- ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-0629
- Unidad documental simple
- 1952
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Estación de Segovia de la línea de Villalba a Medina del Campo por Segovia
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Vista general de la marquesina del andén del edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse a viajeros (dos mujeres y un hombre sentados en un banco) esperando en el andén, personal ferroviario, paso inferior, reloj de andén, un automotor detenido, rótulo con el nombre de la estación, marquesina, etc.
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Vista parcial del nuevo edificio de viajeros de la estación, tomado por el lado de las vías, y en el que se puede observar también a viajeros en el andén, algunos de ellos religiosos, personal ferroviario, placa de altitud, etc.
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Perspectiva general del nuevo edificio de viajeros de la estación, tomado por el lado de las vías, y en el que se puede observar también a viajeros y en el andén, algunos de ellos religiosos, placa de altitud, reloj de andén, campana, rótulo con el nombre de la estación, una bicicleta, farolas, carretilla para equipajes y mercancías, etc.
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Estación de Santa Cruz de Iguña, situada en el municipio cántabro de Molledo
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Vista general de viajeros sentados en la sala de espera de la estación.
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Subestación de Las Fraguas de la línea de Venta de Baños a Santander
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Vista general de la subestación, en la que puede observarse también a una mujer cruzando las vías por un paso a nivel, cuya barrera mecánica se encuentra levantada.
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Estación de Córdoba de la línea de Manzanares a Córdoba
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Vista general del edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse la marquesina en reparación, andamios para la restauración del edificio de viajeros, los retretes, viajeros en el andén, un cambio de agujas, etc.
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Fachada principal del edificio de viajeros de la estación de El Puerto de Santa María, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse a viajeros en el andén, etc.
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Estación nueva de Ávila de la línea de Madrid a Irún, también conocida como de Madrid a Hendaya
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Vista parcial del nuevo edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse a viajeros en el andén, marquesinas, las escaleras del paso inferior, rótulo con el nombre de la estación, etc.
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Vista general de viajeros y personal ferroviario en la playa de vías de la estación y en el interior de coches de viajeros, observando uno de los coches de primera clase del Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, "locomotora Mataró" reproducción del empleado en la inauguración de la primera línea peninsular de Barcelona a Mataró, y dotado de guardafrenos, subidos en el espacio destinado para él, una especie de pescante a la intemperie.
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