- ES 28079. FAHF 2-6-FA-0159-045
- Unidad documental simple
- julio 1967
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Perspectiva general de la locomotora.
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Perspectiva general de la locomotora.
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Perspectiva general de la locomotora.
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Locomotoras de vapor "Santa Fe" (Serie RENFE 151-3101 a 3122) (serie RENFE 5001 a 5020)
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Vista frontal de locomotora de vapor de la serie 151-3101 a 3022 pasando por la estación de Madrid - Atocha. En las vías pueden observarse viajeros. Al fondo anuncio luminoso de neón de Relojes Certina
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Locomotora diésel - mecánica 10130 de la serie 10100, posteriormente denominada serie 301 "Memé"
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Perspectiva general de la locomotora detenida en la estación de Valencia - Fuente de San Luis.
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Perspectiva general de la locomotora.
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Perspectiva general de la UT 623, cuyas partes mecánicas fueron construidas por la Maquinista Terrestre y Marítima, MACOSA y Schindler, y las eléctricas por Schindler - Schlieren, Brown Boveri y Secheron, y que se encuentra detenida en una estación sin identificar.
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TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
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Vista lateral y frontal de la locomotora de vapor y su ténder 242 F - 2010 "Confederación" (serie RENFE 242 F - 2001 a 2010), construida por MTM entre 1955 y 1956, en la estación de Vilanova. A la izquierda, se advierten visitantes y a la derecha un coche de viajeros. Fotografía realizada con motivo de la visita de MOROP para su XIX Congreso en Barcelona.
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Vista frontal de dos locomotoras entre dos andenes con marquesina de la estación de Lérida. Una, la locomotora de vapor y su ténder 241F - 2251, ex 2716 de RENFE, (serie RENFE 241F-2201 a 2257) (serie RENFE 2701 a 2722) construida por MTM entre 1944 y 1952. La otra, la locomotora diésel eléctrica nº 1955, RENFE 319 - 055 - 0, ex 1955 de RENFE, construida por Macosa, GM, MTM y Westinghouse entre 1965 y 1972. Se puede observar al señor Arenillas asomado desde la locomotora de vapor y a varios caballeros observándole desde la vía. A la derecha, se observan diferentes furgones de mercancías.
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Vista de una composición formada por la locomotora de vapor 242F - 2010 "Confederación" (serie RENFE 242 F - 2001 a 2010) y varios coches de viajeros en la estación de Burgos.
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Perspectiva de la locomotora "Samper de Calanda" tipo 242 T del Ferrocarril de Andorra a Escatrón en la placa giratoria de la estación de Andorra, construida en 1958 por la MTM. Lleva la inscripción del I.N.I. (Instituto Nacional de Industria) y la Empresa Nacional de electricidad (ENDESA). Detrás se aprecia un vagón tipo PJ-1240 utilizado en la línea.
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