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Descripción archivística
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo) Locomotoras de Vapor
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Apeadero de Arnés - Lledó de la línea de Puebla de Híjar a Tortosa, también conocida como Val de Zafán a San Carlos de la Rápita

Vista general del edificio de viajeros del apeadero, tomada desde el lado de las vías, y en la que puede observarse viajeros en el andén y subiendo a los coches de viajeros, el reloj, el edificio de retretes, el muelle, una composición de la línea formada por locomotora de vapor y coches de viajeros, vagones cerrados en la parte derecha de la imagen, barriles, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Apeadero de Arnés - Lledó de la línea de Puebla de Híjar a Tortosa, también conocida como Val de Zafán a San Carlos de la Rápita

Vista general del edificio de viajeros del apeadero, tomada desde el lado de las vías, y en la que puede observarse viajeros en el andén, el reloj, el muelle, una composición de la línea formada por locomotora de vapor y coches de viajeros saliendo, vagones cerrados en la parte derecha de la imagen, barriles, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor diésel FIAT de la serie 597 de RENFE, ex 9700, conocido como TER, detenido en las vías exteriores de la estación de Madrid - Atocha

Perspectiva general del automotor detenidos en las vías, en la que se pueden observar distintas señales de vía, así como una locomotora de vapor en la parte izquierda de la imagen.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor Fiat de la serie WMD 301 a 306 de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, denominado "Littorina", fabricado por CAF con motor diésel y transmisión mecánica de Fiat e incorporado a RENFE con la numeración 9215 a 9220, detenido en el depósito de máquinas de la estación de Madrid - Atocha

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-00396
  • Unidad documental simple
  • noviembre 1948-1949

    • Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico diésel nº 9155 de la línea de Valencia a Cullera, (ex Norte WMD 31), y fabricado por Ganz en el año 1934, y detenido en una estación sin identificar en la provincia de Valencia

Vista general del automotor, en la que puede observarse parte del edificio de viajeros de la estación y de su reloj de andén, parte del depósito de agua, parte de la locomotora de vapor de una composición de la línea, una persona montando en bicicleta, una farola, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico diésel nº 9155 de la línea de Valencia a Cullera, (ex Norte WMD 31), y fabricado por Ganz en el año 1934, y detenido en una estación sin identificar en la provincia de Valencia

Vista general del automotor, en la que puede observarse el edificio de viajeros de la estación y su reloj de andén, viajeros, una locomotora de vapor junto a él, otros edificios de la estación, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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