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Descripción archivística
Loring Oyarzábal , Jorge Enrique (1822-18??)
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Clasificación en orden ascendente

Expedientes relativos a la estación de Puertollano en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0147-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1894-08-23 - 1929-05-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de empalme de un ramal para el servicio de la mina “La Mejor de Todas”, propiedad de Jorge Loring: Enclavamientos y Vía de arena. - Incluye: Planos; Perfiles; Croquis y Presupuesto. (1894 agosto 23/1916 julio 31)
  2. Instalación de báscula-puente en el apartadero de Jorge Loring. - Incluye: Planos y Croquis. (1895 abril 22/1907 julio 22)
  3. Establecimiento de un cambio de empalme para el servicio de la Compañía Francesa de las Minas y Fundiciones de Escombreras-Bleyberg. - Incluye: Plano. (1896 septiembre 26/1929 mayo 10)
  4. Autorización para construir una tolva para lavadero en el km 211,194 de la línea, solicitada por la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. - Incluye: Croquis. (1916 enero 17/1917 febrero 19)
  5. Proyecto de vías de Conquista a Puertollano, para el servicio de las instalaciones de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya: Ensanche del paso inferior del km 212,037 de la línea. Puente metálico oblicuo de 5 m de luz normal para cruce inferior en el km 212,054 de la línea. - Incluye: Memoria; Planos; Alzado; Planta; Presupuestos; Cálculos de estabilidad. - Incluye además Recorte de PRENSA: Anuncio sobre la presentación del ferrocarril de vía estrecha de Conquista a Puertollano. En: Boletín Oficial de la Provincia de Ciudad Real, nº 18, p. 2, de 11 de febrero de 1916. (1916 febrero 11/1925 septiembre 26)
  6. Reparación de la vía Loring y venta del ferrocarril minero de Puertollano, llamado de Loring, a la Sociedad Anónima “Hulleras de Puertollano”. - Incluye: Presupuesto. (1916 noviembre 6/1927 septiembre 21)
  7. Autorización para construir un depósito de agua frente al km 213,060 de la línea, solicitada por la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. - Incluye: Croquis. (1917 enero 16/1918 junio 17)
  8. Proyecto de vías para el servicio de las instalaciones de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya: lavaderos, destilación de carbones a la izquierda del ferrocarril de Madrid a Badajoz en los km 212,000 y 214,000. - Incluye: Plano y Perfiles. (1917 enero 29/1918 junio 17)
  9. Vía de enlace con la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. (1919 marzo 1/1919 marzo 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

La Mejor de Todas (apartadero de la mina)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0039-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1895-05-04 - 1897-07-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Croquis y perfil longitudinal del proyecto del empalme de un ramal para servicio de la mina del marqués de Loring. (1895 mayo 4).
  2. Disposición de la maniobra de una aguja con candado y pedal. (1896 junio 6).
  3. Secciones del puente sobre el arroyo Ojailén. (1897 julio 1).
  4. Croquis del apartadero. (1897 julio 1 - 1896 junio 6).
  5. Plano parcial del cambio en el km 212 de la línea para empalme del apartadero en construcción del marqués de Loring. (189?).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puertollano

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0039-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1890-07-11 - 1899-06-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de prolongación de vías y de situación de un carro transbordador. (1890 julio 11)
  2. Plano de modificación de vías. (1892 febrero 15)
  3. Plano de modificación de vías. (1892 abril 25)
  4. Plano de modificación de vías y de traslado y cimentación de una báscula tipo Bianco-Opessi. (1895 enero 8 - 1985 marzo 1)
  5. Planta del muelle cubierto de mercancías. (1895 marzo 16)
  6. Modificación de vía en el apartadero de Marqués de Loring para el establecimiento de una báscula. (1896 junio 6 - 1896 junio 17)
  7. Plano general presentado por la Sociedad Minero Metalúrgica de Peñarroya. (1896 septiembre -)
  8. Planta y alzado de la casa que Petronila Agudo solicita ampliar, situada junto a los terrenos de la compañía. (1897 junio 1)
  9. Planos y detalles de la verja para cierre frente a la calle de Las Cruces. (1896 octubre 7)
  10. Croquis de la dirección de la tajea de desagüe el puente giratorio. (1898 marzo 28)
  11. Planos de las instalaciones de las dependencias del Recorrido de la cochera de carruajes. (1898, abril 21 - 1898 mayo 4)
  12. Plano de los terrenos arrendados a la sociedad anónima de las minas de carbón de Puertollano. (1898 junio 8)
  13. Plano de modificación de vías. (1898 junio 21)
  14. Plano del prolongación de vía referente al contrato celebrado con Mauricio Max para el empalme de la vía para servicio de la Fundición La Paz. (1898 noviembre 26)
  15. Plano de prolongación de la vía de transbordo. (1899 junio 30)
  16. Planta de la cochera de máquinas destinadas a viviendas par empleados. (189?)
  17. Croquis de las vías. (189?)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)