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Descripción archivística
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo) Maquinista Terrestre y Marítima , S.A. , La (Mtm). (1855-1989)
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Clasificación en orden ascendente

Castellano Expreso de la línea de Algeciras y Madrid, tren expreso especial para los pasajeros de los transatlánticos "Independence" y "Constitution" del nuevo servicio de viajeros entre Nueva York - Algeciras - Madrid de American Export Lines, detenido en la estación de Madrid - Atocha

Vista general de la locomotora 241 - 2257 "Montaña" (serie RENFE 241F-2201 a 2257) (ex serie RENFE 2701 a 2722), construida por MTM y que remolca la composición, y de parte del primer coche de viajeros, en la que puede observarse también a viajeros y personal ferroviario en el andén, otros coches de viajeros, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Castellano Expreso de la línea de Algeciras y Madrid, tren expreso especial para los pasajeros de los transatlánticos "Independence" y "Constitution" del nuevo servicio de viajeros entre Nueva York - Algeciras - Madrid de American Export Lines, detenido en la estación de Madrid - Atocha

Vista general de la locomotora 241 - 2257 "Montaña" (serie RENFE 241F-2201 a 2257) (ex serie RENFE 2701 a 2722), construida por MTM, y de parte de los coches de viajeros de la composición saliendo de la estación, en la que puede observarse también a viajeros en el andén, vagones, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Castellano Expreso de la línea de Algeciras y Madrid, tren expreso especial para los pasajeros de los transatlánticos "Independence" y "Constitution" del nuevo servicio de viajeros entre Nueva York - Algeciras - Madrid de American Export Lines, detenido en la estación de Madrid - Atocha

Vista general de la locomotora 241 - 2257 "Montaña" (serie RENFE 241F-2201 a 2257) (ex serie RENFE 2701 a 2722), construida por MTM, y de parte de los coches de viajeros de la composición saliendo de la estación, en la que puede observarse también a viajeros en el andén, vagones, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, cuya exposición se emplazó en el tinglado nº 2 del puerto de Barcelona (muelle de Bosch y Alsina)

Vista general tomada desde atrás de la réplica de la locomotora de vapor de la línea de Barcelona a Mataró, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima para la conmemoración del Centenario y expuesta durante el mismo, en la que se puede observar la cabina de conducción.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Composición de coches de viajeros y locomotora diésel - eléctrica 1809 de la serie 1801 a 1824, posteriormente renumerada como serie 318 - 001 a 024, fabricada por Alco, y composición del Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, formada por la réplica de la locomotora de vapor de la línea de Barcelona a Mataró, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima, y los coches de viajeros originales, detenidas en la estación de Madrid - Nuevos Ministerios

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Composición de coches de viajeros y locomotora diésel - eléctrica 1809 de la serie 1801 a 1824, posteriormente renumerada como serie 318 - 001 a 024, fabricada por Alco, y composición del Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, formada por la réplica de la locomotora de vapor de la línea de Barcelona a Mataró, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima, y los coches de viajeros originales, detenidas en la estación de Madrid - Nuevos Ministerios

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Composición de coches de viajeros y locomotora diésel - eléctrica 1809 de la serie 1801 a 1824, posteriormente renumerada como serie 318 - 001 a 024, fabricada por Alco, y composición del Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, formada por la réplica de la locomotora de vapor de la línea de Barcelona a Mataró, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima, y los coches de viajeros originales, detenidas en la estación de Madrid - Nuevos Ministerios

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Composición de coches de viajeros y locomotora diésel - eléctrica de la serie 318 - 001 a 024, ex. serie 1801 a 1824, concretamente la nº 1809, fabricada por Alco, y composición del Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, formada por la réplica de la locomotora de vapor de la línea de Barcelona a Mataró, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima, y los coches de viajeros originales, detenidas en la estación de Madrid - Nuevos Ministerios

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Composición de viajeros del Ferrocarril de Astillero a Ontaneda para vía estrecha remolcada por locomotora de vapor nº 7 con rodaje 131 T, denominada "Cayón" y fabricada por la MTM en 1928, detenida en la estación de Santander

Perspectiva general de la locomotora remolcando una composición de viajeros de la línea.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Composición de viajeros del Ferrocarril de Astillero a Ontaneda para vía estrecha remolcada por locomotora de vapor nº 7 con rodaje 131 T, denominada "Cayón" y fabricada por la MTM en 1928, detenida en la estación de Santander

Vista general de unos de los coches de viajeros de la composición M xt 1 para clase económica y preferente.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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