sueca, para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 19,548 de la línea. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. ([1955 marzo 25]/1958 julio 21)
  10. Solicitud de Francisco Segarra Fabia para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 19,549.10 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 julio 29/1961 octubre 24)
  11. Solicitud de Bernardo de Lassala y González, vocal de Obras y Construcciones de la Federación Sindical de Agricultores Arroceros de España, para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua potable por el km 19,858 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1957 julio 31/1957 octubre 5)

Renfe (1941-2004)

Solicitudes relativas a pasos a nivel desde el km 1 al km 25 de la línea de Silla a Cullera

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0311-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-02-04 - 1962-10-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud denegada de la Hermandad de Labradores y Ganaderos de Silla para instalar un paso a nivel particular en el km 1,668 de la línea. - Incluye: Planos. (1956 marzo 26/1956 agosto 30)
  2. Solicitud de la Jefatura de Obras Públicas de Valencia para construir un paso superior en el km 2,919.50 de la línea con objeto de suprimir el paso a nivel del km 2,772. - Incluye: Plano. (1954 enero 9/1954 mayo 29)
  3. Autorización a la Hermandad Sindical de Labradores y Ganaderos de Silla para que sea restablecido el paso a nivel existente en el km 3,589 de la línea. - Incluye: Plano. (6) ([1961 febrero 13]/1961 julio 20)
  4. Autorización a Vicente Gómez Lacreu para establecer un paso a nivel particular en el km 4,475 de la línea. ([1940 febrero 4]/1942 abril 8)
  5. Solicitud de José García Lliberós, propietario de Arrocerías Lliberós, para que se legalice a su nombre el paso a nivel particular que tiene en uso en el km 9,794 de la línea. - Incluye: Plano. (4) (1960 mayo 13/1961 enero 12)
  6. Autorizacion a Ezequiel Codoñer Mompó para establecer un paso a nivel particular en el km 10,126 de la línea. - Incluye: Plano (3), croquis y presupuesto. (1959 febrero 9/1960 junio 30)
  7. Autorización a Pascual Beltrán Carrasquer para utilizar con carácter particular el paso a nivel existente en el km 15,841.85 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 febrero 17/1962 octubre 3)
  8. Solicitud denegada de José Ortella Serrano, presidente del Sindicato de Policía Rural de la Comunidad de Labradores de Sueca, para establecer un paso a nivel en el km 17,898 de la línea. (1942 febrero 5/1942 mayo 7)
  9. Solicitud denegada de Juan Bautista Palacios Ramón para que se modifique el emplazamiento de las barreras del paso a nivel situado en el km 20,270 de la línea. - Incluye: Plano y croquis (2). (1953 enero 9/1953 febrero 21)
  10. Solicitud de Enrique Rico Sanjuán para establecer guardería en el paso a nivel existente en el km 25,171 de la línea. - Incluye: Plano. ([1960 octubre 10]/1961 marzo 18)

Renfe (1941-2004)