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Descripción archivística
Fondos contemporáneos Wagons LITS
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Bancos Renfe

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0100-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1947-10-01 - 1960-08-13
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano de banco de jardín para estaciones (1947 Octubre)
  2. Plano de banco sofá de andén (1960 Agosto 13)

Renfe (1941-2004)

Carretillos

  1. Plano de carretillo de mano con llantas de goma para mozos de exterior (triplicado) (Escala 1: 10). (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Expediente relativo a bogies RENFE - CAF, GC-1 (Gran Confort), por el ingeniero Manuel Blasco Bujados

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0006-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1981-06-01 - 1982-03-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Manual del bogie RENFE-CAF GC-1 (Gran Confort). - Contiene: FOTOGRAFÍAS (4); Descripción; Desmontajes; Inspecciones y verificaciones; Montajes y pintura; Pruebas de los frenos; Revisiones; Modificaciones; Anexos; Características de los bogies fabricados intercambiabilidad; Fabricantes de equipos; Lista de planos principales; Planos de bogie. (1981 junio -)*
  2. Texto mecanografiado y material ilustrativo para la publicación del artículo: " Nuevo bogie RENFE Gran Confort (CG1)". En revista: Vía Libre, año XIX, nº 218, marzo 1982, pp. 17-21. - Incluye: Artículo de la revista. (1982 marzo -)

Renfe (1941-2004)

Expediente relativo a la locomotora diésel - mecánica de la serie 301.001 a 046 de RENFE, ex 10101 a 10146, y conocida como "Memé", con motor diésel marca Pegaso de ENASA, y cuyas partes mecánicas fueron construidas por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM), ENASA y MACOSA

  • ES 28079. AHF B-1-6-1-1-RF-0007-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1956-12-12 - 1966-11-08
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Manual e instrucciones de locomotora diésel "locotractores" de la serie 10.101 - 10.146 "Memé", para la formación del personal de conducción. (s.f.)
  2. Planimetría y lámina del pupitre de mando de locomotoras "Memé". - Contiene: Lámina de pupitre de mando de la locomotora (A4) ; Plano del distribuidor de aceite y cambio de velocidades (74 x 149 cm); Plano de instalación de máquinas (2 motores) (30 x 100 cm) ; Plano general de la instalación de aire comprimido (FER) (29 x 73 cm) ; Esquema de la disposición de los aparatos en las instalaciones del aire (FER) (30 x 92 cm) ; Disposición de los aparatos para el muelle neumático (FER) (29 x 57 cm) ; Plano general de la instalación de aire comprimido (FRI) (A3) ; Esquema de la disposición de los aparatos en las instalaciones del aire (FRI) (29 x 75 cm) ; Esquema de la instalación del combustible (29 x 44 cm) ; Plano de engrase de los puntos de engrase a presión (30 x 100 cm). (1956 diciembre 12/1966 noviembre 8)

Renfe (1941-2004)

Expediente relativo a las locomotoras diésel - eléctricas de maniobras RENFE serie 303, ex 10321 - 10399 y 11300, con motor diésel Sulzer, partes mecánicas construidas por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) y Babcock Wilcox, y partes eléctricas por Crompton Parkinson, Brown Boveri y MTM

  • ES 28079. AHF B-1-6-1-1-RF-0007-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1965-11-01 - 1965-11-30
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Descripción de la locomotora serie 10300 (serie RENFE 303). (s.f.)
  2. Esquemas eléctricos y circuitos auxiliares (aire, engrase, refrigeración, combustible y freno) de las locomotoras diésel - eléctricas de maniobras de la serie 10.321 - 10.399 y 11.300 y texto correspondiente a los mismos. - Incluye: 7 esquemas de los que parecen circuitos eléctricos en formato microfilm. (1965 noviembre -)
  3. Motor diésel Sulzer 6 LD - 22 de locomotoras de maniobras diésel - eléctricas serie 10.300 en adelante. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Madrid - Atocha (Taller de Pequeño Material)

  1. Plano de la nueva situación de las máquinas en las plantas superior y baja de los locales de la imprenta situados dentro de la estación de Madrid-Atocha (3) (Escala 1: 100). (s.f.)
  2. Plano del emplazamiento del almacén de Pequeño Material de la estación de Madrid-Atocha (triplicado) (Escala 1: 500). (s.f.)

Renfe (1941-2004)

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