Mostrando 35 resultados

Descripción archivística
Compañía General de Asfaltos y Cementos Portland Asland
Imprimir vista previa Ver :
Descendente

Villaseca y Mocejón

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0001-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-11-25 - 1929-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general del proyecto de ferrocarril de vía estrecha entre la Sagreña y la estación de Villaseca presentado por Ratié y Compañía. (1904 noviembre 25)
  2. Plano de la ocupación de terrenos en el camino de acceso a la estación y patio de mercancías por parte de Ratié y Compañía). (1904? -)
  3. Plano general de ampliación y modificación de vía y traslado de una báscula. (1907 septiembre 20)
  4. Plano general de viviendas para empleados. (1910 diciembre 31)
  5. Plano general del proyecto de tercera vía para la circulación de trenes. (1912 diciembre 31)
  6. Plano general del proyecto de vía de playa y báscula. (1916 octubre 4)
  7. Croquis escala 1:2000.
  8. Plano de ampliación de vías para el servicio de la fábrica de cemento ASLAND. (1926 -)
  9. Plano del reglamento de los cambios de entrada y salida. (1928 -)
  10. Situación de la báscula que proyecta la Azucarera de Madrid, S.A. (1929 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el río Matarraña (4º paso), km 148,850, en la línea Zaragoza a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0717-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-01-25 - 1933-12-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Ofertas para la adquisición de cemento para las obras de reparación del puente, presentadas por Cementos Rezola, S.A., Cementos Portland, S.A. y Central de Ventas de Cemento, S.A. (1932 enero 25/1932 marzo 15)
  2. Adquisición de 750 toneladas de cemento fundido para la reparación del puente a la Cía. Cementos Molins, S.A. (1932 febrero 16/1933 agosto 2)
  3. Adquisición de cemento Portland para la reparación del puente a la Cía José Pradesa. (1932 febrero 26/1933 julio 20)
  4. Suministro de materiales para las obras del puente, por La Maquinista Terrestre y Marítima. (1932 febrero 27/1932 julio 18)
  5. Informes semanales de las obras del puente. (1932 marzo 5/1933 julio 23)
  6. Justificación de los gastos de personal. (9132 abril 1/1933 diciembre 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de construcción de una vía estrecha desde la estación de El Chorro hasta la fábrica de cemento Portland, propiedad de los Sres. Zalabardo y F. Montes

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0087-0012
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-01-15 - 1908-05-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas tramitando el asunto. (1908 enero 15/1908 mayo 31)
  2. Plano de situación (duplicado) (Escala 1:500) (35 x 75 cm). (1908 enero 15/1908 mayo 14)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de ampliación y mejoras en la estación de Morón en la línea de Utrera a Morón

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0168-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-01-28 - 1932-04-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1927 enero 28/1932 abril 12)
  2. Proyecto: - Memoria; - Planos: Plano general (Escala 1:500) (33 x 154 cm); Perfiles transversales (32 x 87 cm); Ampliación del edificio de viajeros (Escala 1:100 y 1:10) (32 x 110 cm); Edificios de instalación del recorrido y lampistería (Escala 1:50) (32 x 66 cm); Muelle cubierto y cerrado (Escala 1:20) (58 x 229 cm); Muelle cubierto (Escala 1:50) (32 x 154 cm); Factoría (Escala 1:20) (32 x 149 cm); Cochera para una locomotora y dormitorio para maquinistas (Escala 1:100 y 1:25) (32 x 110 cm); Fosa para el puente giratorio de 15 m (Escala 1:20) (32 x 132 cm); Cubato de 60 metros cúbicos (Escala 1:25) (57 x 95 cm); Desagüe y pavimentación del patio de viajeros (Escala 1:250 y 1:20) (32 x 176 cm); Prolongación de la alcantarilla de 2 m (Escala 1:50) (32 x 154 cm); Prolongación del andén (Escala 1:20) (32 x 66 cm); Tipo de muro de contención (Escala 1:100 cm) (A3); Tipo de puerta de 5 m. para muro de cerramiento (Escala 1:20) (32 x 100 cm); - Pliegos de condiciones; - Cubicaciones, cuadro de precios y presupuesto. - Incluye: Cubicación de las obras: - Muros de sostenimiento; Prolongación de la alcantarilla de 2 m de luz; Fosa para el puente giratorio de 15 m; Parte de fábrica de la cochera para locomotoras con fosa y dormitorio; Parte metálica de la cochera para locomotoras con fosa y dormitorio; Factoría en el muelle cerrado; Parte de fábrica del muelle cubierto sin cerrar; Parte metálica del muelle cubierto sin cerrar; Caseta para la instalación del recorrido y lampistería; Ampliación del edificio de viajeros; Parte de fábrica del muelle cubierto y cerrado sobre el muelle descubierto; Parte metálica del muelle cubierto y cerrado sobre el muelle descubierto; Depósito elevado de 60 metros cúbicos de capacidad; Tubería para la alimentación, limpieza y desagüe de las locomotoras; Obras complementarias; Desagüe del patio de viajeros y pavimentación; Balasto; Asiento de vía. (1927 enero 28)
  3. Actas y planos tramitando el proyecto. - Incluye: Plano de la excavación para los cimientos del cubato (Escala 1:50) (A3); Plano de excavación para la fosa de la cochera de locomotoras (Escala 1:100) (A3); Plano de ampliación de la alcantarilla de 2 m de luz (Escala 1:100 y 1:50) (33 x 198 cm); Plano de cimientos para la fosa del puente giratorio, cochera para locomotoras y dormitorio para maquinistas (Escala 1:100 y 1:200) (32 x 66 cm); Perfiles de excavaciones en zanja para los cimientos del muro de sostenimiento de la vía muerta (duplicado) (32 x 150 cm); Plano de excavaciones en zanja para la cimentación de las casetas del Recorrido y Lampistería (A3); Perfiles del muelle cubierto sin cerrar (duplicado) (32 x 76 cm); Perfiles transversales a la izquierda de la vía general para el proyecto de ampliación de vía (triplicado) (32 x 195 cm); Perfiles transversales a la derecha de la vía general para el proyecto de ampliación de vía (duplicado) (32 x 98 cm); Perfiles transversales para adoquinado del muelle descubierto (duplicado) (32 x 74 cm); Perfiles del edificio de instalación del Recorrido y lampistería (Escala 1:100) (A3). (1927 agosto 20/1931 marzo 9)
  4. Planos sobre el canjeo de terrenos con la Sociedad de Asfaltos y Cementos Portland. - Contiene: Extracto del plano general (Escala 1:500) (32 x 88 cm); Plano de replanteo de reconocimiento de excavaciones para muelle cubierto y cerrado sobre el muelle descubierto (Escala 1:50) (32 x 96 cm); Plano de alzado, planta y sección del edificio para instalación del Recorrido y Lampistería (Escala 1:50) (32 x 65 cm); Plano de excavaciones para la cimentación del muro de cierre a demoler y reconstruir (32 x 62 cm); Plano de planta y perfiles del muro de sostenimiento para la vía muerta (Escala 1:500 para el plano, 1:500 para las horizontales y verticales del perfil longitudinal, y 1:100, 1:50 y 1:20 para los perfiles) (32 x 129 cm).0 (1928 abril 30/1928 septiembre 21)
  5. Liquidación del proyecto. - Incluye: Memoria, cubicaciones, cuadro de precios y valoración de las obras. (1932 abril 10)

Compañía General de Asfaltos y Cementos Portland Asland

Expedientes relativos en la estación de Matillas en la línea de Madrid a Zaragoza.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0305-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-07-01 - 1942-01-02

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de ampliación de vías y explotación del apartadero de la Cía. Anglo-Española de Cementos Portland. - Incluye: Plano del proyecto ; Plano de situación de la prolongación de vía solicitada por José Rivas ; Plano de la estación con emplazamiento de la parcela de Pilar Buchó ; Croquis de la parte de la estación del plano de servidumbres del término de Bujalaro ; Plano de la estación con emplazamiento de vías ; Planta y alzado de la instalación de puertas cancelas en la fábrica de cemento ; Plano de situación de desagües y cunetas ; Croquis de tambores o poleas de eje vertical instaladas en las vías de la fábrica ; Presupuestos. (1941 julio 1/1941 diciembre 1)
  2. Reparaciones en la estación. (1936 febrero 1/1942 enero 2)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al transporte de piedra

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0484-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1913-07-27 - 1941-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Piedra granítica de La Losa a Barcelona y Alicante. (1913 julio 27/1917 agosto 28)
  2. Piedra partida (cuarzo) de Vicálvaro o San Fernando a Bell-lloch. - Incluye membrete: Sociedad Ibérica del Azoe (Madrid). (1914 enero 16/1914 enero 29)
  3. Piedra de mampostería de Paracuellos a Lérida o Plá de Vilanoreta. (1914 abril 18/1917 agosto 28)
  4. Piedra machacada para el Matadero de Madrid en Legazpi y Piedra para la canalización del río Manzanares desde San Fernando de Jarama a Delicias. Tarifa especial núm. 9 (PV). Transporte de materiales de construcción aplicable en todas las líneas de la compañía, incluso en los ramales de Linares y Carmona. Aprobada por Real orden de 2 de Noviembre de 1897. Aplicable dede el 10 de Diciembre de 1897 / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid: [s.n.], 1913 (Paseo de San Vicente, 20 : Est. Tip. Suc. Rivadeneyra). - [5] p. ; 27 cm. (1914 septiembre 14/1931 enero 27)
  5. Piedra para firmes de carreteras en la provincia de Badajoz (Mérida a Zafra). - Incluye membrete: Enrique Estrada (Fuentes de León, Badajoz). - Incluye IMPRESO. (1914 septiembre 16/1915 octubre 28)
  6. Piedra de construcción de Posadas a Hornachuelos. (1914 octubre 2/1914 octubre 21)
  7. Piedra para la conservación de carreteras de la provincia de Sevilla. - Incluye: Informe sobre los derechos de carga y maniobras del ferrocarril de Cala al de MZA en la estación de Camas. Cartel-aviso. (1914 noviembre 11/1923 junio 7)
  8. Piedra volcánica de Portbou a Aldea Moret. - Incluye: Cartel-aviso. (1914 noviembre 20/1915 diciembre 24)
  9. Piedras para encendedores. (1915 abril 26/1915 junio 1)
  10. Piedra de Ciempozuelos a Pinto. (1915 diciembre 26/1915 diciembre 30)
  11. Piedra mampostería de Ateca a Terrer. (1916 marzo 16/1916 marzo 24)
  12. Piedra ordinaria labrada en distintas formas. Su inclusión en las tarifas generales. - Incluye: Cartel-aviso. (1916 abril 5/1918 enero 29)
  13. Piedra escollera o mampostería de Urda, piedra marmórea en mampuestos. - Incluye: Cartel-aviso. (1918 noviembre 29/1920 abril 1)
  14. Piedra basáltica de Agramón a Albacete para firme de carreteras. (1920 amyo 17/1920 junio 11)
  15. Piedra de cal triturada. (1924 febrero 6/1924 junio 2)
  16. Piedra marmórea de las canteras de Gobantes. (1925 septiembre 11/1925 octure 6)
  17. Piedra sillería de Agramón para Cartagena. (1926 junio 4/1926 junio 9)
  18. Piedra pedernal. - Incluye: Cartel-aviso. (1927 septiembre 30/1931 mayo 20)
  19. Piedra caliza de la zona de Ocaña-Villasequilla con destino a la fábrica de Asland de Castillejo. - Incluye anagrama color: de la marca Portland Asland. - Incluye además IMPRESO: Tarifa especial número 10 de pequeña velocidad. Cales, cementos y yesos / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid: [s.n.], 1935 (Suc. Rivadeneyra). - 1 h. ; 27 cm. (1929 febrero 19/1941 junio 6)
  20. Piedra sillería de Tolosa a Barcelona. (1930 febrero 14/1930 marzo 10)
  21. Piedra-yeso de Pantoja y Alameda a Madrid. (1930 octubre 16/1931 enero 28)
  22. Piedra de almendrilla, garbancillo, morro y arena de Alcalá de Henares a Madrid. (1930 noviembre 14/1930 diciembre 5)
  23. Piedra caliza de Morón a Los Rosales. (1931 marzo 4/1931 abril 18)*
  24. Piedra caliza procedente del ramal de Cerro del Hierro. (1931 marzo 9/1931 mayo 7)(
  25. Piedra caliza de Alhama a Calatayud. (1931 mayo 7/1941 mayo 21)
  26. Piedra machacada de Navajuelos y Tobarra para Albacete. (1931 junio 25/1931 agosto 28)
  27. Piedra caliza de Camas para las azucareras de La Rinconada, Los Rosales y Villarrubia. (1932 marzo 24/1932 octubre 20)
  28. Piedra en bruto de Játiva a Madrid. (1932 abril 18/1932 mayo 16)
  29. Piedra machacada de Torrejón de Ardoz, San Fernando de Henares y Vallecas al empalme con el Norte. - Incluye membrete: Ferrovías y siderugia, S.A. (Madrid). (1932 julio 15/1940 julio 31)
  30. Piedra de construcción de Garraf con destino al puerto franco de Barcelona. - Incluye: Perfil longitudinal y croquis del trazado. (1933 enero 14/1941 diciembre 31)
  31. Piedra de almendrilla de Espinosa de Henares a Madrid. (1933 marzo 20/11933 abril 3)
  32. Piedra caliza de Arenillas para Villarrubia de Córdoba (Azucarera de San Rafael). - Incluye: carteles-aviso. (1933 mayo 31/1940 julio 31)
  33. Piedra "Pórfido" de Sax a Almansa. (1933 agosto 12/1933 noviembre 2)
  34. Piedra de yeso de Pantoja y Alameda con destino Vicálvaro. - Incluye membrete: Yeserías LA Sagra. (1934 marzo 1/1934 abril 5)
  35. Piedra silícea de Vicálvaro para "Cerámica de Hernani" en Hernani (Guipúzcoa), "La Oriana" en Aya-Orio (Guipúzcoa) y "Fábrica de ladrillos refractarios de La Felguera" en La Felguera (Guipúzcoa). - Incluye: Estadísticas. (1934 septiembre 28/1935 febrero 13)
  36. Piedra bituminosa. - Incluye membrete: Organización transportes internacionales y grupajes Weltifurrer. (1935 febrero 5/1935 marzo 8)
  37. Piedra de Monóvar a Huelva. - Incluye anagrama: Carlos Tortosa, Serrería "Nuestra Señora del Remedio", mármoles, piedras, granitos, explotación de canteras (Monóvar). (1935 septiembre 3/1935 septiembre 7)
  38. Piedra de Calatorao a varios destinos. - Incluye: Estadísticas. (1936 julio 6)
  39. Solicitud de descarga de piedras entre Toledo y Algodor. (19369 diembre 21/1940 enero 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al transporte de correspondencia de las compañías ferroviarias y de organismos de la Administración del Estado

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0201-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-10-30 - 1942-04-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Mantenimiento de la correspondencia de servicio del ferrocarril de Alcantarilla a Lorca transportada entre Madrid y Barcelona y entre Barcelona y Alcantarilla. (1901 octubre 30/1927 marzo 24)
  2. Solicitud de la Guardia Civil de Ciudad Real, pidiendo que la correspondencia destinada al puesto de Despeñaperros sea recogida en la estación de Venta de Cárdenas hasta que sea recogida por personal de la Guardia Civil. (1903 junio 24)
  3. Correspondencia de servicio de la Compañía del Norte, entre Casetas y Madrid y La Encina y Madrid. (1903 diciembre 17 / 1939 mayo 29)
  4. Correspondencia de la compañía entre las minas Belmez y la Reunión, en la línea de Peñarroya a Puente del Arco. (1906 abril 17/1906 julio 10)
  5. Petición de la Compañía General de Asfaltos y Portland Asland, propietaria del ferrocarril de Guardiola a Castellar de Nuch, se le conceda el transporte entre Manresa y Barcelona una cartera con su documentación y billetes. (1914 mayo 13/1914 junio 3)
  6. Petición de la Compañía de Andaluces a MZA para transportar su correspondencia de servicio a Málaga por Baeza. (1917 marzo 10/1917 abril 27)
  7. Correspondencia de servicio de la Compañía de Andaluces transportada por los expresos entre Málaga y Madrid. - Incluye FOLLETO: Tarifa especial X Nº 4 de gran velocidad año 1900. (1922 marzo 23/1931 febrero 9)
  8. Transporte de la correspondencia que se cruce entre las Divisiones de ferrocarriles y las Intervenciones del Estado. (1924 junio 18/1924 julio 4)
  9. Transporte de la correspondencia de los ferrocarriles explotados por el Estado, entre Barcelona y Madrid. (1927 enero 27/1929 octubre 28)
  10. Transporte de la correspondencia de servicio de los ferrocarriles secundarios de Guardiola a Castellar D´en Lluch y de Villaluenga a Villaseca. (1927 marzo 12/1942 abril 16)
  11. Transporte de la correspondencia de la propia Compañía. (1928 mayo 22/1933 octubre 3)
  12. Transporte de la correspondencia de servicio de la compañía de Andaluces, entre Murcia y Alcantarilla. (1929 abril 2/1929 noviembre 13)
  13. Petición de la Subcomisión Reguladora del Algodón del establecimiento de una valija entre Madrid y Barcelona a través de la Compañía MZA. (1939 diciembre 6/1940 enero 4)
  14. Correspondencia de servicio de otros ferrocarriles, transportada en las líneas de la Compañía. ( s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Resultados 1 a 10 de 35