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Descripción archivística
Campsa. Compañía Arrendataria del Monopolio de Petróleos (1927-1992)
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Clasificación en orden ascendente

Adquisición de automotores por las compañías

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0167-0294
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-01-01 - 1933-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Relación de automotores existentes y Casas constructoras que lo han suministrado (A.E.S.A, MAN, Brown-Boveri, Beardmore, Sulzer, Sentinel-Cammel, FIAT y Ganz). (1931 - /1933 -)
  2. Informe sobre el automotor de vapor "Sentinel-Cammel" para la Compañía de Zafra a Huelva. - Incluye: Descripción del automotor, apodado el "piojo verde", razones de su adquisición y cálculo del coste de servicio; Cuadro de marcha del tren de pruebas con el automotor Sentinel (A3); Curvas representativas de los ensayos de aceleraciones hechas con el automotor Sentinel (A3); Cuadro de marcha de los trenes de la línea de Sevilla a Huelva de MZA (A3); Plano de distribución interior para un coche automotor (Escala 1:50) (A3); Cuadro de movimiento de viajeros en las estaciones de la línea de Sevilla a Huelva (A3), y Cuadro de movimiento de viajeros e ingresos en pesetas en la línea de Aranjuez a Cuenca (A3). (1931 abril 2/1931 abril 8)
  3. Traducción de artículos de la Revista Modern Transport sobre los coches con neumáticos para ferrocarril. (1931 septiembre 5/1931 septiembre 12)
  4. Informe sobre los automotores en los ferrocarriles holandeses. (1933 octubre 21)
  5. Borrador y Pliego de condiciones para el suministro de coches automotores diésel-eléctricos y remolques ligeros para los mismo (duplicado). (1932 septiembre 1)*
  6. Estudio y aprobación para la compra de automotores por MZA. (1932 julio 4/1933 noviembre 28)*
  7. Copia del informe sobre el voto particular de la representación de compañías en el Comité Ejecutivo del Consejo Superior de Ferrocarriles, referente a la cuestión de automotores cuya adquisición ha solicitado la Compañía de Andaluces, firmado por R. Coderch, E. Grasset, C. Alexandre y M. Alonso Zabala. (1933 diciembre -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Albacete

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0052-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-01-07 - 1941-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Perfiles longitudinales de la vías general de maniobra y de los muelles. (1926 enero 7)
  2. Proyecto de nuevos depósito y recorrido. (1926 marzo 30)
  3. Proyecto de adoquinamiento de un patio de mercancías. (1927 julio 28)
  4. Detalle de un paso superior junto al Canal de María Cristina. (1929 marzo 9)
  5. Proyecto de vía solicitada por la sociedad CAMPSA. (1929 octubre 29/1930 diciembre 18)
  6. Planos de entrada provisional en doble vía. (1930 septiembre 16/1930 enero 14)
  7. Perfiles de modificación de vías de maniobras. (1931 septiembre 16)
  8. Proyecto de modificación de la rasante de las vías de mercancías. (1933 julio 3)
  9. Proyecto de balsa e instalación de tuberías y grupo eléctrico para la elevación de agua. (1933 julio 21)
  10. Plano de modificación de vías solicitada por Movimiento. (1934 mayo 29)
  11. Plano parcial de la entrada en doble vía. (1935 -)
  12. Habilitación de las antiguas vías de la casa Guillot para estacionamiento de máquinas. (1937 -)
  13. Plano de instalación de una vía de playa en los muelles de pequeña velocidad. (1937 -)
  14. Planos de modificación del proyecto de balsas ampliando su capacidad. - Contiene: Plano de situación (31 x 210 cm)*; Plano de balsa de 1000 m3; Plano de modificación del proyecto de balsas en la estación de Albacete ampliando su capacidad a 1000 m3 (anulado); Perfiles transversales de la balsa (anulado); Perfiles transversales por el eje de la balsa (anulado); Plano de tajeas y arquetas para el proyecto de balsa de 500 m3 e instalación de tuberías de conducción y grupo eléctrico para elevación de agua; y Plano del proyecto de balsa de 500 m3 e instalación de tuberías de conducción y grupo eléctrico para elevación de agua (anulado). (1932 mayo 1/1943 -)
  15. Proyecto de vías de clasificación. (1937 -)
  16. Perfiles transversales de la instalación de una vía de playa en muelles de pequeña velocidad. (1938 julio -)
  17. Proyecto de prolongación de la vía de cola del triángulo para volver máquinas. (1939 julio 20)
  18. Planta de modificación de dependencias en el edificio de viajeros. (1940 -)
  19. Plano de situación de cuatro naves y un muro que solicita construir la S.A. Vagones Foudres Guillot. (1940 -)
  20. Plano de situación de los tres pasos sobre la cuneta del camino de acceso a los muelles y edificios, solicitados por Materiales y Tubos Bonna S.A. (1940 -)
  21. Plano de situación de los caminos de acceso al muelle, de los cuales se solicita su afirmado. (1940 -)
  22. Situación del actual triángulo para volver máquinas y del levantado en el periodo republicano. (1941-)
  23. Establecimiento de una diágonal de enlace de las vías generales. (1941 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0003-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1919-10-09 - 1937-03-07

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de la puerta solicitada por Julio Soares Monteiro. (1919 octubre 9)
  2. Planos del local de Soares Monterio alquilado por la Compañía MZA. (1920 mayo 26)
  3. Plano del camino construido por Antonio Sáez. (1921 abril 30)
  4. Plano de la prolongación de una tajea de 0.8 m de luz. (1921 mayo 6)
  5. Plano de la vía particular en el km 509.476. (1928 febrero 21)
  6. Planos de la construcción de dos edificios de viajeros y modificación del actual. (1928 agosto 16)
  7. Plano de la supresión de la estación sanitaria con motivo de construcción de un paso superior. (1929 mayo 13)
  8. Planos de construcción de dos edificios de y modificación del actual. (1929 septiembre 19)
  9. Planos de instalación de una vía apartadero para el servicio de Salvador Sáez Regües. (1930 agosto 22)
  10. Planos de puente giratorio de 23 m. (1931 agosto 4)
  11. Planos de instalación de una vía apartadero para el servicio de CAMPSA. (1932 enero 27)
  12. Plano de la modificación solicitada por el administrador de Aduanas en el edificio destinado a registro de equipajes. (1932 octubre 27)
  13. Plano de la instalación de una luz eléctrica por parte del Ayuntamiento. (1932 octubre 28)
  14. Plano de paso superior para la cañada de ganados. (1934 marzo 7)

Sáez , Antonio

Contratos realizados por distintas secciones de Vía y Obras de la compañía

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0384-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-12-26 - 1942-07-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Modelo de proyecto de contrato con el servicio comercial de la zona norte de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles sobre explotación de una vía transversal, con placa giratoria en una estación. (s.f.)
  2. Solicitud de CAMPSA a MZA para que le transfieran los convenios o contratos de vagones cisternas celebrados entre MZA y las sociedades que explotaban las industrias derivadas del petróleo. - Incluye: Facturas, y relaciones de contratos. (1927 diciembre 26/1928 octubre 18)
  3. Relación de contratistas y abastecedores que hubiesen ejecutado obras de ferrocarriles de la compañía. (1929 diciembre 28/1930 diciembre 17)
  4. Cruces eléctricos de que dispone la Sociedad Distribución Eléctrica Alicantina en la línea de Madrid a Alicante. (1930 junio 10/1930 noviembre 15)
  5. Arrendatarios de terrenos propiedad de la compañía en la 3ª sección de Barcelona. - Incluye: Copias autorizadas de contratos. (1933 junio 17/1934 marzo 27)
  6. Relaciones entre los contratistas que toman parte en los concursos que se celebren en el servicio de Vía y Obras. (1934 junio 5/1935 noviembre 13)
  7. Relaciones de contratistas de contratas ferroviarias en las provincias de Toledo, Ciudad Real, Cuenca y Guadalajara, para dar cumplimiento aun disposición de la Inspección Regional de Seguros Sociales Obligatorios. (1934 agosto 28/1934 septiembre 9)
  8. Prestación de personal que las distintas dependencias utilizan de los contratistas. (1934 octubre 24/1934 octubre 30)
  9. Conveniencia de que el documento original de los contratos se extienda en papel timbrado de la última clase con su numeración correspondiente y que en los ejemplares para las partes contratantes se haga referencia siempre a dicha numeración. (1935 abril 11/1935 abril 25)
  10. Disposición por el Comisario del Estado sobre la devolución de fianzas a los contratistas por obras de mejora de las compañías de ferrocarriles adheridas al Regimen Ferroviario. (1935 octubre 19/1935 octubre 22)
  11. Solicitud de envío a los jefes de Sección de Vía y Obras de relación con indicación de contratos de destajo existentes, contratos de servidumbres en línea anexionadas en todas sus variantes existentes y contratos relativos a obras a ejecutar en líneas anexionadas. - Incluye: Relaciones de contratos. (1936 julio 4/1941 diciembre 19)
  12. Solicitud del Comité Central de Control de envío de relaciones nominales de los obreros pertenecientes a las distintas contratas de toda clase actualmente existentes en las que se utilice personal. (1936 septiembre 4/1936 septiembre 30)
  13. Solicitud de envío al letrado José López - Mesas, encargado del pago de las contribuciones e impuestos, de las relaciones de pagos que deban realizar por esos conceptos las distintas secciones de Vía y Obras. (1940 enero 25/1942 julio 17)
  14. Certificación solicitada por el contratista Mariano Lana Villacampa para incoar el expedientes de anulación ante la Hacienda de los beneficios que le exigen por los contratos con la compañía por la reparación de edificios deteriorados por la guerra. (1940 junio 4/1942 mayo 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de Alicante, en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0024-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-01-01 - 1941-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general del desagüe del nuevo depósito y recorrido. (1928 -)
  2. Plantas y sección transversal de los talleres de Vía y Obras. (1928 -)
  3. Planta del edificio de viajeros donde se indica la cesión del almacén de material y tracción al servicio eléctrico. (1928 -)
  4. Plano de expropiación de una parcela de Francisco Fajardo para instalar el alcantarillado en el nuevo depósito de máquinas. (1929 -)
  5. Plantas del edificio de viajeros y de las cubiertas del mismo. (1930? -)
  6. Proyecto de nuevo depósito y recorrido [VACÍO, SÓLO CARPETAS PLANOS]. (1933 -)
  7. Planta de la casa del jefe de depósito. (1933 -)
  8. Proyecto de caseta para el grupo elevador y cimentación del motor de las balsas del nuevo depósito. (1933 -)
  9. Secciones horizontales y alzados de la fachada lateral del cuarto de la rotonda, adicional al proyecto de nuevo depósito y recorrido. - Inserta logo MZA y ornamentación. (1934 marzo 23/1934 abril 17)*
  10. Planta, alzado y secciones del proyecto adicional al del nuevo depósito y recorrido. (1934 mayo 30)
  11. Situación, planta y secciones de la cimentación de los depuradores del nuevo depósito. (1934 -)
  12. Plano general, muro de cierre del proyecto de nuevo depósito y recorrido. (1934 -)
  13. Situación y planta del muelle para embarque de ganados que solicitan tablajeros de Alicante. (1934 -)
  14. Croquis de la vía de bajada al puerto. (1934 -)
  15. Proyecto del edificio destinado a puesto de transformación en el nuevo depósito. (1934 -)*
  16. Situación de la caseta solicitada por el concesionario de los despachos centrales de Alicante. (1935 -)
  17. Excavación y cimientos del muro de cierre del nuevo depósito de máquinas. (1936 -)
  18. Situación del puente giratorio y rotonda. (1937 -)
  19. Situación de una vía diagonal para salida de máquinas. (1937 -)
  20. Plano de situación de la vía proyectada proyecto CAMPSA.
  21. Situación, planta y secciones del refugio contra bombardeos por el personal del depósito de máquinas. (1938 -)
  22. Planta de ampliación de locales de gran velocidad y reforma del dormitorio del personal de trenes. (1393 octubre 17)
  23. Croquis de si de los corrales para carbón. (1939 -)
  24. Plantas de la reconstrucción del edificio de viajeros. (1940 -)
  25. Proyecto de ampliación y modificación de vías a la entrada de la estación. (1941 -)
  26. Planta de reconstrucción del pavimento de andenes y reposición de cristales en el lucernario (31 x 64 cm). (1941 -)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de Zafra

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0063-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-01-14 - 1933-06-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general. (1902 enero 14)
  2. Plantas de ampliación y reforma del muelle cubierto de transbordo. (1903 marzo 4)
  3. Plano del proyecto de establecimiento de una vía en el patio de mercancías. (1903 mayo 22)
  4. Plano del proyecto de muelle cubierto y cerrado. (1905 agosto 25)
  5. Plano del proyecto de retretes con aguas y un aljibe para servicio de los mismos. (1905 septiembre 21)
  6. Plano del proyecto de muelle cubierto y cerrado. (1905 septiembre 30)
  7. Plano del emplazamiento de los nuevos retretes. (1905 octubre 31)
  8. Plano del proyecto de transformación de los antiguos retretes en lampistería y caloríferos. (1906 julio 17)
  9. Plano general de obras de la estación independiente. (1914 abril 30)
  10. Plano general. (1914 mayo 28)
  11. Plano del proyecto de instalación de una placa giratoria de 6 metros. (1914 noviembre 28)
  12. Plano general preparado para el viaje de un directivo de la compañía. (1915 mayo 20)
  13. Plano general y perfil longitudinal. (1915 julio 15)
  14. Plano general que acompaña añ acta de deslinde y amojonamiento de terrenos de la estación de Zafra pertenecientes a las compañías de MZA y Zafra-Huelva. (1915 diciembre 22)
  15. Plano del proyecto para cuarto de mozos. (1917 agosto 22)
  16. Planos del proyecto de muro de cerramiento. (1918 abril 6)
  17. Plano del proyecto de almacén de gran velocidad. (1918 septiembre 19)
  18. Plano de los terrenos que cede la compañía. (1920 diciembre 12)
  19. Proyecto de reforma para los cimientos del muelle para ganados. (1929 octubre 17)
  20. Plano parcial de instalación de un vía y tuberías para factoría y almacenes de la CAMPSA.
  21. Plano de ampliación de vías y muelle de transbordo. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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