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Descripción archivística
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo) Coches de Viajeros
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Andén y coches de viajeros en la estación de Madrid-Príncipe Pío

Vista de un andén por el que transitan varios pasajeros de la estación de Madrid-Príncipe Pío de la que se ve parte de las marquesinas y al fondo el edificio de viajeros. A ambos lados del andén se sitúan varios coches de viajeros y un furgón de correos en el que dos operarios proceden a cargar los paquetes.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Automotores térmico diésel rama Brissonneau & Lotz serie MCD - RAC 1 a 8 de la Compañía del Ferrocarril Cantábrico, detenidos en una estación sin identificar

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0039
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1950
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de uno de los automotores y vista frontal del otro, detenidos en una estación sin identificar. En la parte derecha de la imagen puede observarse a lo lejos a personal de vía y obras trabajando, así como un coche de viajeros en la parte izquierda.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Bogies y coches de viajeros en Hendaya

  • ES 28079. FAHF 2-1-FN-27059
  • Unidad documental simple
  • 07/05/1972-10/05/1972
  • Parte deColecciones privadas

Vista de los bogies preparados para ser cambiados en la estación de Hendaya. Al fondo, tras los bogies, comienza un andén junto al que se sitúan varios coches de viajeros. A la derecha se ven varios coches-cama.[Visita enmarcada en las actividades del X Congreso de la Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril celebrado en San Sebastián.]

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Cambio de bogies a un coche de viajeros del tren expreso Puerta del Sol en Hendaya

  • ES 28079. FAHF 2-1-FN-27060
  • Unidad documental simple
  • 07/05/1972-10/05/1972
  • Parte deColecciones privadas

Vista de las instalaciones de cambios de bogies de Hendaya, en la que se procede al cambio de bogies de un coche de viajeros del tren expreso Puerta del Sol. El coche, del que sólo se ve la parte inferior se encuentra elevado sobre los bogies situados en el suelo. Hay un hombre en el interior de la cabina de uno de los aparatos utilizados en la operación y varios más alrededor del coche, observando.[Visita enmarcada en las actividades del X Congreso de la Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril celebrado en San Sebastián.]

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Caricaturas de los viajes en tren

Reproducción de un documento en el que aparecen cuatro viñetas con distintas caricaturas de los inconvenientes que tenían los viajes en tren. En la de arriba a la izquierda, (Caricature de Daumier, 1843) se ve a varios caballeros sentados sobre el techo de un coche de viajeros. El texto que acompaña a la imagen, en la parte inferior, dice "Messieurs, nous allons entrer dans le grand tunnel qui est fort étroit...je vous en supplie, ne bougez pas pendant tout le trajet...il n'y a pas de voyage sans qui´l se perde ici un bras, une jambe ou un nez...et vous comprenez qu´il est impossible à l'administration de les retrouver dans un soterrain toit noir qui a deux lieues de long!" [Señores, vamos a entrar en el gran túnel que es bastante estrecho...les suplico que no se muevan durante todo el trayecto...no hay viaje en que no se pierda aquí un brazo, una pierna o una nariz...y ustedes comprenderán que a la administración le resulta imposible recuperarlos de un túnel subterráneo todo negro que mide dos leguas de largo]. La de arriba a la derecha, Caricature anonyme, muestra un tren a la entrada de un túnel. Sobre uno de los coches de viajeros hay mercancías que se están volando y en el siguiente hay dos pasajeros tratando de evitar el humo y las mercancías con unos paraguas. En tierra dos personas les hacen señas. El texto indica "Les inconvénientes des voitures à impériale: les intempéries et le passage sous les tunnels" [Ancyenne collection de sir David Salomons] [Los inconvenientes de los "coches imperiales": las inclemencias del tiempo y el paso bajo los túneles]. La viñeta de abajo a la izquierda, Impression et compression de voyage, par Daumier (1843), muestra un coche de viajeros abierto y repleto de gente del que algunas personas se están volando. El texto dice "Ah! miséricorde, nous sommes perdus! Eh! non, c'est tout bonnement le convoi qui se remet en marche...du moment où la machine va en avant, les voyageurs vont en árriere..c'est connu! [¡Ah! ¡misericordia! ¡estamos perdidos! Eh, no, es simple y llanamente que el tren vuelve a ponerse en marcha...puesto que la máquina va hacia delante, los viajeros van hacia atrás, ya se sabe]. La viñeta de abajo a la derecha, Un voyage d'agrément de Paris à Orleans, par Daumier (1843), muestra varios coches de viajeros abiertos bajo una lluvia intensa, de la que los pasajeros tratan de protegerse. El texto dice: "Saperlotte, quelle trempé!...Il ne m'arrivera plus de prendre un wagon non couvert quand le ciel l'est beaucoup trop!" [¡Cielos, que empapado!...No volveré a coger un vagón no cubierto cuando el cielo esté demasiado].
[Bibliotèque Nationale, Cabinet des Stampes]

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Caseta de enclavamientos de la estación de clasificación de material (Mercancías) de Santander de la Compañía del Ferrocarril Cantábrico

Vista parcial de la zona de mercancías de la estación, en la que destaca el edificio de la caseta de enclavamientos junto a las vías. Pueden observarse además un depósito de agua, una composición de coches de viajeros con locomotora de vapor y varios vagones cargados detrás de la caseta.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Coche clase única C 6 con balconcillo de la Compañía del Ferrocarril del Urola (Zumárraga-Zumaya), posiblemente en la estación de Azpeitia

Vista semilateral del coche nº 6 de la serie C, de caja de madera, construidos por la CAF de de Beasáin, sobre bogies Diamond. En el lateral exterior viene la inscripción Cª 6 ZZ (Urola) y Clase Única. A la izquierda del coche hay un balconcillo con una escalerilla y una placa que pone "Beasáin Fábrica de Coches 1921".

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Coche de 3ª Clase del F.C de Río Tinto

Coche de 3ª clase del Ferrocarril de Río Tinto, RTC nº 7, parado en una de las estaciones. En las ventanillas hay varias personas asomadas, y en la estación algunos viajeros esperando.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

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