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Descripción archivística
Compañía General de los Ferrocarriles Catalanes, S. A. (Cgfc) (1919-1977)
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Valoración de la línea Bordeta - Puerto, realizada por el ingeniero Gonzalo Turell Moragas para la Compañía General de ferrocarriles Catalanes

  1. Memoria de la valoración y reversión común de las líneas. (1958 mayo 31)
    • Plano general de situación de las líneas
    • Resumen de las valoraciones
    • Cálculo del plazo de reversión común de las líneas
    • Precios actuales y fechas de las concesiones
  2. Plano general de las líneas. (1958 mayo 31)
  3. Plan de ayuda y mejora. (1958 mayo 31)
  4. Línea Manresa- Suria. (1958 mayo 31)
    • Principales características de la línea y circunstancias de las concesiones
    • Resumen de mediciones
    • Cálculo del coeficiente de aumento de valor de los terrenos
    • Valoraciones
  5. Línea Barcelona- Martorell- Manresa. (1958 mayo 31)
    • Principales características de la línea y circunstancias de las concesiones
    • Resumen de mediciones
    • Cálculo del coeficiente de aumento de valor de los terrenos
    • Valoraciones
  6. Línea Igualada- Martorell. (1958 mayo 31)
    • Principales características de la línea y circunstancias de las concesiones
    • Resumen de mediciones
    • Cálculo del coeficiente de aumento de valor de los terrenos
    • Valoraciones
  7. Línea Bordeta- Puerto. (1958 mayo 31)
    • Principales características de la línea y circunstancias de las concesiones
    • Resumen de mediciones
    • Cálculo del coeficiente de aumento de valor de los terrenos
    • Valoraciones
  8. Línea Plaza de España. (1958 mayo 31)
    • Principales características de la línea y circunstancias de las concesiones
    • Resumen de mediciones
    • Valoraciones

Renfe (1941-2004)

Valoración de la línea Bordeta - Puerto, realizada por el ingeniero Gonzalo Turell Moragas para la Compañía General de ferrocarriles Catalanes

  1. Memoria. (1958 mayo 31)
    • Cuadro de precios
    • Antecedentes de la concesión
    • Valoración de terrenos
  2. Planos. (1958 mayo 31)
    • Planos parcelarios
    • Planos de las instalaciones
    • Planta, perfil longitudinal y perfiles transversales
    • Planos del material motor y móvil
    • Planos de obras de fábricas
    • Planos de los tramos metálicos
  3. Estado de mediciones. (1958 mayo 31)
    • Medición de terrenos
    • Medición de las edificaciones e instalaciones
    • Mediciones de las obras de fábrica
    • Mediciones de las obras de explanación
    • Medición de los tramos metálicos
    • Medición de la vía y material de vía
    • Medición del material motor y móvil
  4. Valoraciones. (1958 mayo 31)

Compañía General de los Ferrocarriles Catalanes, S. A. (Cgfc) (1919-1977)

Proyecto de electrificación de la sección Alar- Santander proyectado por la RENFE

  1. Memoria. (1954 mayo --)
  2. Anejos a la memoria. (1954 mayo --)
    • Anejo al capítulo II: Dibujos y Tablas.
    • Anejo al capítulo III: Tablas y Dibujos.
    • Anejo al capítulo IV: Planos de emplazamiento de las subestaciones; Plano de subestación móvil y Plano de subestación fija
    • Anejo al capítulo VI: Plano de emplazamiento del depósito de Cajo (32 x 140 cm); Plano del estado actual del depósito de Cajo (60 x 121 cm); Plano de ampliación del depósito de tracción de vapor de Cajo para convertirle en depósito de tracción eléctrica (60 x 112 cm) y Plano de la nave de visitas breves del depósito de Cajo (32 x 62 cm)
    • Anejo al capítulo VII: Plano de la línea de comunicaciones desde Torrelavega a San Miguel

Compañía General de los Ferrocarriles Catalanes, S. A. (Cgfc) (1919-1977)

Permisos de obras solicitados por la Compañía Telefónica Nacional de España y por la Compañía Auxiliar de la Construcción

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0343-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-12-08 - 1929-12-21
  • Parte deFondos antiguos

Incluye: Plano del proyecto del ramal industrial de enlace de la fábrica de Portland Artificial Sansón con las líneas MZA y de la Compañía General de Ferrocarriles Catalanes

Compañía Telefónica Nacional de España (CTNE) (1885- )

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