Composiciones de trenes de mercancías circulando por Barcelona. Una de ellas remolcadas por una locomotora de vapor (serie RENFE 242 - 0231 a 290) (ex serie MZA 1601 - 1660), fabricada por MTM entre 1924 y 1927, y por una locomotora de vapor de rodaje 030, posiblemente de la serie 030-2540 y 2541 (ex serie MCP 203 y 206) (ex serie Oeste 203 y 206)

Perspectiva general de una locomotora de vapor "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795), fabricada por la MTM entre 1927 y 1931, situada en la parte derecha de la imagen, y en la que puede observarse también parte de otras locomotoras de vapor, personal ferroviario, etc.

Vista de dos máquinas circulando una de la serie RENFE 140-2068 a 2471, 2472 a 2500, 2501, 2502 a 2504, y otra locomotora de vapor de la serie RENFE 240 - 2241 a 2315 y 2336 a 2425 (ex serie MZA 1401 a 1565) y a la izquierda, brazo de aguada en primer término.

Perspectiva general de la locomotora y su ténder, en la que puede observarse al maquinista asomado en la cabina.

En el centro de la imagen la locomotora de vapor "Santa Fe" (Serie RENFE 151-3101 a 3122) (serie RENFE 5001 a 5020) fabricada por la MTM, y en la otra vía la locomotora de vapor RENFE 240-4043 (serie 240-4001 a 240-4045) (ex serie Norte 4001 a 4045) remolcando mercancías. En el margen derecho un ferroviario aparece en la fotografía.

Vista general de una locomotora de vapor de la serie 242 - 0231 a 0290, fabricada por la MTM, remolcando una composición de tren obrero. Puede observarse también, en la parte derecha al fondo, el puesto de enclavamientos y otras composiciones de viajeros, y en la parte izquierda, parte de los andenes de Cercanías, personal ferroviario, etc.

Vista general de la locomotora de vapor, de su ténder, con una capacidad provisionalmente aumentada, y de parte de un furgón de la serie DD 5000 de RENFE, en la que puede observarse también al jefe de estación, maquinista y a otros miembros del personal ferroviario implicados en la preparación de la salida del tren expreso, entre ellos posiblemente el jefe de tren, que se encuentra en una de las puertas del furgón

Vista general del maquinista, con boina, asomado en la cabina de conducción de una locomotora de vapor de la serie 241 - 2001 a 2095 de RENFE (ex MZA nº 1701 a 1795), fabricada por la MTM en 1925, 1927, 1929 a 1931, mientras recibe información del jefe de tren. Puede observarse también el brazo de una aguada y la catenaria.

Vista general de la locomotora de vapor y de su ténder, este último con una capacidad provisionalmente aumentada, así como de parte de un furgón de la serie DD 5000 de RENFE, en la que puede observarse también al maquinista, fogonero, jefe de estación, posiblemente, con su banderín para dar la salida al tren y otro personal ferroviario