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TÍTULO DEL ÁLBUM: Trenes de la Fresa y otros eventos intermedios
Parte deColecciones privadas
Locomotora de vapor tipo Mikado, probablemente la 141F-2111, maniobrando en vía única general.
Sánchez Lozano, Octavio (Fotógrafo)
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Parte deColecciones privadas
Locomotora de vapor tipo Mikado 141F-2111, maniobrando en una placa giratoria.
Sánchez Lozano, Octavio (Fotógrafo)
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Locomotora de vapor tipo 240-2215, del Servicio Militar Ferroviario (SMF), (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933, detenida en las proximidades de Aranjuez (Madrid), y en la que puede observarse al maquinista y fogonero asomados a la ventana de la cabina de conducción.
Sánchez Lozano, Octavio (Fotógrafo)
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Vista parcial del interior de la cabina de conducción y ténder, de la locomotora de vapor tipo 240-2215, del Servicio Militar Ferroviario (SMF) (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933. Se aprecia en primer plano, al maquinista y fogonero comentado el estado de la caldera, antes de proceder al encendido de esta.
Sánchez Lozano, Octavio (Fotógrafo)
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Vista parcial del interior de la cabina y ténder, de la locomotora de vapor tipo 240-2215, del Servicio Militar Ferroviario (SMF) (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933. Se aprecia en primer plano, al maquinista y fogonero observando la evolución del estado, tiro y funcionamiento de la caldera, una vez comenzado el encendido de esta.
Sánchez Lozano, Octavio (Fotógrafo)
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Vista parcial del interior de la cabina de conducción de la locomotora de vapor tipo 240-2215, del Servicio Militar Ferroviario (SMF), (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933. Se aprecia en primer plano, al fogonero alimentando la caldera con pala, una vez encendida ésta y ya con rendimiento de presión
Sánchez Lozano, Octavio (Fotógrafo)
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Vista del Tren de la fresa completo, arrastrado por la locomotora eléctrica 269-288-7, al paso por una de las estaciones de la línea de Madrid a Alicante. En primer plano se ve un automotor diésel de Cercanías denominada "suiza".
Sánchez Lozano, Octavio (Fotógrafo)
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Locomotora tipo Mikado 141-F-2111 maniobrando. En la cabina se puede distinguir a Buenaventura Durruti
Sánchez Lozano, Octavio (Fotógrafo)
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Locomotora de vapor tipo Mikado 141F-2111, maniobrando en una placa giratoria.
Sánchez Lozano, Octavio (Fotógrafo)
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Estación de Madrid - Aranjuez. Llegada del Tren de la Fresa. Tracciona la locomotora de vapor tipo 240-2215, del Servicio Militar Ferroviario (SMF), (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933
Sánchez Lozano, Octavio (Fotógrafo)