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Descripción archivística
Fondos contemporáneos Sevilla (Andalucía)
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Acción estratégica 13-0-063 (64) del Plan de enlaces y redes arteriales ferroviarias, área 64, objetivo R-7, realizada por J. De Urcola y con la supervisión de J. Escolano

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-2-Ua-0001-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1951-01-01 - 1974-11-30
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Enlaces de Madrid.- Incluye: Planos. (1970 marzo 1/1973 enero 31)
  2. Enlaces de Córdoba. - Incluye: Planos. (1951 enero 1/1972 octubre 27)
  3. Enlaces de Zaragoza. - Contiene: Plano general de los enlaces ferroviarios de Zaragoza (Escala 1:30.000) (32 x 51 cm); Plano de situación de la nueva estación de Zaragoza (Zaragoza - Campo del Sepulcro) (Escala 1:2000) (31 x 107 cm); Plano del programa de señalización y enclavamiento de los enlaces ferroviarios de Zaragoza (31 x 63 cm); y Plano de la nueva estación centro de Zaragoza (Escala 1:1000) (28 x 144 cm). (1972 febrero 1/1973 diciembre 31)
  4. Enlaces de Barcelona. - Incluye: Planos. (1969 diciembre 1/1973 mayo 5)
  5. Enlaces de Sevilla. - Incluye: Planos. (1965 noviembre 12/1974 noviembre 30)
  6. Enlaces de Alicante. Incluye: Planos. (1972 enero 1/1973 mayo 5)
  7. Enlaces de Vigo. - Incluye: Planos. (1973 marzo 1/1973 mayo 5)
  8. Enlaces de Valencia. - Incluye: Planos. (1972 enero 1/1973 diciembre 31)
  9. Enlaces de Málaga. - Incluye: Planos. (1960 diciembre 21/1973 mayo 8)
  10. Enlaces de Huelva. - Incluye: Planos. (1967 agosto 10/1973 mayo 2)
  11. Estudio definitivo. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Análisis y valoración urbanística del patrimonio de RENFE afectado por la Red Arterial Ferroviaria (R.A.F.) de Sevilla

  • ES 28079. AHF B-1-5-2-RA-0025-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1988-09-01 - 1988-09-30
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Planos del análisis y valoración urbanística del patrimonio de RENFE afectado por la Red Arterial Ferroviaria (R.A.F.) de Sevilla. - Contiene:
    1.1. Plano generales (Escala 1:10.000) (60 x 85): Ámbitos desafectados uso FF.CC.; Gestión urbanística del P.G.O.U. en propiedad de Renfe; Sistemas generales y expropiaciones en propiedad de Renfe; y Precios del suelo. (1988 septiembre -)
    1.2. Cartografía base (Escala 1:2.000) (60 x 85): Plaza de Armas, 7. Edificio Antonio Salado; Macarena, 3. Macarena depósito; San Jerónimo depósito; San Jerónimo depósito; Ramal S. Jerónimo - Sta. Justa; Ramal S. Jerónimo - Sta. Justa; Santa Justa; San Bernardo; Ramal Parladé; Ramal Alcalá; Ramal Alcalá; Ramal Alcalá; Ramal a Huelva, 12. Ramal al puerto (márgen derecha); Ramal al puerto (márgen derecha); y Ramal a Huelva. (1988 septiembre -)
    1.3. Calificación, usos y sistemas (Escala 1:2.000) (60 x 85): Plaza de Armas; Macarena, 3. Macarena depósito; San Jerónimo depósito; San Jerónimo depósito; Ramal S. Jerónimo - Sta. Justa; Ramal S. Jerónimo - Sta. Justa; Santa Justa; San Bernardo; Ramal Parladé; Ramal Alcalá; Ramal Alcalá; Ramal Alcalá; Ramal a Huelva, 12. Ramal al puerto (márgen derecha); Ramal al puerto (márgen derecha); y Ramal a Huelva. (1988 septiembre -)
    1.4. Planos detalle (Escala 1:500) (60 x 85): Plaza de Armas; Plaza de Armas; Plaza de Armas; Plaza de Armas; Plaza de Armas; Plaza de Armas, 2. Macarena; Macarena; Ramal a Huelva, 12. Ramal al Puerto (margen derecha); Ramal a Huelva, 12. Ramal al Puerto (margen derecha); Ramal a Huelva; Ramal a Huelva; Ramal al Puerto (margen derecha); y Ramal al Puerto (margen derecha). (1988 septiembre -)
    1.5. Planos detalle (Escala 1:1.000) (60 x 85): Macarena, 3. Macarena depósito; San Jerónimo depósito; San Jerónimo depósito; San Jerónimo depósito; Santa Justa; Santa Justa; Santa Justa, 8. San Bernardo; San Bernardo; Ramal Parladé, 10. Ramal Alcalá; Ramal Parladé; y Ramal Parladé. (1988 septiembre -)
    1.6. Prevision de levantamiento de instalaciones (Escala 1:2.000) (60 x 85): Ramal a Huelva; Plaza de Armas, 7. Edificio Antonio Salado; Macarena, 3. Macarena depósito; San Jerónimo depósito; Santa Justa; y San Bernardo. (1988 septiembre -)

Asuntos resueltos por el Consejo de Administración de RENFE, con cargo a inversiones y explotación. Sesiones 438 a 450

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0121-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1969-01-22 - 1969-12-22
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Sesión nº 438 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación de obras de construcción de obras de depósitos comerciales en "El Salobral"; propuestas de adjudicación de compra de grapas elásticas, refuerzos y antideslizantes. (1969 enero 22/1969 enero 28)
  2. Sesión nº 439 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación de mano de obra para la renovación de 25 km de vía en la línea de Barcelona a Tarragona; Autorización del gasto y adjudicación para la terminación de obras e instalaciones, incluidas en el proyecto reformado del depósito de locomotoras diésel de Granada Sur; Placas de caucho tipo 45 y 54 kg; Llanta ranurada de acero; 50 partidas de acero moldeado. (1969 febrero 21/1969 febrero 25)
  3. Sesión nº 440 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación de obra para la renovación de vía entre Sevilla y Cádiz y Venta de Baños a Palencia; 214 partidas de acero forjado. (1969 marzo 20/1969 marzo 25)
  4. Sesión nº 442 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Autorización del suplemento del gasto y adjudicación de las obras de instalación de la 2ª vía entre Miranda y Vitoria; Piezas de repuesto para revisiones generales de trenes TER. (1969 abril 22/1969 abril 25)
  5. Sesión nº 443 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Anulación de remanentes de crédito correspondientes a 331 obras y adquisiciones ya terminadas y liquidadas contablemente; Autorización del gasto y adjudicación de obra para la renovación de vía entre Carcagente y Valencia; Suministro de oxígeno y acetileno. (1969 mayo 24/1969 mayo 27)
  6. Sesión nº 444 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de inversiones. - Incluye: Autorización del gasto para regularizar los gastos de renovación de vía ejecutadas en 1968 y liquidación de los trabajos hasta 31/12/1967. (1969 junio 21/1969 junio 24)
  7. Sesión nº 445 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Diversos gastos y adjudicación de obras de renovación de vía; Llanta ranurada; Conjunto de muelles y 10.000 toneladas de creosota. (1969 julio 24/1969 septiembre 2)
  8. Sesión nº 447 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación del suministro y montaje de los equipos eléctricos y telemando para subestaciones de las línas electrificadas Madrid-Ávila y Villalba-Segovia. (1969 septiembre 27/1969 septiembre 30)
  9. Sesión nº 448 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Autorización del gasto y convalidación de las adjudicaciones de la obra de mejora de infraestructura para sus instalaciones de vía, en diferente líneas de la 5ª zona; Autorización del gasto y adjudicación del suministro de 1000 ejes montados R.N., 65 con cajas de grasa y rodamientos; Piezas de repuesto para ferrobuses; Propuesta de adjudicación de grapas elásticas, refuerzos y antideslizantes. (1969 octubre 22/1969 octubre 28)
  10. Sesión nº 449 del Consejo de Administración de RENFE. - Incluye: Asuntos resueltos por la comisión de compras. (1969 noviembre 24/1969 noviembre 25)
  11. Sesión nº 450 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Realización de obras y adquisiciones autorizadas a diversos capítulos de inversiones y anulación del remanente; Autorización del gasto y adjudicación de obras en la línea Villalba-Segovia. (1969 diciembre 1/1969 diciembre 22)

Asuntos resueltos por el Consejo de Administración de RENFE, con cargo a inversiones y explotación. Sesiones 478 a 483

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0124-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1972-01-25 - 1972-06-27
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Sesión nº 478 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Relación de propuestas de obras resueltas por la Comisión de Compras y gastos, con cargo a inversiones; Anulación del remanentes de crédito correspondientes a 210 obras y adquisiciones, ya terminadas y liquidadas contablemente; 8000 toneladas de creosota para traviesas de madera; Relación de propuestas de obras resueltas por la Comisión de Compras y gastos, con cargo a inversiones. (1972 enero 22/1972 enero 26)
  2. Sesión nº 479 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación de las obras para la construcción de 99 viviendas subvencionadas en Sevilla-San jerónimo; Autorización del gasto y adjudicación de la instalación del C.T.C. en los trayectos Córdoba-Linares, Córdoba-Lora, Sevilla-Alcantarilla y San Fernando-Cádiz; Autorización del gasto y adjudicación para la adquisición de 110 equipos de alumbrado para coches serie 5000 y 6000. (1972 febrero 24/1972 febrero 29)
  3. Sesión nº 480 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación de obra para diferentes tramos de renovación de vía; Autorización del gasto para la adquisición de 190 bogies tipo ORE; Autorización del gasto y adjudicación de acondicionamiento y protección de 172 pasos a nivel en diferentes estaciones; Autorización del gasto y adjudicación de la redacción de proyectos específicos y ejecución de las obras de 52 pasos a distinto nivel en la zona catalana y 97 en la valenciana; Autorización del gasto y adjudicación de sustitución de tramos metálicos de la línea Linares-Almería, 2ª etapa; Repuestos para locomotoras diésel G.M.; Relaminación de carril; 10.000.000 de tirafondos del nº 3, galvanizados y cromados. (1972 marzo 17/1972 marzo 21)
  4. Sesión nº 481 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación de obra para diferentes tramos de renovación de vía; Autorización del gasto y adjudicación a CONORSA, S.A. del suministro de 48 dresinas con destino a los cantones de largo recorrido; Autorización del gasto y adjudicación de las modificaciones en el C.T.C. de Madrid-Burgos; Autorización del gasto y adjudicación de la modernización de la suspensión de los trenes TALGO III y la adecuación de 49 remolques TALGO; Autorización del gasto y adjudicación para la adquisición de 80 locomotoras diésel serie 2100 más la adquisición de un lote de repuesto para estas modificaciones; Relación de propuestas de compras, con cargo a explotación. (1972 abril 21/1971 abril 27)
  5. Sesión nº 482 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación de las obras de infraestructura en distintos puntos de la red; Autorización del gasto y adjudicación de las instalaciones de los muelles de mercancías de detalle de la estación de Barcelona-Sagrera; Autorización del gasto y adjudicación de la instalación del bloqueo automático en el trayecto Játiva-Valencia; Autorización del gasto y adjudicación del suministro de 185 equipos de freno para efectuar el cambio en 133 locomotoras serie 7600 / 8600 y en 52 locomotoras serie 7900 / 8900 más la adquisición de un lote de repuesto para estas modificaciones; Piezas de repuesto para la vía; 6600 cargas para soldadura aluminotérmica para carril de 45 kg. (1972 mayo 16/1971 mayo 30)
  6. Sesión nº 483 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de inversiones. - Incluye: Diversas propuestas de adjudicación y autorización del gasto, con cargo a inversiones; Asuntos resueltos por la Comisión de Compras. (1972 junio 23/1972 junio 27)

Dossier sobre documentación del Canal de Sevilla a Bonanza.

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0072-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1962-07-17 - 1962-12-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Memoria del Canal de navegación de Sevilla a Bonanza, editada por el Ministerio de Obras Públicas. (1962 julio -)
  2. Correspondencia y nota sucinta sobre algunos aspectos económicos del canal de navegación de Sevilla a Bonanza. (1962 julio 17/1962 septiembre 28)
  3. Informe sobre el canal de Sevilla a Bonanza. (1962 diciembre -)

Enlaces ferroviarios de Andalucía relativos a Sevilla

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0034-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1962-01-09 - 1977-12-19
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano de la modificación general e instalaciones de vías y pasos subterráneos en la estación de Sevilla - San Bernardo. (1962 enero 9/1964 enero 6)
  2. Informes generales y planos relativos al Plan de enlaces ferroviarios de Sevilla. (1966 diciembre -/1970 enero 21)
  3. Proyecto de edificio de viajeros para la estación de Sevilla - Santa Justa, presentado por EYSER. - Contiene: Nota para el Sr. García Maura del Subdirector Urcola y planos. (1974 diciembre 2/1977 diciembre 19)
  4. Plano general de la estación de Sevilla - Jerónimo de la línea de Madrid a Sevilla. (s.f.)
  5. Planos del apeadero - apartadero de La Cartuja y de la estación de Camas. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Enlaces ferroviarios de Sevilla

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0014-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1964-10-08 - 1974-11-30
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Correspondencia, actas, informes, notas, facturas y contrato.- Incluye: Planos, perfiles longitudinales y Recortes de PRENSA. (1964 octubre 8/1974 noviembre 30)

Renfe (1941-2004)

Estudio de las redes arteriales ferroviarias que han de integrarse en un plan general : Estudio de la red arterial ferroviaria de Sevilla, dirigido por el Ingeniero José Ramón de Urcola, y con la dirección de los trabajos a cargo del Ingeniero Francisco Antón López

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-2-Ua-0011-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1974-02-01 - 1974-02-28
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Memoria. (1974 febrero 28)
  2. Planos, Tomo I. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
    2.1. Plano de situación
    2.2. Plano general de enclave y accesos actuales
    2.3. Esquemas de circulaciones actuales
    2.4. Expansión urbana de Sevilla
    2.5. Proyecto de Corta de la Cartuja
    2.6. Zonificación del polo de desarrollo
    2.7. Plan general, simbología
    2.8. Plan general de ordenación
    2.9. Planta situación actual y proyectada
    2.10. Planta general de soluciones
    2.11. Planta soluciones I y II
    2.12. Planta solución II
    2.13. Red de metro proyectada
  3. Planos, Tomo II. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
    3.1. Perfil longitudinal solución II trazado Santa Justa - San Bernardo
    3.2. Perfil longitudinal solución III trazado San Jerónimo - Plaza de Armas
    3.3. Perfil longitudinal solución III salida de Plaza de Armas a Cádiz
    3.4. Perfil longitudinal solución III salida de Plaza de Armas a Huelva
    3.5. San Jerónimo - instalaciones actuales
    3.6. San Jerónimo, Depósito - instalaciones actuales
    3.7. Macarena - instalaciones actuales
    3.8. Plaza de Armas - instalaciones actuales
    3.9. Santa Justa - instalaciones actuales
    3.10. San Bernardo - instalaciones actuales (60 x 85 cm)
  4. Planos, Tomo III. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
    4.1. Planta nueva estación de viajeros de Santa Justa, solución I
    4.2. Edificio de viajeros de Santa Justa planta sótano
    4.3. Edificio de viajeros de Santa Justa planta baja
    4.4. Edificio de viajeros de Santa Justa planta primera
    4.5. Edificio de viajeros de Santa Justa planta tipo
    4.6. Edificio de viajeros de Santa Justa secciones
    4.7. Nueva estación de viajeros de San Bernardo, plano de vías solución II
    4.8. Nueva estación de viajeros de San Bernardo, andenes e instalaciones auxiliares
    4.9. Haz de formación y enlace a San Bernardo, solución II
    4.10. Edificio de viajeros de San Bernardo planta baja
    4.11. Estación de viajeros de San Bernardo planta primera y secciones
    4.12. Estación de viajeros de San Bernardo ordenación de accesos
    4.13. Nueva estación de viajeros de Plaza de Armas plano de vías, solución III
    4.14. Nueva estación de viajeros de Plaza de Armas andenes e instalaciones auxiliares
    4.15. Edificio de viajeros de Plaza de Armas planta primera y secciones
    4.16. Edificio de viajeros de Plaza de Armas planta general
    4.17. Mojarabique bifurcación y apartadero
    4.18. San Jerónimo, solución III, instalaciones auxiliares de Plaza de Armas
    4.19. La Cartuja, apeadero - apartadero
    4.20. Nueva estación de Camas
    4.21. Apeadero subterráneo en Pineda
    4.22. La Negrilla nuevas instalaciones
  5. Planos, Tomo IV. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
    5.1. Plan general y terrenos RENFE
    5.2. San Jerónimo - límite de terrenos RENFE
    5.3. Macarena - límite de terrenos RENFE
    5.4. Plaza de Armas - límite de terrenos RENFE
    5.5. Santa Justa - límite de terrenos RENFE
    5.6. San Bernardo - límite de terrenos RENFE
    5.7. San Jerónimo calificación de terrenos liberados, solución I y II
    5.8. Macarena calificación de terrenos liberados
    5.9. Plaza de Armas calificación de terrenos liberados, solución I y II
    5.10. Plaza de Armas calificación de terrenos liberados, solución III
    5.11. San Bernardo calificación de terrenos liberados, solución I y III
    5.12. San Bernardo calificación de terrenos liberados, solución II

Renfe (1941-2004)

Expedientes varios relativos al II Plan de desarrollo de los enlaces ferroviarios de la Red

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0001-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1963-05-21 - 1973-09-24
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Informe del anteproyecto de variante con motivo de la construcción de un pantano para regulación integral del río Guadalhorce y afluentes, en la línea de Córdoba a Málaga. (1963 mayo 21)
  2. Transferencia a RENFE del ramal de ancho normal minero de Huéneja - Dólar a las minas del Marquesado. (1968 octubre 31/1969 enero 16)
  3. Obras realizadas por el Estado en los enlaces ferroviarios de Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla y Zaragoza, durante los años 1968 y 1969. (1969 -/1969 noviembre 4)
  4. Informe sobre el viaje por América del Sur de los señores Carlos de Inza y Sampere, Director Gerente y Subdirector de INECO respectivamente, realizado entre el 6 y el 27 de octubre de 1969. (1969 diciembre)
  5. Estudio sobre los ferrocarriles de Bolivia. (1970 mayo 27)
  6. Documentación relativa a la reunión de la Junta de Directores de la Red celebrada el día 7 de septiembre de 1970, y referida a las obras de enlaces ferroviarios de Barcelona, Valencia, Sevilla y Zaragoza realizadas hasta esa fecha. (1970 julio 16/1970 septiembre 11)
  7. Nota para el Subdirector de la Red, José Ramón de Urcola y Ansola, referida a las sucursales del Economato Laboral y a su funcionamiento. (1973 septiembre 24)
  8. Estudio previo de integración de las inversiones ferroviarias del Ministerio de Obras Públicas en RENFE. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

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